Drivetest Toyota Prius (2009)

Conform fisei tehnice de pe site-ul Toyota, motorul electric are 82 CP (60 kW), si nu 38 CP.

"Cea de-a treia generatie a lui Toyota Prius este echipata cu un motor pe benzina de 1.8 litri care furnizeaza 99 CP"
si
"Modul Power aduce cu sine mai multa implicare din partea motorului pe benzina si ofera acceleratii si reprize impresionante pentru 91 de cai, puterea maxima a unitatii pe benzina"

Pentru ce e litera "B" de pe maneta schimbatorului de viteze?

Tot mai bine m`as da pe langa Mertzanu` din penultima poza...

Litera B de pe selectorul de viteze este utilizata pentru frana de motor.

Eu am clio hatchback cu 82 CP si are consum mediu 4.5, pentru ce sa dau 30000, pe o masina de 3 ori mai scumpa cu acelasi consum? Cred ca este un moft masina asta, sunt atatea masini cu un consum similar la preturi infinit mai mici.

Vorbim de o masina de cu totul alte dimensiuni. daca vrei sa o compari compara cu ceva din aceeasi clasa...

Comparati cu un golf diesel sau motare hdi 1.6 PSA...nu cred ca merita diferenta de pret avand in vedere consumurile relativ apropiate.
La consum fiind un model hibrid eu nu ii dau mai mult de 6.
Ma impresiona un consum de 3%

Subscriu. Masina asta e un moft. A facut cineva un simplu calcul sa vezi cam in cati ani/km iti amortizezi diferenta de bani ? Mie mi-au iesit vreo 250.000 Km prin oras cu ipoteze simplificatoare (economie de 5L/100Km, masina concurenta de 15000 E, 1.2 Euro/L benzina).
O masina full electrica alimentata din statii ecologice ar face poate o diferenta. Asta e praf in ochi si marketing pt. snobi. Ca si in general chestia cu ecologia auto. Stie cineva cam cat polueaza un vapor ? Doar unul ?

Ai tu idee cat polueaza un vapor? sau daor crezi ca stii din ce iti spun cei niste statistici exagerate si prost interpretate. Multi cred tot ce citesc si ii ajuta sa se crada nevinovati.

Mergi in orice intersectie din Bucuresti si trage bine aer in piept. E de la vapoare mizeria pe care o respiram, nu?

Nu zic ca masina asta e solutia, sau ca e perfecta. Pentru europa unde masinile sunt mici si polueaza rezonabil (cele noi) nu e nimic revolutionar, dar pentru americani diferenta de consum/poluare e enorma.

Daca o faceau si ei mai frumoasa nu mai statea nimeni sa calculeze in cat timp se "amortizeaza" :))

Ma refeream la ecologie in general si la enunturile gen "salvati planeta de incalzire globale" etc. Nu la poluarea din orase. Care apropo e de multe feluri. In principal umana (la noi).
Nu vorbesc din statistici. Vezi si tu cam cat consuma un vapor (de ce dimensiune vrei tu). Si apoi vezi echivalenta in masini (ce euro vrei tu). Si vezi ce-ti iese. Nu inteleg de ce te ataci asa. E pura realitate.
Pentru americani diferenta e enorma ?!? Asta e o statistica sau ce ?
Cu cativa snobi in america nu cred ca va fi salvata nici planeta si nici orasele nu vor fi mai curate.
Lumea refuza sa mai gandeasca. Iau totul de-a gata. De la televizor eventual.

urate is doamne masinile astea.
ca o tava de placinta

Poate 650Vcc puse toate in serie.
Dupa 12 ani au ajuns in culmea performantei: 8Km parcursi cu bateriile full? Ce baterii au pus? Ni-Mh de la bormasinile cu acumulatori STERN? Li-Ion sau Li-Polimer sunt scumpe,ai? Praf in ochi pentru snobi,vb.lui @Alin.Au bagat un motor electric,cateva baterii si umflat pretul,poate pune careva botu.

Motor / Transmisie 10/10 ???? Haida-de!!! Inseamna ca ati marit baza de notare si noua nu ne-ati spus :D.

prea multi bani pt.un moft

As dori sa fac un comentariu in perfecta cunostiinta de cauza, deoarece detin un model Toyota prius, recunosc ca si eu am fost sceptic pana sa o conduc si mentalitatea era asemanatoare cu a domnilor de mai sus. Insa dupa aproape 3 ani de cand o am si 80.000 km parcursi pot spune ca este o masina exceptionala, consumul de combustibil este de departe cel mai mare atu, cu un motor de 1.8 benzina natural aspirat sa scoti 3.6-3.8 l % consum in oras.
Nici in afara nu sta mai rau ajunge 4.2-5.0 %.
Apropo pentru cei care vorbeau mai sus de amortizarea sumei platite, ar trebui sa stie ca placutele de frana se inlocuiesc pe la 70000-80000 km, discurile dupa 100.000 km, deoarece frana nu este folosita, masina la atingerea usoara a franei incarca bateriile hybrid ,o revizie normala scimb de ulei si filtre care se face la 15.000 km nu costa mai mult de 500-600 Ron, apoi scutirea taxelor la impozit cu pana la 95%, parcarile gratuite in toate parcarile primariilor, fiabilitatea generala este iarasi un mare plus, desi masina este plina de electronica.
Toate acestea fac din modelul Toyota prius o masina extrem de buna si de fiabila.