VIDEO SPECIAL: 90 de minute de accidente de raliu
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
O zi de vacanta ne da prilejul de a urmari o ora si jumatate de rasturnari, acrosaje si iesiri spectaculoase de pe traseu.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la canalul de YouTube CarExpert au realizat un duel McLaren, între modelele Senna și 765LT. Aflați din video care dintre cele două supercaruri va câștiga cursa? (20.12)
-
Canalul german de YouTube Daniel Abt a realizat o liniuță între două dintre cele mai bune hot hatch-uri la ora actuală în industria auto. Cine va câștiga? Aflați în video. (18.12)
-
Britanicii de la carwow au realizat o liniuță între noul Audi S e-tron GT și noul RS6 GT. Cine va câștiga? Motorul V8 sau versiunea full electrică? Aflați în acest video. (17.12)
- Skoda Kylaq a intrat în producția de serie în India. Preț de pornire, 8.700 de euro
- Primul exemplar Alfa Romeo 33 Stradale a fost livrat
- Honda Prelude se întoarce. Din 2026 și în Europa
- Dacia: 10.000 de comenzi înregistrate, în 2024, pe platforma de vânzări online
- BMW: Toate modelele diesel, produse în Germania, alimentate inițial cu ulei vegetal hidrotratat
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
alt video asemanator: http://video.google.com/videoplay?docid=8103475258478138938&ei=50T7SaiZBZia2wK6-8mLBA&q=rally+crash&dur=3
si best of italy: http://video.google.com/videoplay?docid=-4551725775334036067&ei=50T7SaiZBZia2wK6-8mLBA&q=rally+crash&dur=3
Enjoy ;)
Cine vrea sa le downloadeze direct pe pc, sa foloseasca keepvid.com
Multumesc pentru treaba buna pe care a-ti facut-o.
Numai bine.
Frane proaste - calibrate pe fatsa si pe spate nu. si cand o vezi ca sare de cur in sus pe drum drept mori de ras.
Soferi fara experientsa la condus masini cu tractiunea pe spate.
Aici puteti vedea cum se redreseaza o masina cand e pe doua roti aproape rasturnata.
Lipsa ABS se vede clar.
Norme de securitate nule din partea organizatorilor.
Masini usurate prea mult si la frane si la curbe nu se mai comporta la fel ca cele stoc.
Ranforsarile si lipsa scaunelor le ridica centrul de greutate si nu mai sunt la fel de stabile.
in plus,o gramada de sinucigasi pe margine.