Drivetest Renault Captur

Francezii nu au operat modificări mari în habitaclu. Din start trebuie să știi că pielea naturală și cromul au fost eliminate complet, ai ghicit, din motive de sustenabilitate. Locul acestor elemente a fost luat de pielea ecologică, de materialul textil, dar și de un ornament colorat care traversează tot bordul.

Mașina condusă de noi a fost în nivelul de echipare de top Esprit Alpine, de aici detaliile exclusive pe care le poți admira în clipul atașat acestui articol. Mă refer aici la steagul Franței, și totodată culorile Alpine, dar și la logo-ul Alpine regăsit pe spătarul scaunelor.

Să nu uit de cusăturile contrastante albastre pe care le poți observa pe scaune și pe bord.

Dacă tot suntem la capitolul materiale, actuala generație Captur oferă mai multe zone acoperite cu materiale moi și plăcute la atingere față de vechea iterație. Le poți pipăi în partea superioară a planșei de bord, dar și în zona superioară a portierelor.

Există în continuare destule zone acoperite cu plastic dur și mai puțin prietenos la atingere. Totodată, la nivelul tunelului central există destule suprafețe care reflectă razele soarelui, mai ales dacă mașina este echipată cu trapă.

Unul dintre avantajele modelului francez sunt numeroasele spații de depozitare din habitaclu, care însumează în total 25 de litri. Este prezent în continuare torpedoul sub forma unui sertar, dar și acea consolă centrală "plutitoare" prevăzută cu un spațiu suplimentar de depozitare sub ea.

Scaunele față sunt confortabile la drum lung, dar mi-aș fi dorit să aibă reglaj lombar. Totodată, dacă ai o înălțime peste medie, bancheta nu ți se va părea foarte spațioasă. Spre exemplu, la 1.92 metri înălțime, ating și cu genunchii în scaunul față, dar și cu capul în plafon.

Partea bună este că bancheta culisează pe o distanță de 16 centimetri, astfel că volumul de încărcare al portbagajului crește de la 536 la 616 litri. Cu toate scaunele în poziție normală. Dacă rabatezi bancheta obții 1.334 de litri pentru bagaje.

Citroen C3 Aircross propune un portbagaj de 410 litri, 400 de litri regăsim scris în dreptul lui Skoda Kamiq și Nissan Juke se "laudă" cu un portbagaj de 354 litri. Deci Captur este campionul absolut din acest punct de vedere.