Volanul viitorului
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Celebrul producator de volane Nardi a lansat un produs inovativ denumit Two Spoke. Volanul ofera mai multa manevrabilitate si o mai buna vizibilitate a instrumentelor de bord.
Nardi, brand recunoscut pentru productia volanelor auto, furnizor oficial pentru Ferrari din 1959 pana in 1965, si-a prezentat cea mai noua creatie: Two Spokes. Noul volan va redefini conceptul traditional prin forma sa futurista dar foarte practica.
Proiectul a fost propus de Lorenzo Cerofolini, administrator delegat Nardi, care a declarat ca volanul a fost proiectat pentru o mentinere permanenta a mainilor in pozitia ideala, exact in dreptul orelor 9 si 15. Avantajul acestui tip de volan o constituie si vizibilitatea sporita a instrumentelor de bord, spatiul intern mai mare si controlul mai bun al masinii.
Volanul proiect a fost montat pe un Porsche 996 GT2 cu un scop precis: observarea comportamentului unei masini sportive echipate cu Two Spoke. Proiectul celor de la Nardi doreste sa inlocuiasca volanele obisnuite, obiectivul cel mai greu de atins fiind schimbarea mentalitatii soferilor. Noul sistem de control nu este primul de acest gen, acest tip de volan fiind intalnit si pe cateva concepte revolutionare.
Singura masina de productie care are un volan putin asemanator cu Two Spoke, datorita butucului fix, este cel intalnit pe gama Citroen C4.In prezent cei de la Nardi sunt recunoscuti pentru parteneriatele cu Lotus si Zonda si pentru produsele pe care le vand caselor de tuning.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Porsche a pregătit o actualizare over-the-air pentru sistemele multimedia ale mașinilor sale. Odată cu noua actualizare, aplicația YouTube este acum instalată și poate fi accesată doar de pasagerii din față. (12.12) -
BMW a lansat o nouă tehnologie de conducere autonomă, care permite mașinilor proaspăt construite să se conducă autonom în interiorul uzinelor. De această tehnologie beneficiază și Mini. (27.11) -
Mercedes-Benz a mărit viteza maximă a sistemului său de conducere autonomă prezent la modelele sale. Astfel, toate modelele noi dotate cu acest sistem se vor putea conduce singure până la o viteză maximă de 95 de km/h. (24.09)
-
Skoda Kylaq a intrat în producția de serie în India. Preț de pornire, 8.700 de euro
-
STUDIU: Doar 1% din proprietarii de mașini electrice ar reveni la termice
-
Primul exemplar Alfa Romeo 33 Stradale a fost livrat
-
Dacia: 10.000 de comenzi înregistrate, în 2024, pe platforma de vânzări online
-
Honda Prelude se întoarce. Din 2026 și în Europa
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Volanul viitorului
Sa ne amintim de transmisia 4x4 ...sau de cine stie ce alt caz. Lumea a fost reticenta...si e normal
revin ...e doar un proiect ...nu ne forteaza nimeni sa mergem cu el pe masina
si din astea ,adik in acest sens mai fac astia cu tunning cand taie din volan si ajunge sa arate
Daca avioanele de vinatoare,cele sportive,planoarele ,etc..nu au asa ceva,de ce tot bagati pe git ideea de le folosi la avioane?
Apoi,pe niste serpentine,cum procedam..?
Volanu ala ca o mansa e bun,treb'e sa ai nitsel creier si un picuts de indemanare,care lipsesc defin itiv la ghiulari shi gauzari !
Asha sa va agiute Dumnezeu , fraierilor !
incercam sa cumparam niste creer, numai sa ne spui de care ai tu ca sa luam si noi la fel, si apoi si un picut de indemanare, si apoi vom face un miting pentru introducerea volanelor cu pene si vasle.
Am crezut ca eu sunt un conservator pentru ca imi plac break-urile, nu pentru ca o sa ajung in cativa ani sa aleg volanul clasic rotund fara miez fix, de pe lista de optionale...
)
sau poate se foloseste sfatul lui tata pe vremea cand dadeam de carnet: "in orice situatie cand nu stii ce sa faci....nu conteaza ....apesi frana ...cu putere"
:) mie nu-mi place
imi place sa imi alunece mana pe volan ...mai ales la parcari
Iti oboseste mana....mai tii volanul si mai de jos, mai sus
La acesta ai mainile fixe