Autocar pune faţă în faţă noul Renault Clio RS şi Toyota GT86

Cum naiba sa nu-i placa mai mult GT 86, doar are un motor Subaru sub capota -:))). De fapt toata masina e un Subaru.
Clio ramane in schimb regina clasei sale!

oare de unde-i copiat spoileru fata?

Ma mir cum nu faceti teste comparative clasa mini vs segmentul F ?
Matiz vs Lexus LS ? Ce ziceti? Beton nu.........??? :))

mafia...iar mananci....

comparativul a fost intre doua modele asemenatoare (pana la confuzie) la motorizare...si cam atat.

Ca admirator al lui Clio (in particular) si lui Toyota (in general) votez Clio. E mai (mult mai) abordabil ca pret, mai ok ca si folosinta zilnica (cutia mai confortabila) si mai ieftin. Da, GTO e mai fun to drive si cam atat. Dar daca sunt un individ care merge zilnic la munca cu masina si in WE are chef sa se distreze, Clio este o optiune de bun simt

Mafia, incearca sa ai tu bunul simt si sa incerci comentarii mai rezonabile. Cum zicea cineva, esti fan Toyota si e de inteles, dar extremismul tau face rau imaginii marcii in aceasi masura cu a comentariilor fanilor retarzi de la vag carora le pute orice are altceva pe capota decat sigla VW.

f interesant, ca parere personala sunt perfect de acord cu gelu

Intradevar....GT86 este mai placuta la condus doar in cazul in care cauti senzatii tari, DAR in viata de zi cu zi cand e necesar sa te grabesti putin si esti presat de timp.....e ff periculoasa masina.In acele momente ai sunt sanse mari sa faci accident.
Ceea ce m-a uimit la clio e ca atunci cand a selectat modul RACE sistemul ESP s-a dezactivat insa tinuta pe strada era impecabila......adica nu freca curu stanga dreapta ca un BMW expirat.
Ceea ce am considerat din comparativ e ca renault clio castiga testul :D

Injectie directa si indirecta?Poti sa explici,gurule?Tipul asta de injectie pe masina asta are doua injectoare.Unul este pt.turatii mici,iar celalt este pt.turatii mari.De ce or fi avand nevoie de doua injectoare,cand un singur injector face acelasi lucru?Sistemul asta mai este si foarte scump,si foarte inutil.E un moft.Iar Subaru ii va pune si o turbina pe al lor BRZ.Pt.ca asta-i spiritul Subaru.Toyota a vrut masina asta cu centrul de greutate foarte jos,dar nu a putut sa faca un motor pt.asa ceva. A venit Subaru cu solutia.Iar zgomotul motorului este al unei bestii,dar e fals.
Iar ai iesit in ploaie fara basca?

De ce a trebuit sa faceti referire la fanii vag la acest articol ,fara nici o legatura cu vag?Nu cumva din cauza ca sunteti fani retardati si voi?Si inca o greseala,nu tuturor fanilor vw le "pute" ce nu e vag,din contra majoritatea sunt obiectivi si corecti in comentarii,cu pareri pertinente.Ia uitati-va ce comentarii ati avut in trecut,de o cunoastere, corectitudine si impartialitate deosebite:))).Stiti vorba romaneasca:"capra moare de raie dar tot tine coada sus".

@cel de mai sus

nici cu fanii renault nu mi-e rusine...sunt destui tampitei. De ce vag drept exemplu? de aia....pe viitor am sa ma iau in gat si cu prea-iubitorii de renault. Astept sa va vad si pe voi ubermensch-ii cum va trageti de manecutza extremistii.

Pana una alta nu ti-am auzit parerea despre articol

@gelu
La scrierea pe care o folosesti , esti mult sub fanii Renault adevarati. Sunt mult mai cultivati si nu arunca cu noroi nejustificat la alte articole ca tine.

tz, tz @xss...........si tu intri pe site sa-ti exprimi refularile?

sau engleza din film e peste nivelul tau si imaginile nu ti-au spus prea multe...asa ca mai bine esti off-topic

deci fugi cu cercu' poate te retin

Faci prea multe presupuneri pentru binele tau.