VIDEO: Sfaturi pentru cei care merg cu 300 km/h pe Autobahn

Pacat ca nu exista acest material si in limba romana, ca sa inteleaga toti bizonii. Dar pot intelege bizonii asa ceva?
Conduceti prudent oriunde v-ati afla si sa auzim de bine!

Am fost si eu pe acolo si in general soferii germani sunt destul de disciplinati ... cea mai mare problema a lor e ca din prea mult respect intre soferi la un moment-dat li se pare ca e dreptul lor sa se bage pe banda a 3-a asa din scurt, considerand ca esti "obligat" sa incetinesti ... de aici se intampla cele mai multe accidente .... Inca un sfat ar fi ... daca tot ai atins 240-260km/h sa nu abuzezi de asta si sa o lasi mai incet ... sa nu te ambitionezi sa o tii asa permanent, things could go wrong. FAST.

Am fost si eu pe bahn-urile din sudul Germaniei si pana la Nurnberg. Lucrurile stau cum spun cei din reportaj. 70% merg cu 130 km/h, 10% cu 110 km/h (tirurile si dubele), 17% merg cu 140 - 170 km/h, 2,5% cu 170 - 200 km/h si numai 0,5 % cu peste 200 km/h. In doua saptamani am vazut 2 masini mergand cu adevarat tare: un Leon si un Passat r36.
Pentru mine bahn-urile din Germania sunt cele mai bune drumuri. Poate ma insel si ma corecteaza cineva! Asa o sa am o noua destinatie. Ce ziceti de nemtii care fac turism din drumurile lor? Cred ca asta ar trebui sa facem noi in primul rand: drumuri la fel de bune ca ale nemtilor!

"Cred ca asta ar trebui sa facem noi in primul rand"...aha! de 20 de ani asta facem IN PRIMUL RAND! si cum asta ma rezolvat-o ne puetm trage si vreo 2 circuite de F1, asa de pam-plezir

Am parcurs multi km in Germania si vreau sa va spun ca nu peste tot asfaltul este de cea mai buna calitate. Mie mi se pare ca cele mai bune autostrazi sunt in Suedia.

Sunt de parere ca e mai sigur sa mergi in Germania pe "autobahn" cu 300, decat sa mergi pe drumurile noastre cu 180. Totusi, la viteza aia, in cazul unui impact, nu ramane nici de analiza. In masina nu se simte prea tare viteza, dar pericolul e acolo. Am mers si eu cu 260 prin Germania si e intr-adevar o experienta placuta, atata timp cat o faci responsabil si in situatii de trafic lejer, fara a merge insa constant cu asemenea viteza. Consider ca o viteza de 160-170 e optima pentru circulatia in DE.

Oameni buni lasati nemtii ca au capuri mai bune ca ale ROMANILOR.
Voi cum credeti ei degeaba au scos limita ???
Eu am mers de la BERLIN la MUNCHEN si apoi STUTTGART si vreau sa va zic cum merg ei cu 300km/h nu am vazut un Accident .
pe cand prin RO am mers de la ORADEA la IASI cu 70Km/h si am vazut 4 accidente.
Eu la 220Km/h pe A8 BAHN ma simteam mai in siguranta decat prin RO cu 70Km/h si drumuri gaurite , carute , betivi, si prosti la volan.

Chiar nu v-ati prins ca e clip promo la Audi RS6?

Sa fim seriosi... cine merge cu 300km/h pe acele bahn-uri cu 2 benzi pe sens ? Fara limita de viteza sunt cele care au 3 sau chiar 4 benzi pe sens nu astea cu 2 ! Se baga romanul nostru cu tir-ul in depasire si daca vii cu 300 km/h din spate deja te apuci de rugaciune pana franezi !
Am fost in Germania si m-am convins personal de povestile auzite de la unul si de la altul. Nu se merge fratilor numai cu 200 - 300 km/h.
Intr-adevar poate observa civilizatia din trafic si un orb sau un surd: nu se calxoneaza si "nu prea" se dau flash-uri !
Oricum tot starda ramane indiferent de compozitia asfaltului si accidente tot vor fi !
Conduceti prudent!

