- Home
- ŞTIRI
- TEST DRIVE
-
Maşini noi
- Topul celor mai economice mașini de oraș
- Cele rapide masini sub 30000 euro
- Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
- Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
- Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
- Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
- Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
- Cele mai ieftine mașini din România
- Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
- Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
- Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
- Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
- RETRO
- Login
Video
VIDEO: Iată cum sună un motor cu 12 cilindri de 47 de litri produs în 1915!
De Mircea Meșter
Publicat Miercuri, 12.01.2011
Publicat Miercuri, 12.01.2011
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Tehnicienii germani de la Muzeul Tehnic Sinsheim Technical Museum au montat pe o maşină un motor cu 12 cilindri de 47 de litri. