Un client Tesla a reuşit să bată recordul mondial de autonomie pentru un model electric de serie după ce a condus maşina personală, un Tesla Model S în versiunea de top P85D, 729 de kilometri fără să reîncarce bateria.
Punctul de plecare şi sosire a fost o parcare Supercharger din localitatea daneză Rodekro, iar statisticile finale ale călătoriei pe care Bjorn Nyland, un programator norvegian, a realizat-o timp de 18 ore şi 40 de minute au fost publicate într-un clip pe contul de Youtube prin care scandinavul îşi prezintă aventurile la volanul modelului electric din dotare. Nu există o certificare oficială legată de recordul lui Nyland, însă oficialii Tesla Motors au recunoscut cifrele prezentate de norvegian pe baza imaginilor video, a fotografiilor realizate în timpul testului şi a datelor culese din computerul de bord al maşinii.
Nyland a fost însoţit pe tot parcursul călătoriei de un prieten care a preluat rolul de cameraman, iar calculele finale arată că maşina cu care a fost realizat testul a consumat pe cei aproape 730 de kilometri exact 77.5 kWh, echivalentul în lei al 35 de lei la un preţ mediu al unui kWh în România.
Viteza medie înregistrată de cei doi a fost de 39 de kilometri pe oră.CITEŞTE ŞI: Electric vs. Diesel vs. Benzină. Calcule complete pe 5 ani
via Techcrunch
Bine ca n-au impins-o!
In vreo saptamana ajungi unde ti-ai dorit sa iti faci concediul. Si apoi pornesti inapoi, ca mai faci o saptamana pana acasa. Nu-ti mai faci concediul, dar ce mai conteaza...
Chiar nu vad utilitatea testelor astea de consum, fie ele cu electrice sau alfel, in care conduci ca o bunicuta la plimbare si incurci tot traficul.
In general lumea foloseste masina pentru ca trebuie sa ajunga undeva in timp util. Nu ma intelegeti gresit, nu sunt partizanul curselor pe sosele publice, dar nici cealalta extrema nu mi se pare OK.