Accident frontal: poliţist versus şofer în stare de ebrietate

sigur, vina e a aluia care mergea pe contra sens, dar si politistul putea sa-l evite daca pastra o distanta mai mare fata de cel din fata

booo mai copile cum sa pastreze politistul o distanta mai mare fata de cel din fata? esti normal? accidentul s-a petrecut in oras cand mergi bara in bara!

Distanta era destul de ok. Masinile mergeau relativ incet cu exceptia celui care vine in viteza si se baga in masina politiei. Problema e ca atat papucul din fata cat si Fordul de pe sensul opus erau de dimensiuni mari. Cine stie cat era de atent si politistul fiindca nu vedem si asta. Eu zic ca a scapat basma curata caci vitezele n-au fost mari.

Din cauza dimensiunilor mari ale celorlalte doua autovehicule vizibilitatea a fost redusa.

Politistul nu a adaptat viteza la conditiile de trafic. Eu asta vad si nimic altceva. :)

e prost gaboru ... de ce a tras stanga de volan /:) ... dreapta frate cum a facut ala din fatza ... America la ce vreti sa va asteptati !!

Mai curand politistul a cautat sa puna cat mai multa masina intre el si SUV, ca sa fie ceva mai protejat astfel, daca soferul SUV-ului s-ar fi deplasat in continuare pe sensul opus de mers. Risca un accident mai grav, daca SUV-ul venea drept spre el si politistul ar fi virat dreapta... Nu cred ca stie cineva cum va reactiona un sofer in stare de ebrietate...
Plus ca in dreapta era masina de culoare alba iar timpul scurt. Din momentul in care masina alba a virat dreapta si pana la impact au trecut cam 3 secunde. La 120 km/h o masina parcurge intr-o secunda aproximativ 30 metri. Adica aproximativ echivalentul unui bloc cu 6 etaje. Ca sa nu mai vorbim ca aici sunt implicate doua masini, iar SUV-ul avea ceva viteza. Faceti un calcul ca sa vedeti cam cati metri se parcurg intr-o secunda, respectand viteza legala in oras. Apoi vorbim de viteza de reactie si cea mai buna alegere, cand in distanta aceea mica a aparut acel SUV...
Probabil la ei politistii fac si ceva instructie, pentru astfel de situatii... Iar soferul vinovat va suporta consecintele, spre deosebire de alte parti de pe glob...

Mai este un aspect, de care cred ca este bine de tinut cont. Daca pe banda 2 ruleaza o masina mare, care blocheaza sau ingreuneaza vizibilitatea, mai bine trecem pe banda 1, daca permit conditiile. Nu se stie niciodata ce se poate intampla, dupa cum se vede si din acest filmulet. Cand este posibil, mai bine ne luam masuri de precautie. A circula pe banda 1 (acolo unde este posibil), poate sa fie de folos uneori.

eu zic si anume ca la fel as fi facut si eu..omul a incercat sa puna cat mai mult metal intre cele 2 masini...si daca ar fi virat stanga era lovit direct in portiera si in CAP de suvul ocigas ;) ...