VIDEO: Seful Ford ii multumeste personal prin telefon unui client!
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Alan Mullaly, presedintele Ford Group, l-a sunat personal pe un client care isi achizitionase recent un Ford Fusion Hybrid in SUA, felicitandu-l pentru achizitie si multumindu-i pentru ca nu a ales Toyota Prius, cealalta varianta la care americanul se gandise.
Noul posesor al lui Fusion Hybrid este Michael Snapper, un avocat din Michigan. Acesta isi comandase deja un Toyota Prius, insa atunci cand a aflat ca versiunea hibrida a lui Fusion se va produce in SUA, si-a anulat comanda initiala si a ales modelul Ford.
"Am vrut sa va sun pentru a va felicita si multumi pentru alegere. la fel ca dumneavoastra, si eu cred ca Fusion Hybrid ar putea deveni una dintre cele mai bune masini pe care le-am produs vreodata", a spus Alan Mullaly in convorbirea cu Michael Snapper. Avocatul a fost (evident) impresionat de telefonul sefului Ford, sustinand ca acesta "reflecta o noua atitudine si o implicare evidenta in faptul de a face ca lucrurile sa functioneze".
Cu toate acestea, Snapper nu stie inca momentul in care va primi noua masina: "As vrea sa stiu cand o sa o am.
Sper ca daca vorbesc de bine de ei ma vor pune intre primii pe lista de asteptare". Snapper a primit, totusi, o reducere de 3400 de dolari pentru masina sa datorita faptului ca a comandat-o inainte de 31 martie.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din O lume nebuna
-
Lando Norris, pilotul britanic de Formula 1, a parcurs un tur cu o mașină mai neobișnuită. Mai exact, pilotul McLaren a urcat la volanul unei mașini construite din piese Lego și a mers un tur pe circuitul Silverstone. (13.09)
-
Nissan a lansat oficial un parfum care îmbină mirosul de flori de cireș cu cel de anvelope. Noul parfum a fost creat într-un laborator din Shanghai. (24.05)
-
Citroen a dezvăluit o creație neobișnuită în forma unui car de război. Aspectul trăsurii este inspirat de celebrul Citroen 2CV, iar carul a fost creat special pentru noul film Asterix & Obelix: The Middle Kingdom. (24.02)
- Aceștia sunt finaliștii pentru titlul de Mașina Anului 2025 în Europa: Dacia Duster pe listă
- Noul Audi A5L debutează în China: ampatament lung și formă de sedan clasic
- Prima imagine cu interiorul noului Hyundai Ioniq 9
- Noul Hyundai Elantra N TCR Edition: versiune inspirată de cursele de turisme
- Noul BMW iX3 Neue Klasse, dezvăluit într-o serie de imagini patent
In principiu, principiul (sic!) e corect: achizitionarea de produse autohtone are darul de a-ti face viata mai buna. In cazul Big Three insa, situatia e un pic diferita. Cu cat traiesc mai mult, cu atat viata americanilor va fi mai grea. Pentru ca in doar cateva luni, cei 3 au primit de la statul american vreo 50 de miliarde de dolari...and still counting...
E cam aceeasi treaba care a fost si cu Dacia, pastrand bineinteles proportiile.
"Big Three" sau mai degraba "big three" nu inseamna industria auto americana. Toyota, Mitsubishi, Mercedes, BMW, si asa mult mai departe au uzine in America. Volkswagen va deschide in curand. Furnizorii sunt si vor fi tot aia. Atat ca in loc sa produca pentru un Ford care a dat coltu fiindca a facut niste masini de toata jena sau pentru un GM care si-a batut joc in ultimul hal de principiile de baza ale economiei de piata si de americanu` de rand spalat pe creier, vor produce pentru cei mentionati mai sus care vor creste productia ca sa acopere golul lasat in piata. E foarte simplu. Iar statul american ii va putea frige la prima greseala fara nici un fel de greata in loc sa scoata `jde miliarde (de unde oare ca deficitul a ajuns pe la 490 de miliarde de parale) ca sa-i salveze pe "nefericitii" care iau 9.3 milioane de $ salariu anual...
Si cu ocazia asta se va mai rezolva inca o mare problema: masinile vor avea si in America pretul corect, nu cel sustinut prin subventii barosane primite pe sestache de la guvern (in cazul celor 3 mari natarai) sau prin vanzarea sub pretul de productie (in cazul unora dintre "outsideri")...