Nu fi carcotas... pe sectiunile cu doar 2 benzi este interzisa depasirea pentru camioane. Multi ati fost prin Germania, dar sunt curios cati dintre voi ati condus intradevar pe Bahn... Multe accidente, multe ore pierdute... Nu sunt cele mai bune autostrazi.. se lucreaza permanent la ele si multe sunt intr-o stare precara. Exista doar unele portiuni... Oricum si acel RS6 e ceva... 300km/h intr-un break nu e lucru usor.

Comunisti cu prea multa bere in creier ! Dar , in trafic , destul de disciplinati.Mai apare cite un roman , vreun arab si strica ordinea , dar este inlaturat destul de repede.

Lucrul care mi s-a parut cel mai evident in timp ce conduceam pe acele autostrazi a fost respectul pentru ceilalti participanti la trafic...cand intram pe autostrada cel care venea pe banda 1 trecea pe a 2-a banda pt ca sa imi fie mai usor sa intru.....si cate si mai cate.
La noi rar vezi asa ceva....de autostrazi la noi ...ce sa mai vorbim.

Uite o sa incerc sa-ti sting curiozitatea si sa te informez ca m-am intors cu o masina din Germania, la volan deci am condus ! Nu asta era ideea!
Vad asa ca romanii cand se plictisesc au chef de discutii in contradictoriu, nu se simt bine pana nu ofenseaza pe cineva!
Intr-adevar sunt sectoare din bahn-uri care se lucreaza la ele, insa nu afirmatia ta " multe sunt intr-o stare precara" este exagerata!
In opinia mea (si imi permit sa o spun) si a altora, sunt cele mai bune din Europa - am trecut si prin Ungaria si Austria !
Alta afirmatie "pierdere de timp"... prietene, pt mine nu a fost asa pt ca am vazut ce inseamna civilizatie, respect,omenie in trafic! A fost o experienta unica! Am vazut o alta lume s la volan si pe strada!
Dar daca tu nu ai vazut decat A1 si A2 din Romania nu avem pretentii sa ne spui cum arata bahn-urile din Germania!

Daca ii spui cuiva ca este prost in mod repetat, este foarte probabil ca la un moment dat sa inceapa sa creada si el asta. Hai sa nu ne mai facem prosti, cocalari si manelisti tot timpul pentru ca deja ne-au cucerit. Uitati-va la televizor si veti vedea ceva fenomenal : au si emisiuni, sunt invitati peste tot, sunt VEDETE cocalarii astia care ne-au stricat imaginea si noi am inceput sa credem ca suntem ca ei. NU ESTE ADEVARAT ! nu suntem toti nesimtiti; eu chiar am observat de f multe ori cum soferii fac gesturi politicoase in trafic.
Hai sa nu ne mai raportam la cei 30% care sunt cum sunt . Cred ca suntem mai importanti noi ceilalti.

IN GERMANIA sunt foarte BUNE drumurile .
UNDE SE REPARA SE REPARA , si se ingusteaza Bahn-ul si se circula cu 80 -100km/h .
Dar unde nu se repara si sunt zone periculoase sau apropiere de orase se circula de la 100-130km/h.
IN REST E UNLIMITED.
Si ma mir cum de ar fi drumurile nemtilor proaste daca se permite o viteza de 300km/h ???
Eu vreau sa scrie cine si pe ce BAHN-uri a mers chiar mii interesant macar are idee cineva de germania sau nu, multi numai din youtube au vazut bahn-urile nemtilor.
Eu va rog cine nu a fost in germany nu fyteti capu.

ce masina...cum zicea nenea de la topgear....dupa ce mergi cu asa viteza la 120 km/h iti vine sa deschizi usa si sa cobori...nu m-as mira sa vad cativa facand asta.

