Liniuţă hot hatch: Opel Astra OPC vs. Renault Megane RS 265 Cup

si megane RS isi invata rivalii, inca odata, cum se face treaba :)

Motto: "Ai grija ce-ti doresti, ca s-ar putea indeplini!"
Ok. La testul precedent, contra Ford Focus ST, toti chibitii plangeau ca nu e corect testul, ca trebuia facut cu Astra OPC si-atunci o sa vedem noi...
Dorinta lor a fost indeplinita. Din pacate. Pentru ei.
De vazut, am vazut.
Comentarii???
Nu, tăcem chitic. Mîlc.
Asa să fie!

na... aia cu OPC-ul, mai comentati acum... si RS-ul asta are ceva ani de cand e pe piata...

Renault Megane RS a aparut pentru prima data la Geneva in luna martie a anului 2009
Golf R a fost aratat la salonul auto de la Frankfurt in septembrie 2009
daca ar fi o liniuta intre Golf R si Renault Megane RS , as paria toata averea mea pe Golf

Tind sa cred ca Megane RS 265 Cup este mai bun si pe circuit decat competitorii sai directi, nu numai in linie dreapta.
Masina aceasta a confirmat si confirma in atatea teste, incat pot spune:
Respect pentru divizia Renault Sport si ceea ce a realizat cu Megane RS 265 Cup!

Daca toate Renaulturile ar fi atat de bune precum cele RS, oare s-ar mai uita cineva la VW?:))

@LauCalin bai Caline cine a zis ca Megane RS-ul e mai bun decat Golf R ?
Golf R are tractiune integrala , de aceea nu e cea mai rapida masina cu tractiune fata de pe nurburgring :)) , voi astia cu renault-ul vostru va imbatati cu apa rece

Tot respectul pt megane rs.A demonstrat dinou ca este foarte tare in segmmentul lui...daca nu cel mai bun.

imi place magane-ul rs ...arata mult mai bine decat golf . Insa acest test nu e relevant ... pentru ca e posibil ca data viitoare soferul opc-ului sa fie mai bun si sa fie opelul mai in fata cu o masina ....oricum amandoua au un 0-100 in 6 s deci intotdeauna vor fi clasari apropiate .... cu toate ca stiu ca megane-ul e cel mai bun din segment de data asta aleg astra opc pentru ca arata mai agresiv si se conduce destul de bine... din ce am vazut in teste ...

Conteaza asa de mult cum e transmisa puterea catre roti, cu ce cauciucuri vine masina, la ce turatie se lanseaza etc. Dupa 50 de curse de genul asta (si vreo 2 discuri de ambreaj schimbate :) ), numarul de victorii ar putea fi egal...

@Leo
Nu e vorba numai de acceleratia 0-100, ci si de reprize la viteze superioare. Pana a ajuns sa treaca linia de sosire in 1000 m, Megane atinsese deja peste 208 km/h si un timp de 26 de secunde (informatii disponibile la finalul filmului)

Megane RS e lider incontestabil pe segmentul sau. Toata lumea o stie, toata presa o afirma. Ca mai sunt fani de la alte marci care digera greu starea de facto... asta-i alta discutie...

@Mir
Daca si cu Parca se plimbau c-o barca! Megane RS e conceput de aceeasi divizie ce activeaza in Formula 1 ( sportul cu motor nr 1 ), unde solicitarile sunt cele mai intense. A auzit cineva de Opel in F1 ?
Opel in Formula 1 ar fi ca un jucator de fotbal de cartier in Champions League.

PS: Nu este clar cine transmite cel mai bine puterea la roti? Megane RS detine recordul celei mai rapide masini cu tractiune fata.

Megane Rs-ul asta nu e succesorul aluia cu geamuri din nailon, 4 roti un volan si aerul din interior? Sau era Clio RS ala? O masina trebuie sa poata fi folosita peste tot in conditii decente, nu doar pe circuit!

@mda
Stii tu ceva, dar nu stii bine. R26R de acum 5 ani a fost cel care a avut geamuri din policarbonat. A reprezentat o declinare ultrausoara a fostului Megane 2 RS, aflat pe sfarsit de generatie. Era radicala, venea si cu rollcage optional. E o masina legendara pentru cunoscatori. Ceea ce tu cu siguranta nu esti. Iti trebuie ceva mai multa cultura auto.

Actualul Megane RS e mult mai civilizat, indiferent ca vorbim de varianta cu sasiu CUP adaugat optional sau nu. Megane 3 RS ofera climatizare automata pe 2 zone, sistem audio cu bluetooth, usb, card "maini libere" etc.

@Mester
Nu am inteles ce vrei sa spui cu faptul ca nu este cel mai rapid hot hatch cu tractiune pentru ca are 4 roti motrice. In realitate, in ciuda handicapului ca are doar tractiune Megane RS este mai rapid pe Nurburgring cu aproximativ 16 secunde decat Golf R. Ca sa-ti faci o idee cat de mare este aceasta diferenta , 16 secunde este intre Lamborgini Murcielago si Megane sau un Porsche Carrera S si Megane.

Renault Megane RS Trophy este cea mai rapida masina cu tractiune fata , aceasta a fost fabricata in numar de 500 exemplare , mai documentati-va . Nu il mai incurcati cu Renault Megane RS 265 Cup

@Nu conteaza ai aici timpurile pe Nurburgring , apropo intre Renault Megane RS Trophy si Golf R e o diferenta de 15 secunde nu de 16
Renault Megane RS Trophy : 8:07.97 (8 minute , 7 secunde , 97 sutimi)
Golf R : 8:23.0
Renault Megane RS : 8:29:00

@Mester
Am spus ca este cu aproximativ 16 secunde, dar daca 15 iti suna mai bine o lasam asa.Sau o spunem exact :15.03 secunde ceea ce este mai mult de 15 secunde:).
Iar despre Megane 265 Trophy, ai dreptate in prima jumatate a afirmatiei. Au fost 500 de Trophy facute ca o editie limitata dar pe cand Megane-ul normal avea 250 CP. Dar la scurta vreme Megane-ul RS s-a transformat in Megane 265 si a preluat TOATE modificarile suferite de Trophy. Asa ca singura diferenta dintre Trophy si actualul Megane 265 consta in cateva abtibilduri, cusaturi si o placuta spunand ca esti intr-un Trophy editie limitata. Iar acel timp de 8.29 a fost intr-un Megane 250 (deci nu varianta din clipul de mai sus),iar pilotul (Horst von Saurma) nu are nimic de-a face cu Renault Sport( chiar daca e un bun pilot). In final, oricum am pune problema, asa cum nu se poate discuta calitatea fabricatiei si finisajele golfului, in egala masura cand vorbim de performanta, VW si Golf-ul in particular nu are ce cauta in aceeasi discutie cu Renaultsport sau Megane RS mai exact.