VIDEO: Noul Impreza WRX STI vs noul Lancer EVO 10
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Vezi cine a castigat competitia de top dintre Impreza WRX STI 9, Impreza WRX STI actuala, Lancer EVO 9 GSR si Lancer EVO 10.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Cine va câștiga într-o liniuță? Un motor V8 american sau un motor cu 6 cilindri în linie european? Pentru a afla, cei de la carwow au pus față în față noul Ford Mustang și un BMW M2. (26.11)
-
Britanicii de la carwow au încercat o liniuță ceva mai neobișnuită. Au pus față în față într-o cursă un Ferrari 812 Superfast și o Toyota GR Yaris modificată de 630 de cai putere. (24.11)
-
Finlandezul Kalle Rovanpera este dublu campion mondial în WRC. Totuși, Formula 1 este o cu totul altă disciplină. Acesta are 10 tururi la dispoziție pentru a învăța cum se conduce cu adevărat un monopost F1. Aflați cum s-a descurcat în acest video. (23.11)
- Noul Opel Frontera poate fi comandat în România: start de la 22.400 euro
- Noul Hyundai Ioniq 9 este aici: cel mai avansat SUV al mărcii are autonomie de 620 km
- Primele imagini cu un nou SUV coupe electric DS: promite autonomie de 750 km
- Prețuri noul Audi Q5 în România: start de la 55.300 euro
- Suflet iberic
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Deci in concluzie, hai sa fim seriosi, o fi wrx'u tare da nici chiar asa.
Trecand peste acest aspect alaltaieri am fost foarte aproape sa fiu unul dintre primii soferi din Romania care a luat in brate un Subaru Impreza WRX nou, din cauza unui idiot care nici n-a apucat sa murdareasca masina dar ii tragea rafe prin Brasov... Noroc ca-mi tine frana...
In rest asfalt uscat si prosti cat mai putini!!!
Subaru...rules, dar chiar ca arata ca un carton de oua..dar deh, marketing, cat si nevoia de un nou titlu in WRC. Urmarind tentinta in ceea ce priveste designul masinilor din WRC, era normala o schimbare de design si la Subaru, dar din pacate..parca vedem o nereusita in loc de un racing breed car..
Prevad ca trebuie sa-si angajeze un inginer cu gust( propun pe Bengle, de la bmw !) cu gust astia din CEO Subaru.
Cursa nu este relevanta ! Oricand un Mitsu cu sange te poate face pe strada sau nu !! Astea sunt masini care daca se iau pe sosea la bataie nu poate pierde decat facandu-se paraf una din ele sau sangele din instalatia soferului.
Urata rau ! mentin parerea !
M-ai lasati-l dracului de design si ganditi-va si la platforma tehnica. Ca nu va place voua cum arata...ii doare la basca pe japonezi. Nu aveti decat sa nu va luati Subaru... La nivel WRC, ok, sa zicem ca Impreza si noul EVO X ar fi pe picior de egalitate. Dar ca masina de strada, noul Lancer e varza fata de noua Impreza...in orice forma a ei. CU motorul ala ofilit de 105CP nu face fata nici Loganului. Asa ca, poate sa fie Mitsu si poleit cu aur ca tot Impreza as alege.
Y.Ide - Supra Turbo Chapionship
Timmo Kinoshita - Vicecampion D1GP
si tot asa ...
In orice caz ... ambele sunt niste masini extraoridnare ... Mitsubishi nu pot sa zic nimic despre el ... cat despre Subaru ... mai am un forester 2.5xt dar am avut Legacy si Impreza 2.0xt de 158de cai .... sunt niste masini extraordinare ... acum tata a mai luat si un C200T cdi ... si am cam lasat subaru pe bara ... din cauza consumului :)) ...
La Revedere
Iar performantele...
BMW, Audi... rusinica...
Parca era o cursa din desene animate ;))
Noul Impreza STI 0-100 in 4.6 sec
Noul EVO X 0-100 in 5.4 sec