multi au fost prin germania, si mai multi au fost cu autocarul...dar sunt unii care stau de multi ani acolo...eu sunt de numai 2 ani, dar am prieteni si un unchi care sunt de 30 de ani...

si ce va pot spune, din ce mi-au spus ei, si din proprie experienta, e ca situatia s-a schimbat extrem de mult...autostrazile, cel putin in vest, sunt din ce in ce mai proaste...normal ca nu se compara cu romania, dar nici cu olanda de exemplu...

olandezii au cam cele mai bune autostrazi din cate am vazut...dar nici aici nu se poate compara situatia cu germania, pentru ca olanda e o tara muuuult mai mica decat germania, mai mica chiar si decat belgia...si in consecinta autostrazile sunt mult mai usor de intretinut...problema cu olanda e ca viteza e limitata la 120...

limitarile astea sunt facute si din cauza distantelor scurte...in austria, belgia, olanda, elvetia, ajungi imediat de la A la B, de ex de la amsterdam la eindhoven sau rotterdam, si mergand cu 120, pe cand in germania, daca pleci de la düsseldorf si mergi spre berlin, sau de la hamburg la nürnberg ai vreo 8-900 de km...de aici si zonele unde se poate merge nelimitat

in vestul germaniei lumea e destul suparata, pentru ca s-au pompat foarte multi bani in landurile din est, care au autostrazi superbe, la ultimele standarde de siguranta, cu 3 si chiar 4 benzi pe sens (traversati germania de la vest spre est, spre dresden, pe a7 si veti vedea despre ce este vorba)

pe langa faptul ca autostrazile din est sunt mult mai noi si cu mai multe benzi, sunt si mult mai putin circulate...un coleg de la firma, cand a fost in est in interes de serviciu, a mers constant cu 220-240 vreo 120 de km, intalnind foarte putine masini (bine, era si sambata)...dar oricum, o asemenea viteza pentru atatia kilometri e imposibil de realizat pe autostrazile din vest...poate doar noaptea...

in Nordrhein-Westfalen, mai ales in bazinul Ruhrului (Ruhrgebiet), mai toate autostrazile sunt in lucru...de ex, eu merg zilnic pe A40, la care se lucreaza de un an si ceva, si se va mai lucra inca vreo 2 ani...toti critica treaba asta, pentru ca lucrul si extinderea de la 2 la 3 benzi trebuia inceputa acum 10-15 ani, cand erau mai putine masini, nu acum, cand A40 e circulata de peste 100.000 de masini zilnic...si astfel de exemple sunt multe...

de aceea practic nu se poate merge cu peste 200, decat in weekend...in timpul saptamanii e aproape imposibil...poate doar pentru 2 minute, ca apoi trebuie sa franezi...

si daca stai mai multi timp in germania, realizezi ca si pe aici sunt soferi si soferi...sunt unii care, cum zicea cineva mai sus, din prea mult respect, de fapt lipsa de respect, iti taie fata cand vii cu viteza (mai grav e ca sunt si tiristi care fac asta, si chiar pe autostrazi cu 2 benzi pe sens, unde nu au voie sa depaseasca)

mai sunt unii care tot asa, abuzand de bunavointa celorlalti soferi, se tarasc pe banda de fuga si nu se repliaza dupa ce au depasit, si asa tin pe altii in spate si se formeaza staurile...si sunt destui care isi pierd rabdarea, si depasesc pe dreapta...

nu e situatia asa de roza nici in germania, cum cred unii...dupa ce stai ceva timp pe aici, iti dai seama ca sunt si aici multe probleme...clar, nu se compara cu romania, dar sa nu credeti ca e raiul autostrazilor pe pamant...

daca vreti o experienta placuta pe autostrazi si vreti sa nu va intoarceti frustrati in acasa, mergeti in est, si eventual dati o fuga pana la nürburgring, pe nordschleife...

numai bine si feriti-va de accidente

Intr-adevar Das Autobahn e o autostrada care este undeva mult deasupra celor din Romania sau a altor tari din UE, dar am avut ocazia sa conduc cam in majoritatea tarilor civilizate din Europa si credetima ca nu Autobahn-ul mi se pare cea mai "tare" sosea, ci Motorway-ul din UK. In ciuda faptului ca in UK exista limitari si restrictii de viteza, calitatea soselei mie unul mi se pare ca este net superioara celei din Germania.

