Modele noi

Viitorul lui Audi Quattro Concept va fi decis în această vară

Comentarii (19)

  • Ivanoff
    Dc o spui tare si apasat poate te si cred...
    Baieti,o masa de 1.400 kg e enorma pt o asa masina...ar trebui sa intelegem din felul cum o spuneti ca e ceva extraordinar,dar nu e...
    Exemplu: O Toyota RAV4 are 1.400 kg si nu prea are fibra de carbon prin ea...
    Dc vreti sa vedeti cum se fac masini usoare,inversati procesele din anii 40-50,luati o japoneza,o desfaceti si vedeti cum fac altii masini usoare ca de marketing sunteti buni...
    Raportează abuz
    14 29
  • Hadouken
    @Ivanoff
    are greutatea unei Honda NSX si din cate tin minte, aceea era o masina extraordinar de buna. 1400 kg nu e mult deloc, avand in vedere ca un Lotus Exige are in jur de 1000, insa cu un motor mic si dotari demne de un cart.
    Raportează abuz
    24 10
  • Ivanoff
    @Hadouken
    Prietene,NSX-ul se facea din 1990 si pana in 2004 cu materiale si tehnologii din acele vremuri,plus ca nu prea are nimic de a face cu Quattro Concept, avea un V6 de 3 litri si era altceva,dintr-o alta clasa...
    PS: Dc tot ai pomenit de Exige tu ce crezi ca dotari va avea noul Quattro Concept dc se vrea a fi o reeditare a unei masini de raliu, clima bizonica ca in schitele prezentate sau ca la A6-le din Spania? :)) ...
    Raportează abuz
    11 25
  • @ Automarket
    Stirea zilei : VW Group detine 55.90 % din MAN SE
    VW Group detine de azi 55.90 % din MAN SE . Prin aceasta miscare, VW Group a devenit cel mai mare producator de camioane din Europa prin MAN si Scania ( http://www.bloomberg.com/news/2011-07-04/volkswagen-secures-majority-in-man-as-it-pursues-truck-merger.html ) .
    Raportează abuz
    25 0
  • @ivanov
    "prietene" dc imi permiti, un z4 are masa de 1480, un GT-R 1740, un 370z 1507, ce ar fi sa ne dai tu expl de o masina din aceeasi clasa care are o greutate mai buna dc tot faci pe desteptul...
    Raportează abuz
    23 10
  • Ivanoff
    @Unknown
    Exemplu: Toyota Celica 1.119 kg (si asta in anul 2000)
    Ce zici? Mai vrei?
    Raportează abuz
    12 15
  • @ivanov
    doar atat ai putut? acum dc tot ai adus aminte de o masina din 2000 pune-ti si intrebarea de ce un e un seria 3 din 1999 cantareste mai putin decat un seria 3 din 2011

    3series 320 99 Unladen weight 1035
    3 series 320 2011 Unladen weight 1350

    ai gasit vreun raspuns?mai vrei?
    Raportează abuz
    12 12
  • ZZZ
    @ivanoff
    Baiatu pune mana si invata pentru BAC si lasa subiectele astea de discutie ca nu sunt pentru tine. Am inteles, tac-to are Toyota si crezi ca alta masina pe lumea asta nu mai exista.

