Citroen: "Titlul trebuie să fie câştigat de Loeb"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Sebastien Ogier a obţinut în Portugalia prima victorie din carieră în Campionatul Mondial de Raliuri, după ce l-a dominat pe sextuplul campion mondial Sebastien Loeb.
De altfel, francezul a avut numai cuvinte de laudă la adresa coechipierului său de la Citroen, afirmând că acesta a devenit principalul său rival în lupta pentru titlu.
Cu toate acestea, oficialii constructorului francez au sugerat că nu vor permite iniţierea unei confruntări directe între Loeb şi Ogier, urmând să-l sustina necondiţionat pe pilotul tradiţional pentru ca acesta să cucerească al şaptelea titlu mondial.
"Nu putem uita că vor fi patru raliuri pe asfalt, acolo unde Ogier va avea nevoie de antrenamente, iar obiectivul meu este să obţin două titluri: pentru Sebastien Loeb şi pentru Citroen", a declarat Olivier Quensel, şeful echipei Citroen.
Cu toate acestea, francezul a lăudat performanţa obţinută de Ogier şi şi-a manifestat surprinderea pentru rapiditatea cu care acesta s-a impus în WRC în cel de-al doilea sau sezon complet în competiţie.
"Nu m-am gândit că va confirma atât de repede. Nu credeam că va fi capabil să câştige Raliul Portugaliei. Asta este, sunt mulţumit de el. "Arde" foarte repede etapele în cariera sa", a mai precizat Quensel.
Via | Autosport
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Trimite-ne mesajul tău
HUA!! Loeb pentru asta! Ogier merita sa castige in continuare raliuri si sa-si dovedeasca talentul, nu sa fie sclavul lui Loeb(ca si Sordo de fapt)
faptul ca ogier a castigat o proba nu inseamna ca le va castiga pe toate, totusi, concureaza impotriva unui campion cu 6 titluri consecutive. Daca tot zici ca Sordo e sclavul lui Leob cum iti explici ca Sodro este la cel putin 1 min si jumate la finalul unei etape, daca este sclav de ce nu iese intotdeauna sub leob la 10 secunde, asa ar fi trebuit daca tot zici ca ii este sclav!
Daca te uiti cu atentie la diferenta de puncte dintre Leob si Ogier si diferenta dintre Ogier si Hirvonen ai sa vezi ca e mai usor sa ii dea frau liber lui Leob sa se distanteze si sa il antreneze pe Ogier sa ii tina piept lui Hirvonen, sa nu uitam ca Hirvonen este vicecampion, asa ca nu sunt asa de sigur daca Ogier ii va face fata pana la final, dupa cum ai vazut si tu in declaratia sefului echipei, vor urma etape pe asfalt, suprafata pe care Ogier ii este inferior lui leob si lui Hirvonen, daca ai fi urmarit etapa speciala din IRC cand a concurat Ogier si Hirvonen ai fi stiu ca Ogier este inferior lui Hirvonen pe asfalt.
Si inca ceva, in istoria WRC, Finlanda a dat mai multe titluri cu pilotii ei decat a dat Franta, lucru care francezilor nu le convine. Leob daca pierde dupa 6 titluri mondiale e posibil sa se retraga, sigur nu poate suporta infrangerea, pana cand Ogier nu e un pilot sigur de victorie nu v-a deveni pilotul principal!
Nu am zis ca Ogier va castiga toate raliurile de acum incolo dar, daca ar castiga ar trebui dat la o parte!
Ia de exemplu Raliul Spaniei 2009 Sordo a castigat la pas raliul, in ultima speciala a trebuit sa-l lase pe Loeb in raliul Poloniei Loeb a avut un accident, era pe 14 sau ceva de genu si a terminat pe 8: Novikov si Ogier ''evacuandu-se''
In ziua de azi vad ca Hirvonen nu mai este ''de top'' terminand constant pe 4-6, fiind depasit frecvent de Latvala.