VIDEO: Reclama la McLaren SLR 722
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Exclusivistul Mercedes McLaren SLR 722 are parte de un clip publicitar inspirat din traditia si originea sa.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la echipa de Formula 1 Oracle Red Bull Racing au realizat un proiect foarte interesant. Aceștia au explorat cultura auto bogată a Japoniei împreună cu Yuki Tsunoda, cel mai nou pilot al echipei, și o Honda NSX. (10.04) -
Britanicii de la carwow au realizat o liniuță între un BMW M4 și un Ariel Atom 4R. Aflați în video ce mașină a trecut prima linia de sosire. (08.04) -
Cei de la Officially Gassed au realizat o liniuță între o Tesla Model S Plaid și cel mai puternic BMW M3 Touring din lume, de 1200 CP. Aflați în video cine câștigă. (07.04)
-
Primele imagini cu viitorul Audi A6 Sedan. Rivalul Seriei 5 debutează în 15 aprilie
-
Kia dezvoltă un motor pe benzină nou. Va putea fi folosit și pe post de generator
-
Marea Britanie: mașinile cu motor hibrid vor putea fi vândute până în 2035
-
Stellantis a oprit producția lui Leapmotor T03 în Polonia
-
Situație delicată pentru Seat din cauza lipsei unor modele noi, dar și a planurilor electrice neprofitabile
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: Reclama la McLaren SLR 722
As fi curios daca chiar ai fost recent cu un Merceder S-Class. Iti dau un mic detaliu - unde a ajuns goana dupa profit maxim, chiar si la Mercedes - la S-Class din 2002, manarele de la portiere, care par de la distanta nichelate, masive si frumoase, sunt de fapt din material plastic (un fel de teflon) peste care sta un strat subtire de vopsea argintie (cam ca si la jucariile chinezesti). Daca mai cauti, in interior vei mai gasi din belsug asemenea materiale si finisaje penibile, care parca provin din masinile de sub 10000Euro...
"Vopseaua" aia este de fapt o metalizare a plasticului cu un procedeu de galvanizare foarte avansat care implică utilizarea mai multor paşi prin care depunere de paladiu, de cupru, de nichel şi apoi de crom trivalent (necancerigen).
De ce toate astea? Pentru că în Europa ESTE INTERZISĂ CROMAREA DURĂ părţilor decorative ale automobilelor, ca urmare a directivei susmenţionate.
TOATE mânerele şi elementele exterioare cu aspect de crom satinat sau lucios şi grilele frontale cu aspect metalic de la TOATE maşinile europene sunt din plastic.
Asta aşa, ca să mai băgaţi la cap şi voi ceva util nu numai "aia seamană cu aia" şi "logan e naşpa!".
Multumesc celor ca Ignis care au rabdare sa vina cu o explicatie bine facuta si documentata, te unge la inima cand vezi pe cineva caruia ii pasa.
Totuşi, aştept şi Mercedes-uri care să arate lumii că le pasă de mediu şi prin reducerea performanţelor şi implicit a consumului şi a poluării.