Demonstraţie ratată Audi A1 la Bruxelles
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Un exemplar Audi A1 a sfârşit cu roţile în sus după o demonstraţie ratată de dinamică pe o pistă de skateboard din Bruxelles.
După ce Volvo S60 a bifat un eşec în faţa jurnaliştilor chemaţi de suedezi să asiste la o demonstraţie de siguranţă a noului model al mărcii, Audi nu se lasă mai prejos şi intră în galeria selectă a constructorilor ale caror demonstraţii se termină prost. În cazul germanilor, modelul testat fără prea mult succes a fost Audi A1.
Audi a organizat în Bruxelles o demonstraţie care a avut rolul de a sublinia caracterul dinamic ridicat al celui mai nou model al mărcii din Ingolstadt. Manevrabilitatea subcompactei germane ar fi trebuit demonstrată pe un circuit care se încheia pe un halfpipe, o pistă pe care skaterii şi bikerii îşi fac numerele. Ei bine, maşina nu a rezistat unei tentative ceva mai curajoase a pilotului de la volan, demonstraţia lăsând A1 cu roţile în soare.
Chiar dacă oficialii Audi prezenţi la eveniment au încercat să acopere rapid "opera" celui de la volan, demonstraţia ratată a fost imortalizată şi publicată pe internet. Iar de aici până la face înconjurul lumii nu a mai fost decât un singur pas.
VIDEO - CAMPANIA AUDI A1 DE LA BRUXELLES ÎNAINTE DE INCIDENT
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din O lume nebuna
-
Lando Norris, pilotul britanic de Formula 1, a parcurs un tur cu o mașină mai neobișnuită. Mai exact, pilotul McLaren a urcat la volanul unei mașini construite din piese Lego și a mers un tur pe circuitul Silverstone. (13.09) -
Nissan a lansat oficial un parfum care îmbină mirosul de flori de cireș cu cel de anvelope. Noul parfum a fost creat într-un laborator din Shanghai. (24.05) -
Citroen a dezvăluit o creație neobișnuită în forma unui car de război. Aspectul trăsurii este inspirat de celebrul Citroen 2CV, iar carul a fost creat special pentru noul film Asterix & Obelix: The Middle Kingdom. (24.02)
-
Skoda Kylaq a intrat în producția de serie în India. Preț de pornire, 8.700 de euro
-
Primul exemplar Alfa Romeo 33 Stradale a fost livrat
-
Honda Prelude se întoarce. Din 2026 și în Europa
-
Dacia: 10.000 de comenzi înregistrate, în 2024, pe platforma de vânzări online
-
BMW: Toate modelele diesel, produse în Germania, alimentate inițial cu ulei vegetal hidrotratat
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Demonstraţie ratată Audi A1 la Bruxelles
:)))))))))))))))))
pana sa ajunga audi sa faca un rival pentru mini mai au muuuult lapic de papat ....
in loc sa faca campania aia de marketing foarte agresiva din filmuletul pe care l-ati postat mai bine investeau niste bani si faceau o masina macar de nivelul lui mini. In plus dupa cum vedeti, pe rampa aia este marcata zona pe unde ar trebuii sa mearga soferul, si sunt foarte sigur ca nu a fost atat de imbecil sa treaca de acea zona, insa masina nu poate. El ce vina are?
Tot Mini Cooper e baza.
In schimb sunt unii care isi iau M3, M5, M6 si habar n-au sa faca un drift, da ei au BMW.. ce sa-ti spun..
Parerea mea, daca iti iei bmw, sa-l stii sa-l folosesti la maxim.
Audi R 4250 Nm realitatea 600
noxe sub 99 realitatea 110
vanzari declarate 3250 in RO realitatea 2450
de altfel si calitatea lor mizerabila.
sper ca sesizezi ironia.
Tu esti cel mai destept om din lume restul toti sunt prosti , tie tia dat Dumnezeu minte restul sunt prosti.
Macar nu tii rusine.
Nu destul ca aude se pravale dar inca si arunci gaz pe foc pe BMW .
lumina pt intunecati
si app ce masina ai?:D ai condus vreun audi ca sa spui: "de altfel si calitatea lor mizerabila"?
Si daca va fi ca acesta sa fie primul semn al vreunei slabiciuni a masinii, vom afla in curand, nu e nevoie sa fortam concluzii acum.