Fac curse prin Germania de cativa ani, au drumuri super bune in comparatie cu cele de la noi, la ei unde se lucreaza viteza scade la 100 km/h si se ingusteaza la 2 benzi pe sens ceea ce pe un sofer roman nu prea il deranjeaza fiind invatat cu o banda pe sens ca la noi ce imi place e calitatea drumurilor respectul disciplina si civilizatia in trafic. Accidente am prins destul de putine, imi place chestia asta fara limita de viteza fac 8 ore din Hannover pana la vama Petea la Satu Mare aproximativ 1300 km si de la Satul Mare la Iasi fac 12- 14 ore judecati si voi, gropi cat incape semne de circulatie lipsa cand treci granita la romani parca intri intrun camp de razboi ceva jalnic am tot respectul pt nemtzi care au adus circulatia rutiera la rang de arta la fel si automobilele lor merg ceas la 300km/h o secundea inseamna mult In ceea ce priveste circulatia romania e in urma cu cel putin 50 de ani fata de nemti unguri neau luato de mult inainte vai de steaua noastra suntem o tara condusa de niste marlani, hoti si incompetenti. Sa le fie rusine pacat ca avem o tara frumoasa care a intrat pe mana marlanilor din conducere si mai platesc si rovigneta pt a circula prin gropile astea d la noi p autobahn in germania nu se plateste rovigneta si au parcari decente. Domnilor guvernanti senatori si deputati care mai cititi poate aceste randuri scoatetiva odata capetele din fund si apucativa de treaba serios ca am ajuns de rasul lumii sa va fie rusine daca mai stiti c este asia sau daca mai aveti obraz.

Nu-ti pun nemtii limita de viteza insa e greu sa circuli cu viteza foarte mare fiindca nu ai spatiu de manevra,este exact ceea ce se spune si in materialul video...cat despre autostrazi...cand vom baga bani seriosi vom avea si noi,ne vaitam ca nu avem autostrazi dar am bagat bani?...nu prea...la Autostrada Transilvania am investit vreo cateva sute de milioane de euro in conditiile in care acolo este nevoie de miliarde de euro...o sa avem drumuri si autostrazi cand vom investi serios...

la 1:08,pe prima banda,e cumva Dacia Logan VAN?:)

he has a point. are perfecta dreptate

aha! da' cu siguranta era un arab sarac sau un muncitor chinez, ca numai astia isi iau logan, nu-i asa pifanilor de forumuri si cocalarilor cu SH de la casare?

Am citit postul lui xsvenx si cum locuiesc momentan in Essen pe unde trece A40 pot confirma ca ceea ce spune el este corect. Trebuie sa mai fac naveta zilnic la Bonn inca vreo 2 luni dar deja sunt plin de nervi. Auzi mereu de blocaje pe autostrada. Ultimul a fost pe A3 de vreo 18 km din cauza unui accident. Accidentele astea tocmai de aia se produc ca se baga brusc pe alta banda. Autostrazile nu sunt in stare perfecta. Iar A40 e mai ok acum in Essen ca inainte se lucra la ea la o distanta de cativa km atat in Essen cat si in Bochum, acum doar in Bochum.
Cele din Olanda sunt chiar bune dar si in Olanda ,am fost saptamana asta, am stat la blocaje de mi.a venit rau. In Olanda soferii sunt mai educati iar banda de viteza este mai mereu libera. Ei bine in germania nu exista asa ceva. Mergeti voi la ora 8 dimineata sa vedeti navetistii. Se merge destul de haotic si uimitor in multe cazuri banda de viteza merge mai incet decat cea din mijloc pentru ca e vreun bou care sta pe ea si franeaza ca prostul. Si uite asa se fac blocaje.
Pentru xsvenx poate facem o seara de romani la un moment dat pe aici.