    De Nissan GT-R ce zici ca are 1740 kg? Sau nici aia nu e masina, nici aia nu are tehnologie?
    Raportează abuz
    10 8
  • vol
    @Ivanoff
    Vina este a celor de la automarket pentru ca permit oricui sa posteze comentarii. Audi Quattro Concept va fi un supercar, alaturi de unele dintre modelele enumerate si de tine.
    Sper totusi ca vor pune un motor turbo pe Audi Quattro Concept, s-ar imapaca de minune cu noua transmisie STronic in 7 trepte. Caroseria nu ma indoiesc ca nu va fi performanta ... si interiorul va oferi multe dotari de lux, care contribuie si ele la greutatea finala.
    Raportează abuz
    7 4
  • C-G-C
    @Ivanoff
    Cand mai multe persoane iti spun ca esti... "beat", e mai bine sa te duci sa te culci!
    Raportează abuz
    12 8
  • Ivanoff
    @Unknown
    Mai vrei vateva exemple,iti mai dau:
    Alfa Romeo GTV (2003-2008) - 1.370 kg
    Alfa Romeo GT (2007-2010) - 1.365 kg
    Honda S2000 (2003-2009) - 1.296 kg
    Honda Civic Mugen Si Sedan (2007- 2011) - 1.336 kg
    Si mai sunt...doar trebuie sa cauti...
    E valabil si pt cei care au dat voturi negative :)
    Raportează abuz
    11 11
  • C-G-C
    @Ivanoff
    Discutam despre coupe-uri de clasa medie, cu motoare V8 si cu dotari premium. Devii penibil...
    Raportează abuz
    12 10
  • Ivanoff
    @C-G-C
    "Pinguinule", treaba ta despre ce dicuti tu...insa aici se vorbeste de un motor de 2.5l, in linie nicidecum de V8-uri ("Conceptul Audi Quattro a fost echipat cu un motor turbo cu cinci cilindri în linie, provenit de la un TT-RS") si mai mult,niciunde nu se vorbeste despre dotari premium fiind la urma urmei o reeditare a unei masini de raliu,nu de "Dorobanti".
    So...cred ca tu esti singurul penibil fara gram de cunostinte,doar cu pareri si o maxima afinitate pt tot ce e "de pe Germania"...
    Raportează abuz
    12 12
  • je
    @Ivanoff
    pe bune acum....
    "Motorul versiunii de serie a lui Audi Quattro va fi derivat din cel al lui RS5"
    si
    "The Audi RS5 features a 4.2-litre naturally aspirated V8 with 444 bhp (331 kW; 450 PS) and 317 lb·ft (430 N·m) of torque, which had previously been used in the now-discontinued Audi RS4 (B7), however the RS5's engine tuned for an additional 30 hp."

    las-o balta,serios!
    Raportează abuz
    10 8
  • C-G-C
    @Ivanoff
    Nu vrei sa-ti depasesti conditia deloc...

    In articol scrie asa:
    "Motorul versiunii de serie a lui Audi Quattro va fi derivat din cel al lui RS5".
    Adica un V8 de 4.2L.

    Si tot in articol gasesti si asta:
    "Conceptul Audi Quattro a fost echipat cu un motor turbo cu cinci cilindri în linie, provenit de la un TT-RS."

    Astfel cand discutam despre versiunea de serie a conceptului Quattro, momentan discutam despre un motor V8.

    In alta dezordine de idei, ai vazut interiorul conceptului? Ti s-a parut ca arata ca unul de raliu? Este un interior premium minimal, cu elemente aportive sau de raliu cum vrei tu sa le numesti (vezi scaunele, volanul etc).

    P.S.: Razboiul asta japonez-german este mai mult decat penibil. Asiaticii, chiar daca s-au apropiat oarecum de performantele masinilor europene, mai au mult pana sa le depasesca. Mai ales cand discutam despre masini sport. Ca sa nu mai vorbesc de competitiile sportive... deci scuteste-ma, da!
    Raportează abuz
    12 7
  • @ivanov
    ivanov da expemplu alfa cand tot alfa a facut un brera (care pica fix in aceeasi clasa cu acest audi) care s-a dovedit a fi cea mai grea masina din segment! tu chiar nu iei in discutie optiunile si tehnologiile echivalente...un alt raspuns nu mai meriti..
    BRERA=1605 kg DE ASTA CE MAI ZICI??? E BRERA IN ACEEASI CATEGORIE CU GT-UL SI CU ACEST AUDI?:)) MA FACI SA RAD :)) A3 este in aceeasi clasa cu gt-ul dar eu zic sa il lasam in pace pt ca i-am dat prea multa atentie...
    p.s de foca 159 sa nu deschidem subiectul
    Raportează abuz
    10 6
  • yoyo
    si ivanof disparu ca magarul in ceata...
    Raportează abuz
    6 5
  • Me
    @all
    Fratilo,sunteti atat de indoctrinati si de multe ori limitati incat refuzati sa credeti si adevarurile concrete doar din afinitate pt o marca sau alta (si aici ma refer la cateva exemple foarte bune si argumentate de "Ivanoff" pe care majoritatea le-ati contestat total aiurea).
    Si personal,nici eu nu vad a fi o mare realizare sa scoti o masina din clasa asta cu o masa de "doar" 1.400 kg.
    Raportează abuz
    5 9
  • Hadouken
    @me
    numeste tu atunci o masina din ACEEASI clasa cu un motor de 4,2 litrii cu o masa mult mai redusa. Nu pomeni de Civic, S2000 (la fel de bine puteai pune si MX5) sau Alfa GT, pentru ca la fel poti argumenta ca si Mini, Toyota Aygo, sau Smart au mase mai reduse. Vorbim de masini din aceleasi clase.... Ivanoff.
    Raportează abuz
    7 4
click Modifica avatar

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru
1 zi
1 sapt.
permanent