Eu de-abia astep sa fac un test-drive pentru stiu MINI destul de binae si cred ca A1 chiar ar putea sa ii atace vanzarile.
Va invit sa scrie fiecare din cei de mai sus cu sinceritate ceva despre masina asta dupa ce a condus-o.
Nu apar Audi pentru c anu le apreciez design-ul dar nu pot apara nici petardele mediatice.
Daca vreun sofer neatent conduce o masina ca cea pe care o aveti si aceea se rastoarna, asta va schimba parerea despre masina? De ce ar face-o stirea asta?
In alta ordine de idei eu nu stiu ce e in capul celor de la audi? adica ce dovedeste o masina mica, on-road, cand merge vertical, inclinata la peste 45 de grade pe o teava alunecoasa cu 5 km/h? si daca trece testul, cine nu e chiar habarnist isi da seama ca nu dovedeste ca masina e stabila sau confortabila sau mai stiu eu ce.E show si doar atat ca de dovedit nu dovedesc nimic.Oricum, nu mi-as dori sa fiu in pielea soferului.Sa ma dau jos dupa ce rastorn masina si sa dau ochii cu sefii.Auch.
@C-G-C: ei na, nu fi rautacios acuma.Ce relevanta are?De ce trebuie sa aduci bmw in discutie si sa arunci cu noroi? mai ales ca e vb de audi aici si nimeni nu a deschis subiectu bmw, ma refer la noi, fanii marcii.Iti dai seama ca astia de la Audi la cerintele postului au trecut acolo "candidatul trebuie sa fie posesor sau fost posesor de pisicuta si sa aiba minim 13 accidente la activ".
A fost o idee proasta zic eu, nu e nici soferul prost, nici marca proasta si nici modelul prost conceput.Au fost niste idioti care s-au gandit "ce ar fi daca...".Nimic nu dovedeste caracteristicile sportive mai bine ca un test facut de un pilot profesionist pe un circuit.Dar de ce sa pastram reteta succesului de un secol cand putem face cascadorii?Uite loganul ce frumos e promovat indirect prin etapele noastre de raliu si viteza in coasta, nu ar dovedi ca e sportiv nici daca ar face flick-flack-uri pe half-pipe.
Luau frumos un distins pilot DTM sau chiar chiar rally din anii de glorie, ii dadeau si lui de o ciorba, ala scartaia rotile pe asfalt ca si cum ar fi in R8 si gata am dovedit frumos ce aveam de dovedit, dar ei nu, batman batman.
In alta ordine de idei, testul asta e absurd. Adica era evident ca se poate rasturna. Nu stiu de ce Audi nu a testat prezentarea asta inainte sa sa o arate public. Asta e, si-au facut-o cu mana lor.
"Indiferent cine e de vina, o astfel de stire e o lovitura nasoala in imagine, o lovitura care nu o scoti nici cu milioane de euro din campanii viitoare.Chiar daca multi isi dau seama ca nu neaparat masina e tampita, dar asa va ramane pentru multi, "aia mica de s-a rasturnat".
Nu neaparat. daca iti aduci aminte, acum vreo 12-13 ani Clasa A s-a rasturnat la testul elanului si aia chiar a fost nasol. Chiar si asa Clasa A s-a vandut destul de bine. Suficient de bine incat Mercedes sa-l ofere vreo 7-8 ani (prima generatie) cu ESP in standard si sa scape de belele. Pentru ca sunt sanse mult mai mari sa faci testul elanului cu o masina decat sa te urci cu ea pe tavan si sa te rastorni. Eu cred ca Audi a vrut sa atraga atentia prea mult dar nu prea le-a iesit.
Later edit: In timp ce ma documentam despre incident (pt ca mie imi place sa stiu despre ce vorbesc) am citit si stirea originala. Inafara faptului ca textul Automarket are o tusa personala, mai bombastica :)), s-a omis ultimul fragment:
"It should be noted that this was a fluke -- Audi's professionals had been driving the A1 up and down the ramp nearly 1200 times before the car rolled. "
Deci masina a repetat manevra de 1200 ori !!!!!! inainte de a se intampla aceasta "lovitura de imagine".
P.S.: Din nou aplaudacii BMW sunt penibili. Dar de ce ma mir?
Au aratat k "mini-ul" lor poate fi repus pe roti de doar 2 persoane.
Pacat ca nu se gaseste pe niciunde un filmulet.