Era un VW Caddy Max:D

calitativ nu germania are cele mai bune autostrazi, ci italia de aceea se si plateste in italia atatia bani pe autostrada, iar unde ii facuta "reclama" eu asa o consider nu ai voie sa mergi mai tare de 130km/h pe bahn cu 2 benzi pe sens. este o reclama si credeti-ma am mii de km in europa si cam stiu cum se procedeaza nu mai is nici ei ce erau pe vremuri nu prea mai fac fata nici bahn-urile mai ales dimineata intre 6-10 ii dezastru.

Daca tot vreti un drum superb , nu prea aglomerat sa va duceti in UAE acolo gasiti ;)

dap...era un logan break :D se simte criza si la nemti.

daca tot postezi, macar fa-o corect. Nu "ii" ci "este" si nu "is" ci "sunt". Mai puneti mana pe o carte de romana de clasa a V-a, ca n-ar strica. Bafta

Tin ca am fost in luna martie pana la Amsterdam, trecand cam 900 km prin Germania, desigur...si vreau sa spun ca in nordul Germaniei, paradoxal, autostrazile mi s-au parut intr-o conditie mai proasta decat cele din sud...de Olanda nu are rost sa mai spun ce autostrazi au, in sensul ca sunt foarte bune, iar limita de viteza e de 120 km/h...iarasi mi s-au parut bune autostrazile din Franta si Spania, dar foarte scumpe! Asa ca nu mai puneti botul la tot ce se aude, mai ales daca nu ati fost niciodata acolo...

Eu ma uit si citesc comentariile si nu inteleg sau sunt prosti multi de mai sus sau se fac.
Daca in FRANTA sunt mai bune autostrazile ca in GERMANY apoi cred ca voi nu aveti idee de autostrazi.
Eu am mers cu autocarul de la BERLIN la MUNCHEN si MUNCHEN - STUTTGART , Apoi cu un MERCEDES-BENZ cumparat din STUTTGART la MUNCHEN si MUNCHEN SALZBURG si vreau sa zic ca autostrazile sunt foarte bune, chiar nici nu pot sa compar GERMANIA cate autostrazi are si cat de bune sunt cu FRANTA.
Am fost in FRANTA in STRASBOURG e aproape de Stuttgart 200km si in STRASBOURG DRUMURI ca in ROMANIA prin IASI sau GALATI.
la 200km/h cat am mers prin Germania drumul era foarte bun vibratii foarte mici inseamna ca e bun drumul nu ?
Corect se repara foarte mult se ingusteaza bahn-ul dar unde nu se repara e super sosea neteda de 5 stele.
Apropo pe A8AUTOBAHN se fac reparatii .
Din cate am vazut eu va avea peste 10 benzi.
Si nu putem sa comparam GERMANY care are cea mai puternica ECONOMIE EUROPEANA cu FRANTA sau ITALIA sau BELGIA.
IN GERMANIA NU SE PLATESC BAHN-urile nu ca sunt RELE DRUMURILE ci lor nu le trebuie bani.
si in RO se plateste ROVINETA dar niste drumuri de 2 lei , asta nu inseamna ca sunt mai bune ca in GERMANY daca in ro se platest.
GERMANIA e unica tara in lume unde nu e limita si bahn-urile nu se platesc , si conform statisticii mondiale avea cea mai puternica ECONOMIE IN 2008 la NIVEL GLOBAL.

Ati uitat subtitrarea pentru inculti :))))))))

Si iar gramezi de comentatori inapoiati.

