Volvo vrea un hatchback de 350 cai: C30 R
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Volvo va dezvolta un concept botezat C30 R, pe baza hatchback-ului cu acelasi nume, capabil sa dezvolte 350 de cai.
Volvo este privit intotdeauna cu respect atunci cand vine vorba de siguranta modelelor sale. Constructorul suedez nu a impresionat insa niciodata atunci cand vine vorba de performante deosebite.
Drept dovada ca suedezii au retras de pe piata versiunile mai sportive cu indicativul R, care asundeau sub capota motoare mai puternice decat cele de serie, si au oferit clientilor doar pachete sportive de personalizare a exteriorului.
Volvo se pare ca vrea insa sa revina in atentia publicului orientat catre hatchback-uri puternice cum sunt Focus RS sau Mazda 3 MPS. Suedezii vor sa dezvolte un concept nou, o versiune R a actualului C30, capabila sa dezvolte pana la 350 de cai putere dintr-un motor imprumutat de la Focus RS.
Modificarea importanta adusa propulsorului va fi insotita cel mai probabil si de un kit aerodinamic sportiv si de o modificare a suspensiilor. Resursele de putere vor fi transmise ambelor punti prin intermediul sistemului AWD, deja apreciat pentru capacitatile sale pe versiunile de serie ale modelelor constructorului suedez.
Conceptul C30 R va debuta cel mai probabil anul acesta insa va ramane doar in faza de proiect, dezvoltarea sa in versiune de serie fiind foarte costisitoare.
via | MotorAuthority
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Concepte
-
Toyota a dezvăluit un nou prototip bazat pe GR Yaris, versiunea de performanță a modelului subcompact. Noul prototip este un hot hatch atipic, deoarece motorul său este amplasat central. (10.01) -
Renault a dezvăluit interiorul conceptului Renault Twingo electric, un concept care urmează să fie transformat într-un model de serie în 2026. Noul model va avea un preț de pornire sub 20.000 euro. (10.01) -
Honda a dezvăluit două concepte noi în cadrul evenimentului CES din Las Vegas. Cele două concepte anunță două viitoare modele electrice din familia 0 Series și sunt botezate SUV și Saloon. (08.01)
-
Noua Skoda Superb Hatch, acum și în versiune PHEV: autonomie electrică de peste 120 km
-
Euro NCAP: Cele mai sigure mașini testate în 2024
-
Volkswagen ID.7 a parcurs 941 de kilometri cu o singură încărcare
-
Primele imagini neoficiale cu noul Volkswagen T-Roc
-
FOTOSPION: Primele imagini cu Skoda Space, un crossover electric cu 7 locuri
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Volvo vrea un hatchback de 350 cai: C30 R
C30 cu motorizare de top (T5 - 2.5 Turbo pe benzina, 230 CP), in nivel de echipare de baza (Kinetic - 3 usi, cutie manuala) costa 23.000 E fara TVA. Golfu` GTI, in nivel de echipare de top (4 usi, cutie DSG) costa 21.351 E fara TVA.
Un C30 T5 "de top" (niv de echipare Summum - cutie DSG) ajunge pe la 27.100 E fara TVA. Mai pui o mie si ceva de E peste astia si iei un Golf R32...
La cat oare ar ajunge un C30R in conditiile date?
De ce tii mortis sa scrii daca nu ai rabdarea/capacitatea sa citesti cu minima atentie articolul si postul?!
Daca tot ai dat copy-paste, de ce nu ai luat toata propozitia? Mai erau EXACT 3 (TREI) litere si te costa tot atata...ca baietii de la Automarket nu te taxeaza la litera/rand...de fapt, nu te taxeaza deloc...
Echivalentul Volkswagen pentru T5 ca performante si dotari este GTI-ul...si ai vazut care e diferenta de pret...La o mie si ceva de E in plus primesti de la Volkswagen GOLFU` R32...
Fiindca sigur nu stii despre ce e vorba (ca daca stiai nu te mai trezeai vorbind, iti explic in cateva cuvinte: tractiune integrala (din aia desteapta nu cum avea Subaru Impreza WRC STI pana acu` vreo 3-4 ani de te baga in sant la primul demaraj), frane beton, suspensie perfect adaptata, interior sport total si...si...MOTORUL...VR6 benzinar aspirat de 3200 cmc 265 CP (care mai e pus si pe Touareg si Phaeton...si pe care nu le face de ras)...Si cand iesi cu R32 pe corso, nu esti ca majoritatea, chiar daca Golfurile ar fi la fel de numeroase ca Loganurile...
Si la urma urmei, designu` masinii e o fita de 2 parale chioare...din punctul meu de vedere, daca R32u` ar arata ca Loganu`, n-as avea ABSOLUT NICI O GREATA SA-L CUMPAR...De fapt, chiar mi-ar placea sa fac misto de cate un gutan din asta in BMW 316 sau A4 1.6...Designul "cool" la masini e pentru adolescentii de la scolile de arte si meserii si pentru devoratorii de manele...