Esential
254 | de cai putere va avea cel mai puternic motor oferit pe Volvo V40. |
94 | de g/km va emite cel mai ecologic motor al noului V40. |
90.000 | de unităţi V40 îşi propune Volvo să producă anual. |
254 | de cai putere va avea cel mai puternic motor oferit pe Volvo V40. |
94 | de g/km va emite cel mai ecologic motor al noului V40. |
90.000 | de unităţi V40 îşi propune Volvo să producă anual. |
Volvo a completat imaginile şi informaţiile preliminare ale noului V40 cu un set complet de fotografii şi detalii complete. Compacta suedezilor este primul model construit de Volvo după strategia "Designed Around You", care presupune accentuarea designului, ţinutei de drum şi a siguranţei, elemente care interesează cel mai mult publicul din segmentul premium.
Cu o lungime de 4.5 metri, V40 îşi propune să creeze o punte de legătură între segmentele C şi D ţinând cont de dorinţele unui public extrem de pretenţios. În comunicatul de presă al suedezilor se arată că V40 îşi propune să ofere o ţinută de drum dinamică, care să menţină conectat în permanenţă şoferul, oferindu-i în acelaşi timp plăcerea de a conduce, extrem de apreciată în clasa premium.
Gama de motorizări va fi una destul de generoasă, incluzând şi primul motor Volvo cu emisii sub 100 g/km. Este vorba despre o unitate diesel de 1.6 litri, etichetată DrivE, care va garanta 94 de g/km.
În antiteză cu aceasta, V40 va beneficia şi de potentul motor T5, cu 254 de cai putere, capabil să-i garanteze compactei un sprint de la 0 la 100 de km/h în doar 6.7 secunde. Toate motorizările diesel şi benzină vor beneficia în standard de sistem start-stop, indiferent dacă sunt echipate cu transmisie manuală sau automată.
Pentru interior, Volvo a pregătit un habitaclu centrat în jurul şoferului, după cum însuşi Stefan Jacoby, preşedintele Volvo declară.
"Această nouă abordare va fi specifică tuturor modelelor Volvo".V40 îşi propune să stabilească şi noi standarde în materie de siguranţă, fiind cel mai sigur model al suedezilor până în prezent. Compactul va beneficia de un adevărat arsenal de sisteme de siguranţă active, printre care Pedestrian Detection cu Full Auto Brake, tehnologie introdusă de S60, şi City Safety, care evită acum coliziunile la viteze de până la 50 km/h.
Lista tehnologiilor de siguranţă oferite în premieră include primul airbag pentru pietoni din lume, sistemul Lane Keeping Aid, care ajustează direcţia, şi Park Assist Pilot, un ajutor pentru parcarea laterală. Cu un asemenea pachet de siguranţă, Volvo intenţionează să obţină cel mai bun scor din istoria EuroNCAP, deşi organizaţia a înăsprit anul acesta modalitatea de testare.
Volvo vrea să vândă aproximativ 90.000 de unităţi în fiecare an. 85% din producţia estimată va fi direcţionată către piaţa europeană.
cat despre restul, masina arata foarte bine si e plina de tehnologie la care altii inca viseaza. Sa vedem cum vor fi si preturile...
Multe jucari si rahaturi au vandut chinezi pana au strans destui bani sa cumpere Volvo.
Acuma au ridicat cortina si expun produsul de calitate pt care au muncit din greu.
Sa placa publicului si sa o cumpere ca sa apara primele roade.
$5 volanul standard si $8 daca vrei sa fie diferit.