Autoipoteze

Viitorul Opel Astra GTC ar putea avea peste 300 de cai

De Bogdan Mirică
Publicat Luni, 11.10.2010
Opel promite că noua generaţie Astra GTC va stabili noi standarde în segment, promiţând o ţinută de drum superioară celorlalţi rivali şi o putere mai mare decât a lui Ford Focus RS.
Viitorul Opel Astra GTC ar putea avea peste 300 de cai zoom

Deşi au fost destul de secretoşi în ceea ce priveşte destinul viitorului Astra OPC, în cadrul interviurilor oferite la Paris, oficialii Opel au lansat o serie de informaţii sub protecţia anonimatului. Surse din interior susţin că noua generaţie a hatchback-ului de performanţă va fi o adevărată revoluţie în segment şi va stabili noi standarde. Modelul va oferi mai multă putere şi un şasiu mult mai orientat spre performanţă decât cele ale rivalilor.

Chiar dacă GTC Paris a fost expus cu un motor de 2.0 litri şi 290 de cai putere în cadrul salonului parizian, surse din interiorul Opel sugerează că sub capota viitorului hatchback de performanţă se va afla un motor de peste 300 de cai, capabil să depăşească performanţele pensionatului Ford Focus RS.

Deşi resursele de sub capotă vor creşte considerabil, inginerii din Stuttgart promit o aderenţă mai bună şi un control pe şosea superior predecesorului. Din primele informaţii, sub caroserie se va ascunde un diferenţial anti-alunecare mecanic şi o suspensie faţă Hyperstrut, dezvoltată iniţial pentru fratele mai mare Insignia OPC.

Mark Adams, şeful de design GM Europa, a declarat la salonul parizian că "GTC Paris este o maşină excepţională şi viitorul Astra OPC îi va călca pe urme.

Momentan suntem foarte nerăbdători, dar nu ne dorim să promitem ceva şi mai apoi să dezamăgim. Maşina va fi, cu siguranţă, pe măsura aşteptărilor", a încheiat Adams. 

via | autocar

Taguri: Ford Focus RS, Mark Adams Opel, Opel Astra OPC, Opel GTC Paris, designer sef GM Europa, viitorul opel Astra OPC

Citeşte şi...

Comentarii (15)

  • ian
    ...sincer dar astia de la opel zic eu ...au dat loovitura cu astra ...e foarte faina masina inca modelu cu 2 usi nu l-am vazut dar ...bravo lor si pentru insignia si pt. ....motorizari destul de variate....ce ma enerveaza ca....nu -mi pot lua unul...mai ales un insignia de 2,l si 160cp...uahhh!!!!!
    Raportează abuz
    11 8
  • rzv
    sasiu, cat costa sasiu
    dar poate la motorul asta ii face si un sasiu pe masura si poate niste punti fata/spate de doamne ajuta >>> ca modelul vechi doar in linie dreapta stia sa mearga>> la curbe gata era ca loganul
    Mai are pana la Focus RS si Megane RS si terminam cu Impresa STI si evo
    Raportează abuz
    6 7
  • AdrianosFidi
    sugestie
    Fors Focus RS are motor de 2.0 si 250 cp
    Ford Focus ST are motor de 2.5 si 350 cp

