VIDEO: Prima reclama europeana a noului Suzuki Kizashi
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Japonezii de la Suzuki au inceput deja campania de promovare a noului Kizashi, model care a debutat pe piata din Europa la Salonul Auto de la Geneva.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Suzuki in Romania
-
Suzuki Baleno Preţ: 10.950 - 18.000 €
-
Suzuki Ignis Preţ: n/a - 13.350 €
-
Suzuki Jimny facelift (2012-prezent) Preţ: 14.400 - 16.200 €
-
Suzuki Swift Preţ: n/a - 15.650 €
-
Suzuki SX4 Preţ: 14.500 - 24.450 €
-
Suzuki Vitara Preţ: n/a - 23.550 €
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la canalul de YouTube CarExpert au realizat un duel McLaren, între modelele Senna și 765LT. Aflați din video care dintre cele două supercaruri va câștiga cursa? (20.12)
-
Canalul german de YouTube Daniel Abt a realizat o liniuță între două dintre cele mai bune hot hatch-uri la ora actuală în industria auto. Cine va câștiga? Aflați în video. (18.12)
-
Britanicii de la carwow au realizat o liniuță între noul Audi S e-tron GT și noul RS6 GT. Cine va câștiga? Motorul V8 sau versiunea full electrică? Aflați în acest video. (17.12)
- Skoda Kylaq a intrat în producția de serie în India. Preț de pornire, 8.700 de euro
- STUDIU: Doar 1% din proprietarii de mașini electrice ar reveni la termice
- Primul exemplar Alfa Romeo 33 Stradale a fost livrat
- Dacia: 10.000 de comenzi înregistrate, în 2024, pe platforma de vânzări online
- Honda Prelude se întoarce. Din 2026 și în Europa
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
-calitate materiale la interior (materiale slabe)
-sistemul de suspensii (dupa 50...60.000 km incep sa
"trancane" la interior
-sunt masini lenese, cuplul transmis la roata e slabut
-consuma cam mult fata de cat se lauda in cartea tehnica (asta
e o hiba generala auto)
-directia e cam moale
-confortul la condus indelungat lasa de dorit
-la aprox. 150.000 km cad cam definitiv
-aerul conditionat nu prea este eficient
Intr-un cuvant sunt masini familiale, fara pretentii de performanta sau de viata lunga.
Personal consider ca un Logan are raportul pret/calitate superior
Conduc un Suzuki Swift, si nu sunt la prima masina. Nu cred ca esti informat bine. De ce zic asta?
1. Calitatea materialelor, cu toate ca nu are legatura cu fiabilitatea, in interior, nu este deloc slaba, este peste Chevrolet, Dacia, Renault, chiar si Peugeot. Se poate compara si cu Mazda sau Toyota.
2. Irelevant ca sistemul de suspensii incepe sa trancane dupa 50-60000 km cu infrastructura noastra. Sunt o gramada de masini care au problema asta, altele chiar scumpe.
3. Sunt masini lenese? Fals! Fa un test-drive cu un Swift 1.3 si schimba doar in 5000 (cel putin), si in plus mai este 1.5 si 1.6. Din nou asta nu are legatura cu fiabilitatea.
4. Consuma mult? La a mea asa e, datorita stilului de condus. Dar sunt convins ca se poate si sub cifrele oficiale. Din nou asta nu are legatura cu fiabilitatea.
5. Directia e cam moale? Aici cred ca tine de gust. Din nou nu are legatura cu fiabilitatea.
6. Confortul la condus indelungat lasa de dorit? Nu stiu, eu n-am simtit. Dar din nou asta nu are legatura cu fiabilitatea.
7. Fals
8. Fals
Suzuki nu are model din clasa Logan. Poate SX4, care mai degraba se compara cu Sandero.
La subiect:
Kizashi arata foarte bine. Si cred ca Suzuki ne va bucura cu o oferta pret/dotari buna. In SUA am inteles ca merge pana in 28000$, deci ar fi cam 20-21000, linia de top, ceea ce suna foarte bine! :)
De acord si cu @McLaren: Kizashi este o masina mult mai frumoasa decat cutiile de chibrituri patratoase scoase de alti producatori, dar totusi conceptul avea mult mai multa personalitate