VIDEO: Liniuţă între Nissan R35 GT-R şi Lamborghini Murcielago
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Cine câştigă într-o liniuţă între două modele aparent foarte diferite, dar care fac parte din acelaşi grup, al maşinilor de vis ale lumii?
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la carwow au realizat o liniuță între cele mai rapide versiuni ale hypercarului Chiron: Super Sport și Pur Sport. Aflați în acest video care versiune a câștigat. (22.04) -
Noul Porsche 911 GT3 facelift a stabilit recordul pe Nurbugring pentru mașinile cu transmisie manuală. Aici aveți videoclipul complet al turului record de la bordul lui 911 GT3. (18.04) -
Ce este mai rapid într-o liniuță? Un Mustang cu motor termic sau unul complet electric? Aflați în acest video, în care cei de la Car Expert au pus față în față un Mustang Dark Horse și un Mustang Mach-E GT. (17.04)
-
Noul Volvo S90 facelift: display central de 11.2 inch și versiune PHEV cu 80 km autonomie electrică
-
Acesta este noul Subaru Outback: două motorizări cu până la 260 CP
-
Renault a dezvoltat un sistem hibrid care poate fi montat în mașinile electrice
-
Hyundai prezintă o nouă generație de motoare hibride: consum mai mic cu 45%
-
Noi detalii despre Mazda EZ-60: versiune cu motor termic pe post de generator
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: Liniuţă între Nissan R35 GT-R şi Lamborghini Murcielago
Doamne, ce rusine mi-e cu poporul asta!
gt-r se vrea un best allrounder. pe circuti pe strada si acceleratii. de ce oare toti umanoizii se limiteaza doar la testul acceleratiei?
numai vs ciudate. pana si cu veyron.
puneti-le pe un circuti time-trail. si atunci vedem fiecare model, nemodificat de ce este in stare. si apoi versiuni modificate cu cap la fel, pe circuit.
mai nou versiunea face-lift produce 520cp (din fabrica) si 0-100@2.9s. ce sa mai zicem ca lambo se lauda cu noul model care il vor scoate ca vor obtine aceeasi valoare
http://www.youtube.com/watch?v=X4HpD5K6Qws
Observa ca si GTR beneficieaza de acelasi DSG. O fi fost adevarata faza cu automatele dar nu mai e asa. Ar trebui sa ti se aprinda un beculet cand vezi ca toate supercar-urile actuale au cutii automate pentru performante sporite. Nu confunda cutiile de genul DSG PKD cu CVT.
asa ca da, japonezii fac Masini ! si nu-l incarca pe client ,la pret cu N suma doar pt , vezi domne , platesti brandul si salariul < NESIMTIT > al lu' Mr. European Chief director !!!
2. GTR e comparat in diverse versusuri cu supercar-uri, cu preturi de 2 -3 ori mai mare, si puteri uluitoare. Iar un mare + pt inginerii nissan care au demonstrat "ceva" inca o data.
3. motorul de 3800cmc de pe nissan e capabil in conditii de fiabilitate sa ruleze la 600cp. doar ca din fabrica s-a dorit sa ramana limitat, si gradual ii dau drumul la bariere, dupa ce s-au convins inginerii ca merita (vezi actualul GTR de 530cp) doar un mic chiptuning il duce la peste 600cp. nu tre sa modific absolut nimic, caci sa incadreaza in marjele de fiabilitate impuse de constructor.
Rusine sa le fie , Nissan-ul cu o masina inalta ca una de serie si Lambrgini cu 1:2 metri si e foarte joasa o forma aerodinamica superioara fatza de GTR si pierde si vreo tona ca gretutate si tot pierde
Rusine .
Motoarele de la Lamborgini si Ferrari sunt foarte rele degeaba au cate 12 cilindri daca ajung abia la 500-600 de hp si cate 2 premii la Internatinal Engine .
Exista motoare potente de la uzina din Munchen .,
Eu as vrea sa vad vreun Nissan Maxima vs un BMW 5 F10 sa vad eu ce poate Nissan , nu GTR-ul asta cu 2 usi si torpedou de dacie parca e un WC pe roate .
Nissab = cu calitate de 2,3 lei nu mai mult , au facut un GTR din tigla si nici o izolatie mergi ca in paner il el , eu stiu ce inseamna Nissan am avut ocazia sa gust din asa ceva .
Si inca Nissanul asta din video posibil sa nu fie STOCK , probabil e Tunning , daca e asa exista si M3 E92 TUNNING care prinde 200 in 10 secunde /.
Trebuie sa pus sa vedem cine mai tare din parcare BMW sau Nissan , defapt eu stiu dar vreau sa vada alte LauCalin si C-G-C