    daca vor sa se remarce ar fi bine ca pretul masinii sa fie intre cele 2 sau mai ieftin
    Raportează abuz
    3 11
  • @adrian
    sigur nu ai gresit
    rs-ul mai slab ca st-ul?
    Raportează abuz
    3 0
  • RTI
    @adrian si rzv
    esti sigur ca rs-ul este mai slab ca st-ul ? rzv - ai mers cu un gtc ? sasiul este super ok si cu puntile...vorbesti aiurea cel putin pentru ca pe spate nu are nici o legatura , problema era la versiunea OPC pentru ca era prea multa putere pe puntea fata dar poate noul astra GTC OPC o sa fie cu tractiune integrala m la fel ca insignia opc
    Raportează abuz
    6 3
  • octav71
    Daca vor fi 300CP pe puntea fata, o dau in bara! O tractiune integrala va inseamna ca se vor bate cu RSul, Evo si STi, insa ... mai este pana atunci.
    Oricum, orice cifra de peste 200CP pe o singura punte la un hatchback, necesita ceva sange rece la volan.
    Raportează abuz
    5 2
  • asd
    :)
    ce povesti debitati *inginerilor* :)
    Raportează abuz
    3 3
  • ....
    @ ASD
    tu cred ca a trebuit sa faci cursuri ca sa inveti sa te stergi la fund nu cred ca trebuie sa ai diploma ca sa i-ti spui parerea
    Raportează abuz
    4 1
  • asd
    @....
    Am scris sa ironizez parerile *voastre...cei ce va credeti ingineri*.
    Voi astia ce stiti sigur ca '' mai mult de 200 cai tractiune fata ''o dau in bara'' apoi bate RS-ul, Impreza mai stiu eu ce.
    Si in cazul tau e la fel dupa comentariu :). Mai bine dati o cautare pe 'google' si apoi scri ceva pertinent decat sa iti spui ''parerea'' sa citeasca oamenii si apoi cei ce au habar catusi de putin despre masini gandesc de astia ca tine ''ce idioti cu parerile lor de copii cu lopatica''.
    Decat sa scrieti pareri aiurea mai bine cautati pe gppgle daca nu va ajuta bagajul de cunostinte.
    Ce teste ati facut voi sa stiti ca mai mult de 200 CP pe puntea fata e prea mult??? De unde stiti voi ce mai inventeaza unul sau altul incat sa fiti atat de increzatori in ''ideile nepuse la indoiala'' ale voastre???
    Amice ''punctulet'' chiar nu ai nevoie de ''diploma'' la care te referi tu pentru parere, dar ai google la indemana. Nu fi tantalau...foloseste-l intai.
    Raportează abuz
    2 3
  • octav71
    @asd
    Unii dintre noi poate se dau zilnic cu un 2,3 DISI Turbo? Ce parere ai despre asta?
    Tu doar ai fost ironic fara sa incerci sa iti prezinti opinia, ironie cam gratuita.
    Parerea mea!
    Raportează abuz
    1 1
  • asd
    @octav71
    poti conduce orice masina cu orice motor. cand tu vi si iti ''demonstrezi'' cunostintele in materie de masini si afirmi ''Daca vor fi 300CP pe puntea fata, o dau in bara!'' si ''orice cifra de peste 200CP pe o singura punte la un hatchback, necesita ceva sange rece la volan''. inseamna ca, cam duci lipsa de ''cunostinte'' daca ai un MPS 2.3 MZR DISI Turbo 260CP ar trebui sa ai ceva cunostinte. Exemple cu masini cu tractiune fata si peste 200CP le stie cred marea majoritate, sunt inutile sa le dau si nici nu o fac.
    Domnu octav cum am spus mai sus - foloseste goagal - e mai usor si nerusinos mai ales pentru cineva care sustine ca detine un mazda mps 3 sau 6 indiferent.
    numai bine
    Raportează abuz
    0 1
  • octav71
    Domnule asd, observ ca discutia cu dvs. este inutila.
    Da, am un 3MPS, de ceva vreme si crede-ma, stiu cu ce se "mananca" masina. Daca afirmi ca stapanesti domeniul atat de bine, exprima-ti opinia deschis. Eu vorbesc din experienta, tu?
    In rest, ma opresc aici, nu are sens sa iti dau argumente. Mersi oricum pentru "negativ".
    Raportează abuz
    1 0
  • asd
    @octav71
    Nu ti-am dat negativ. Am dat 1 pozitiv domnului ''punctulet'' pentru simtul umorului.
    Nu am MPS am doar un E90 335d. Am condus Focus ST, Golf MK5 GTI masini cu tractiune fata, ambele remapate si cu peste 200CP pe puntea fata. Masinile se conduc fara sa ai nevoie de ''abilitati de pilot''. Ambele au tendinta subviratorie. Ce argumente ai vrea de la mine? Sa iti demonstrez eu ca se poate cu peste 300CP tractiune fata???? Uita-te la Focus RS. E un deschizator de drumuri. Chiar daca multi il privesc cu scepticism si mai introduc si ei un comentariu cum ca '' totusi exista torque steer '' extraordinar minus iau gasit.
    Raportează abuz
    0 1
  • AdrianosFidi
    @RTI
    scuze , le-am incurcat : Fors Focus ST are motor de 2.0 si 250 cp si Ford Focus RS are motor de 2.5 si 350 cp
    Raportează abuz
    1 0
  • forbidden27
    @AdrianosFidi
    Le-ai incurcat si mai tare. ST-ul are acelasi motor ca si RS-ul adica 2,5 L, cinci cilindri, de provenienta Volvo, ST-ul are 220CP iar RS-ul 305 CP.
    Raportează abuz
    0 0
click Modifica avatar

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru
1 zi
1 sapt.
permanent