Liniuţă între Porsche Panamera S, BMW M5, Jaguar XFR, Mercedes E63 AMG

Good job Mercedes :)

The Panamera Turbo would smoke the E 63 but not the M5.

@marius

Ii o diferenta de 0.30 secunde intre M5 si E63
I dont see too much space for smoke in that time frame.

Also... wishful thinking about the Panamera Turbo, vorbim despre ce e in farfurie nu altundeva.

@GabrielHui
Problema e ca in farfurie e ceva ce nu se potriveste cu garnitura si acel ceva e Panamera S.
Modelul S nu beneficiaza de puteri comparabile cu celelalte trei prin urmare nu e relevant sa fie acolo. In schimb Panamera Turbo isi merita locul intre cele 3, nici Turbo S-ul nu mi s-ar parea exagerat sa fi fost acolo.
About that frame...it's not all about numbers and figures, it's also about the driver and I think that with a proper driver the Turbo will stay on power better than the E 63.

comparam mere cu pere
de ce nu compara cu PANAMERA TURBO !!!!
Am vazut test la top gear si Panamera Turbo castiga in fata SLS AMG...
Desopre ce vorbim ????

test comparativ cum trebuie nu masluit !!!!

http://www.bmwblog.ro/2011/11/13/bmw-m5-vs-mercedes-benz-e63-amg-vs-porsche-panamera-turbo-s/

@ Marius
Porsche-ul intradevar nici macar nu trebuie comparat cu M5 E63, ci in segmentul lui care este comparabil cu Maserati quatro porte si Aston Martin cu patru usi.

Porscheul e intradevar mai rapid in general si e o masina exceptionala.
Dramatismul expresiei tale in care ai pretins ca in cadrul a mai putin de 30 zecimi de secunda the turbo would smoke the E63.

pt toti cei care obiecteaza ca Porsche Panamera S nu are ce cauta in acest grup va reamintesc ca e o "liniutza" de un km intre masini apropiate ca pret de pornire (fara optionale).... Diferenta pretului de pornire dintre un Panamera S si un Panamera Turbo S e conform sitelui roman http://www.porsche.com/international/_romania_/ de aprox 75000 de euro.... merita ca pt 75000 de euro sa castigi la o "liniutza" 0.6 sec????? si aceea datorita tractiunii integrale... Timpii de 0-100 sunt: BMW M5 - 4.4sec si Porsche Panamera Turbo S - 3.8sec....

@GabrielHui
Nu am intentionat sa fiu dramatic, cel putin nu matematic.
Doar ca nu intelesesem criteriul dupa care fusese aleasa Panamera S in grupul celorlalte. Poate ca au incercat sa gaseasca inca o masina de dimensiuni si preturi comparabile...la o prima vedere cam doar criteriile astea le gasesc plauzibile.
Intr-adevar, un Panamera Turbo ar fi mult peste pretul mediu al celor 3, dar S este sub puterea medie a celor 3, deci au ales "raul cel mai mic" cum s-ar zice.Ei, eu sustin ca raul cel mai mic ar fi fost Panamera Turbo pentru ca oricine si-ar permite una din celelalte isi permite fie un Turbo fie un S, so why not the bigger one ?:)

Daca era un circuit il lasa si pe AMG departe. In linie dreapta BMW nu este asa bun.

frumoasa treaba au facut mercedes si bmw,imi plac ft ambele marci,citeodata e greu sa aleg intre mb si bmw dar in acest video ambele cistiga....le iubesc!

.marius. Iti plac V8-urile,nu????????? OK!!!! BMW M5 - 107.136 euro pt 0-100km in 4.4sec vs Porsche Panamera Turbo - 152.969 euro pt 0-100 in 4.2sec (Sport Chrono Package 4.0sec) iar Sport Chrono Package e optional contra cost!!!! Se aleg cu sufletul aceste masini dar matematic BMW-ul este invingator..... Asteptam Audi RS6 :)))))

@Marius
Iti plac V8-urile,nu????????? OK!!!! BMW M5 - 107.136 euro pt 0-100km in 4.4sec vs Porsche Panamera Turbo - 152.969 euro pt 0-100 in 4.2sec (Sport Chrono Package 4.0sec) iar Sport Chrono Package e optional contra cost!!!! Se aleg cu sufletul aceste masini dar matematic BMW-ul este invingator..... Asteptam Audi RS6 :)))))

Bai baieti voi n-aveti treaba?
Zici ca sunteti actionari la astia de va combateti atat.
Masini bune, frumoase, scumpe si total nepotrivite pt infrastructura de la noi! Punct!Mi-a facut placere sa vad filmul. End of story.

dintre toate AMG-ul este cel mai special. eu l-as alege fara sa clipesc pentru ca arata si se conduce senzational. are o prestanta unica ce poate imbina eleganta cu sportivitatea ,lucru ce nu il gasesti la celelatle.
1.amg
2.m 5 & panamera & xf-r pentru ca nu ma pot decide la una din cele 3.

Cica pe Nurburgring M5 a iesit cu 15 sec mai bine ca AMG , Pe circuit BMW este nr 1. In linie dreapta se stie ca AMG si RS6 sunt ffff bune.

E bestial M5-ul... arata incredibil si se comporta incredibil. S-au intrecut pe ei baietii astia.

Noul M5 este bun si in linie dreapta. In acest test s a scos in evidenta cel mai bun pret/ performante, lucru ce putea fi la fel de bine evidentiat si pe un circuit.
Pana la urma fiecare isi va cumpara masina care i se potriveste cel mai bine, in ciuda oricaror statistici...

Mercedesul a pierdut startul....