Plimbare pe şosea şi pe circuit cu noul BMW M5

Abia astept sa vad cum il umileste meganu rs pe circiut, sosea unde vrea el.

chiar daca ambele masini sunt facute pentru placerea de a conduce, ce treaba are sula cu prefectura? Megane RS e un hothatch COMPACT, iar BMW-ul e un sedan de clasa MARE... ambele spulbera tot ce misca pe clasa lor, insa au adresabilitate diferita

imi cer scuze dar greu sa scoate megane rs un audi rs3 :) asa ca nu spulbera nimic.

si vorba lui nu poti compara su88 cu prefectura :))

Lasand la o parte faptul ca tu compari tractiune integrala cu tractiunea fata, Audi S3 trebuie sa treaca mai intai pe circuit de Focus RS unde are foarte putine sanse, spre deloc as putea spune... si luand in calcul ca ultima versiune de Renault Megane Trophy bate lejer Focus RS (Megane RS e cea mai rapida masina de serie cu tractiune fata pe Nurburgring), S3 nu sufla in fata Megane-ului

prieteni linisti-va ca apar acum focus rs si astra opc si megane-ul isi va fi trait deja scurta perioada de glorie .asa cum ne-au obisnuit astra opc si focus rs cand au aparut ,ca si megane au batut record-ul in clasa pe nurburgring ,deci nu e nimic special la megane , e ceva normal in clasa la un model nou.oricum prea putin conteaza timpii pe circuit. ca si aici .bmw m 5 matura pe jos cu rs6 si e 63 amg pe circuit dar in viata reala diferenta o face pasiunea pentru un model sau altul.asa ca... oricum arata si suna fantastic noul m5. la primele poze am gandit ca nu se ridica la nivelul lui e60 in sensul originalitatii dar observ ca si f 10 este o opera de arta cu un ambalaj foarte agresiv.gg