Plimbare cu Ferrari F40, din perspectiva celui de la volan

deci una e sa ai cutie manuala pe o astfel de masina, pentru agrement/distractie/antrenament (nu neaparat si performanta), alta e sa iti iei octavia sau megane ca masina de famlie/ de concedii/de naveta cu cutie manuala ca doar de-atat iti ajung banii si sa tipi in gura mare ca esti fan manuala, pe care garantat nu stii sa o exploatezi precum vezi in video. cutia manuala nu mai are ce cauta pe masinile normale, adica acelea cu care merg 99,9999% din oamenii normali. mai exista pe anumite piete doar pentru ca e optiunea mai ieftina, nu ca moare lumea de dragul ei. daca la o masina precum cea din video, condusa pe circuit sau pe drumuri izolate, fara trafic, cutia manuala e o placere, in traficul normal din romania de exemplu, manuala este un chin, mai ales in orase, zero fun, zero eficienta.

tenisi?!! saracu hipster, mai bine ramanea in papuci.
bordul de ce il blureaza, era beat, e de la g-force?

ideal e cu padele, sau semi-automata.

Maşina lu bunicu, foarte frumoasă, dar istorică, de când dansa bunicu sârba cu 2 picioare în 3 pedale şi cu mâna dreaptă tot smucind băţul în maţele maşinii

Vremuri de anii '80

Frumos, dar istoric