Locuiesc in Suedia si pot sa va spun ca nu sunt mai bune autstrazile decat in Germania !

bauern münchen, germania nu mai are de mult cea mai puternica economie...nu prea a avut niciodata, ca i-au luat-o inainte sua si japonia...

ce e avut germania nr.1 a fost exportul, (dar exportul nu este echivalent cu toata economia prietene)...dar si la export, anul asta va fi depasita de china, daca nu a fost de fapt depasita chiar si anul trecut...bine, nu se poate compara, ca germania are vreo 82 de milioane de locuitori, china peste un miliard...

avand in vedere autostrazile, e adevarat ca, daca raportam la marimea tarii si la numarul de masini, nu prea mai ai ce comenta fata de autostrazile germane, pentru ca sunt intretinute, avand in vedere numarul imens de kilometri de autostrada...

dar ca sa revenim la subiectul topicului, viteza, 300 pe autobahn e de cele mai multe ori doar un vis...si de fapt titlul e pus prost, ca nu e practic nici un sfat pentru cei care merg cu 300...IDEEA PRINCIPALA E CA NU SE RECOMANDA! decat noaptea, cum zice si pilotul intervievat...

taxa de autostrada nu e, ca la altii, dar nu pentru ca nu le-ar trebui...le trebuie, dar le ajunge DIN TAXA DE AUTOSTRADA PLATITA DE TIRURI...la cate tiruri circula in germania, e de ajuns, nu mai trebuie plateasca si pkw-urile...

Mihai, cum ai facut tu 1300 de km in 8 ore?! poate doar din Hannover pana la passau...numai de la hannover la passau sunt peste 700 de km...apoi mai ai prin austria vreo 350 si prin ungaria vreo 450, unde viteza e limitata la 120...mie mi se pare cam imposibil...ar insemna o viteza medie de vreo 160 la ora...

ai mers noaptea sau cum? viteze din astea medii se realizeaza la le mans, de catre piloti profesionisti, pe circuit inchis...

si satumare-iasi in 12-14 ore...ma faci sa rad...eu fac din vama de la oradea pana iasi maxim 9 ore...

Dupa parerea mea cele mai bune autostrazi se afla in Franta. Si eu am circulat mult prin Germania si nu mi s-a parut ca nemtii ar circula cu viteza foarte mare. De regula sunt foarte disciplinati si respecta acea limita de 130 km/h. Iar daca vorbim de viteze de peste 200 km/h, vorbim de sinucidere indiferent de autostrazi, tara, masina sau pilot. O viteza care iti poate asigura un minim de siguranta este maxim 150 km/h. Asa ca fratilor circulati cu mare grija si lasati viteza ca viata noastra nu se cumpara in km/h

de acord cu florin_vl, din cat am circulat prin europa, cele mai bune autostrazi mi s/au parut a fi in Franta. Recunosc, asa cum zicea cineva mai sus, nu am fost in Marea Britanie, pe Motorway. Posibil sa aiba dreptate. Cat despre Germania, mai mult de 200 (noaptea sau cand e liber) nu recomand, mai ales ca acea "lipsa de respect" despre care spunea cineva mai sus ma infioara. Iti taie calea cand iti e lumea mai draga.

xsvenx , America si Japonia de vreo cativa ani nu se ridica la nivelul germaniei.
O ECONOMIE PUTERNICA INSEAMNA EXPORT IMENS .
NU INFLATIE CUM E IN SUA.
IN SUA SE IMPORTA MAI MULT DECAT SE EXPORTA oare de ce ?
PENTRU CA EI NU PRODUC APROAPE NIMIC nu au ce exporta de la masini ca sunt de 2 lei pana la HAINE.
SI EXPORTUL GERMANIEI E DE DOUA ORI MAI MARE CA A JAPONIEI si cu 5procente mai mare ca a CHINEI care este pe LOCUL 2 DUPA NEMTI.
VA DAU LINKUL si uitativa invatati ceva in lumea asta:
linkul de mai jos:

https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/rankorder/2078rank.html

Ok sa mergi cu 300 dar cu ce dracu ca daca ai vreun cazan de logan sau hai sa ne uitam mai sus orice de la renault nici aruncat din avion nu ia 300.iti trebuie ceva serios ca masina din film.

