VIDEO: Primul clip publicitar pentru noul Honda Jazz Hybrid
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Honda a publicat recent primul spot publicitar al versiunii Jazz Hybrid, dezvăluită în premieră la Salonul de la Paris. Modelul preia sistemul hibrid IMA.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Honda in Romania
-
Honda Civic Preţ: 17.500 - 39.522 €
-
Honda Civic Sedan Preţ: n/a - 27.500 €
-
Honda CR-V Preţ: n/a - 38.250 €
-
Honda CR-V Hybrid Preţ: 34.000 - 43.000 €
-
Honda HR-V Preţ: 21.440 - 25.188 €
-
Honda Jazz (2014-2017) Preţ: 14.988 €
Ultimele stiri din Video
-
Xiaomi Auto a realizat primul său tur de viteză pe Nürburgring Nordschleife, obținând un timp de 6:46.874 cu SU7 Ultra Prototype. Din 2014, doar 7 vehicule complet electrice au reușit să ajungă pe lista Nürburgring. Xiaomi Auto a anunțat oficial în iulie (30.10)
-
Spaniolii de la km77 au luat noul Peugeot E-3008 și l-au supus la testul elanului. Aflați în acest video cum s-a descurcat noul model electric al francezilor. (28.10)
-
Cei de la carwow au vrut să vadă cum se descurcă o Tesla Model X Plaid cu 1.020 de cai putere împotriva unui hypercar adevărat: Koenigsegg Agera RST cu 1.360 de cai. (27.10)
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
-grila radiatorului este de o "kitschosenie" fara pereche, din punctul meu de vedere cine a aprobat-o merita dat afara; puteau s-o faca gen aluminiu mat si era ok, dar ei nu, s-au complicat cu designul asta de Battlestar Galactica din anii '70
-iarasi din punctul meu de vedere, bara fata este inca un exemplu de slaba inspiratie, cu grila de jos a radiatorului si proiectoarele inspirate parca dintr-un Hyundai al anilor '90
-fiind o masina hibrid dedicata in special oraselor (atat din punct de vedere al clasei masinii cat si al tehnologiei lor), filmarea ar fi trebuit sa aiba loc preponderent in oras, ea insa desfasurandu-se monoton si banal pe niste serpentine sterse, unde eficienta sistemlului hibrid IMA e extrem de redusa, ba chiar dauneaza consumului (lucru testat si stiut, si nu vb de mine)
-nu stiu ce cred altii, dar eu cred ca pielea nu are ce cauta intr-o masina asa zis ecologica, mai ales cand vorbim de un model dintr-o clasa ce n-are nici o legatura cu luxul
La capitolul motorizare, nimic nou, motor preluat de pe Insight, al carui motiv de a exista aproape ca dispare odata cu aparitia unui model mai ieftin, mai usor, deci mai eficient, si mult mai versatil in ceea ce priveste spatiul interior, cum este acest Jazz Hybrid.
Astept cu nerabdare de la Honda (un motorist, se stie, cu destul staif, pana acum ceva timp) o evolutie reala, care sa le faca cinste cu adevarat.
Va rog nu injurati, este opinia mea personala.