Honda Insight pierde teren in lupta vanzarilor cu Toyota Prius
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Honda Insight incepe sa piarda in lupta vanzarilor cu noul Toyota Prius in acelasi mod in care Insight a surclasat cea de-a doua generatie a lui Prius in materie de vanzari in lunile imediat urmatoare lansarii acesteia.
Odata cu lansarea noii generatii a lui Toyota Prius, vanzarile lui Honda Insight au scazut dramatic si modelul celor de la Honda pierde teren intr-un ritm alarmant. Desi in momentul lansarii sale era lider in vanzari pe segmentul sau, lansarea noului Prius a facut ca noul Honda Insight sa devina neatragator pentru clientii unor asemenea modele.
In luna iunie a acestui an, Honda a vandut 7.524 unitati Insight, pe cand Toyota a vandut 11.050 modele Prius. In primele sase luni ale acestui an, Toyota a vandut nu mai putin de 40.398 unitati ale vechiului Prius. Strategia Honda a dat gres in cazul Insight, deoarece modelul a inceput sa scada serios in vanzari in ciuda faptului ca este substantial mai ieftin decat cea de-a treia generatie a lui Toyota Prius.
Vanzarile lui Insight s-ar putea sa mai primeasca inca o lovitura in luna septembrie, cand Toyota va lansa o versiune entry-level a lui Prius, care va fi cu doar 2.000 de dolari mai scumpa decat modelul Insight. Directorii Honda nu stau cu mainile in san la auzirea acestei vesti, si au anuntat ca pregatesc o versiune imbunatatita a lui Insight, care va face modelul mult mai eficient si totodata mai performant.
Via | AllCarsElectric
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Mate Rimac, șeful Bugatti, a declarat într-un interviu că următorul obiectiv pentru Bugatti este acela de a atinge o viteză de 500 km/h. CEO-ul mărcii franceze pune un accent foarte mare pe dezvoltarea unor anvelope noi, care să facă față acestor viteze. (19.11) -
BYD a anunțat oficial că a atins borna de 10 milioane de mașini electrificate produse la aproape 30 de ani de la înființare și la aproape 20 de ani de la debutul primului său model. Marca chineză este lider al pieței de mașini electrificate la nivel mondial. (19.11) -
Compania chineză Xiaomi a anunțat că a livrat peste 100.000 de unități ale primului său model electric SU7. Aceștia au anunțat că doresc să ajungă la 130.000 de unități livrate. (18.11)
-
Aceștia sunt finaliștii pentru titlul de Mașina Anului 2025 în Europa: Dacia Duster pe listă
-
Interviu cu Sebastien Loeb, legenda vie din WRC: "Dacia mi-a dat șansa să îmi trăiesc, în continuare, pasiunea"
-
Noul Audi A5L debutează în China: ampatament lung și formă de sedan clasic
-
Prima imagine cu interiorul noului Hyundai Ioniq 9
-
Volvo nu renunță la XC90. Va fi produs atâta timp cât va exista cerere
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Honda Insight pierde teren in lupta vanzarilor cu Toyota Prius
Dar doar din punctul de vedere al principiului de functionare. Pe hartie, Prius merge de-l uita Dumnezeu cu 1 litru de benzina. In realitate, la mers normal (nu la consum), Prius e foarte aproape de un diesel mai destept. Dar din punct de vedere dinamic e destul de bun.
Insight-ul insa, in comparatie cu Prius, e in urma nu numai in ceea ce priveste consumul dar si din punct de vedere dinamic.
Cum e, George cu coliva aia, vine sau nu? :))
GM o sa aiba parte de o portie "king size" (deh, asa e la americani si, in plus, guvernul bolsevic poate finanta un parastas cu staif)...si destul de repede daca statul le inchide robinetul de parai.
Daca o sa mearga mult pe aratura si nu termina repede cu prostiile, si Honda ar putea s-o puna de-o pomana, ce-i drept mai subtire, asa, "de vara".
Faptul ca le-au tras presul ecologic de sub picioare celor de la Toyota nu va ramane nepedepsit. Toyota va face tot ce-i sta in putere (si in cont) ca sa-i nenoroceasca pe cei de la Honda pe partea de hibride. Si nu cred ca vor avea prea mult de munca in acest sens fiindca Honda a inceput sa-si bata joc de meserie cu hibridele astea. Daca mai traia tataia Soichiro, le umplea botu` de sange la toti, de la presedinte pana la paznicul de noapte...
La asta mai putem adauga si deciziile manageriale foarte proaste ale precedentului CEO si chiar si ale noului CEO (asta vrea sa faca pana si pixuri si agrafe de birou hibride)...
De Honda ar fi totusi pacat sa ajunga in sant. Dar GM poate sa se duca naibii fara nici un fel de problema fiindca toata lumea va avea de castigat din asta...