Testele dure la care sunt supuse modelele Audi

extraordinar donle'... extraordinar...

frumos...

nu fi ironic.. cu mistouri de 2 lei pari un om de 2 lei.daca postezi ceva interesant foarte bine, daca nu, mai bine stai calm.

Audi chiar aplica teste dure masinilor pe care le face dar in fimulet nu prea apare asa ceva. Ce se vede in filmulet sunt mai degraba teste riguroase...

Inca o dovada a marketing-ului aproape perfect al celor de la Audi. Nu-i suficient sa faci o masina buna, trebuie sa si sii sa o vinzi.

Doar marketing bun,masini mai putin

Adevaratii constructori premium nu se injosesc intr-atat incat sa explice potentialilor clienti tehnologiile lor de fabricatie.

Coca Cola are nevoie de reclama sa fie cunoscuta? cred ca nu...

Nici Audi nu are nevoie. nu stiu cati dintre voi ati luat un Audi la pipait, in toate colturile si unghiurile...
alte comentarii nu mai fac, Audi e Audi si atat

filmuletul e pentru idiotii care isi dau cu parerea despre audi fara ca macar sa se informat in prealabil.

Prietene, a ajuns unde este datorita reclamelor intense si strategiei de piata foarte inteligente aplicata de la inceput......pana la urma, reclama e mama comertului....daca nu mai vezi reclame de la un producator deja da la banuieli: ba ca nu o duc bine financiar , ba nu nu mai fac nimic nou etc etc...doar targetul difera, de-asta la unele masini nu vezi reclame pe blocurile din cartier ...ci doar in reviste de clasa, sau la evenimente de clasa....

Si ne mai intrebam de ce costa o "simpla" masina 50.000 de euro...

eu vad f.bine di dacia trecand prin bateria de teste :))
ii f.frumoasa intr-adevar reclama la vw premium...si din nou...e plin service-ul de ele...
nu ca nu-mi place audi...dar isi dau prea multa importanta...acelasi design aplicat pe marimi nu-mi place...oricat ar fi el de reusit.

P.S. INTREBARE: cum poate s-ajunga o masina audi ?
RASPUNS: sa fie respinsa la poarta la mercedes :)))

Replica asta cu " sunt pline serviceurile de ele " ma distreaza copios... pai 1 la mana din moment ce masinile din grupul vag sunt cam cele mai multe din lume e si normal sa se strice mai multe.. ca sa intelegi daca vind 1000 si se strica 10 nu iti convine dar daca vand 10 si se strica 1 e ok ca doar una ai vazut in service.

2 La mana servieceurile sunt ca sa repari masina, deci NORMAL ca acolo o sa vezi masinile stricate. Ca cei care nu au probleme vin acolo doar pt revizii si pleaca fericiti si multumiti acasa...

@ Cel de mai sus cu reclama,

Sunt destule exemple in istorie de firme care au fost pe val, au crezut ca nu mai au nevoie de relama si in scurt timp au ajuns falimentare. Camel ( tigarile ) de exemplu, unde au fost si cat se chinuie si azi.

Din nou o realizare aproape cinematografica a celor de la Audi care ne mai arata inca o data ce departament de marketing solid au. Jos palaria! Este clar ca majoritatea producatorilor isi supun masinile unor asemenea teste dure, dar nici un altul nu prezinta totul atat de artistic. Cat despre ideea ca Audi are modele similare pe diferite marimi nu pot sa spun decat ca, desi nu sunt un mare fan al filozofiei celor de la Audi referitoare la acest lucru, nemtii au reusit ceea ce isi propuneau prin 2002-2003 si anume ca orice model Audi va trebui recunoscut ca un produs al marcii din Ingolstadt cu usurinta.

daca te-ai informa inainte sa vb aiurea ai vedea k toate serviceurile (de la reprezentante) sunt pline de masini indiferent k e audi, mercedes, bmw, toyota... ptr k reprezentantele trebuie sa traiasca si ele + k trebuiesc fabricate si piese de skimb.

Un filmulet interesant, nimic de zis. E adevarat ca se fac niste teste extreme atunci cand masinile sunt proiectate, mai ales de constructorii premium. Dar ce vrea Audi sa demonstreze? Ca fac teste de la -50 de grade pana la +60, de la conditii de la Polul Nord, pana in Sahara, ca fac milioane de kilometrii, ca folosesc piele de calitate superioara? Pai scuzati-ma, dar toti fac asa.
Fara sa fiu rautacios si fara sa critic calitatea Audi (care este premium), din filmuletul asta imi place cel mai mult montajul video si melodia aia de pe fundal. In rest, nimic nou.
La filmele astea imi place ca nu se spune chiar totul. De exemplu nu se arata cum se ia un Seria 7 sau un Clasa S, se desface pana la ultimul surub si se proiecteaza un A8 probabil mai bun. Culmea ca retea asta se practica la toti constructorii din lume.:)