asta am si zis, ca nu sunt sigur daca a depasit china germania in 2008...ok, n-a depasit-o, dar o va face in 2009...si repet, la volum, ca raportat pe cap de locuitor nu incape termen de comparatie...

la fel si per total! sua si japonia sunt inaintea germaniei, la produs intern brut per total! pe cap de locuitor o fi mai tare germania, dar nici germania la randul ei nu se poate compara cu luxemburg, norvegia, elvetia, austria la pib/locuitor...si nici cu anglia de fapt!

e ok ca iti place germania, dar iti spun din proprie experienta, criza se resimte din plin si in germania, stai linistit, thyssenkrupp, siemens, si alte firme concerne dau, sau se pregatesc sa dea oameni afara pe banda rulanda, cu miile...de la inceputul anului toate firmele mari trimit angajatii acasa in somaj tehnic...

si iti reamintesc ca bancile germane au cuparat creditele pentru locuinte de la bancile americane, de aia era sa dea westLB faliment, daca nu intervenea statul...

e ca peste tot in lume, criza se simte si in germania, si inca tare...si va si si mai rau, sa vedeti anul viitor prin de prin martie...

Si iata ca de la 300 km/h s-a ajuns la economia mondiala :)), fratilor....nu depasesc nemtii viteza legala, cine a fost stie cam ce valori au amenzile pentru depasire de viteza.

salut, eu stau in germania si am posibilitatea sa merg ZILNIC cu 300 la ora,...dar nu o fac!
de ce? foarte sinplu, cind am nevasta si copilul in masina, cind ploua, cind este circulatie "infernala" si toti merg cu 100-130, ca sa nu mai vb. cind stai in STAU, chiar si pe 5-6 benzi,...
dar cind sint singur, este uscat si liber, imi fac de cap, riscul este minim!
si daca ai masina, ajungi in 3 minute la aceasta viteza, trebuie sa ai grija numai de "fraieri" care ies cu 150 de pe banda de mijlos sa aiba loc sa depaseasca alt "prost" care merge cu 120 poe dreapta,...
problema cu cei care merg cu 180-200 pe stinga si se cred mari si tari a fost deja discutata!
deci, drum liber si uscat si BRRRRRRRRRRRRRRRR!!!
BAFTA

salut, eu stau in germania si am posibilitatea sa merg ZILNIC cu 300 la ora,...dar nu o fac!
de ce? foarte sinplu, cind am nevasta si copilul in masina, cind ploua, cind este circulatie "infernala" si toti merg cu 100-130, ca sa nu mai vb. cind stai in STAU, chiar si pe 5-6 benzi,...
dar cind sint singur, este uscat si liber, imi fac de cap, riscul este minim!
si daca ai masina, ajungi in 3 minute la aceasta viteza, trebuie sa ai grija numai de "fraieri" care ies cu 150 de pe banda de mijlos sa aiba loc sa depaseasca alt "prost" care merge cu 120 poe dreapta,...
problema cu cei care merg cu 180-200 pe stinga si se cred mari si tari a fost deja discutata!
deci, drum liber si uscat si BRRRRRRRRRRRRRRRR!!!
BAFTA

Offtopic:

Ce nu a specificat nimeni despre Olanda: toate autostrazile sunt luminate,si cele mai bune,pararea mea.

...imi poate spune cineva cu aproximatie cate zile faci pana la amsterDAm?

scuze,,,,de la iasi pana la amsterdam cu masina evident

sunt cele mai tari autobenzile din germania,nimeni si nici o tara din europa,nustiu de peste ocean cum sunt,dar in europa germania sunt cei mai tari,bravo lor,jos palaria,nu can romania

am mers sute de km in germania,si inca ceva uitativa ca la ei cu toate ca se merge nu gluma,si sunt putine accidente,comparativ cu alte tari,de exemplu in spania,e jale cu autostrazile alea,numai cuvinte de lauda am pentru germania,la capitolul autostrazi

atat pot sa zic,jos palaria nemtilor,am fost in germania,si am vazut despre cei vorba,nu,se compara,nici o tara,inca odata bravo lor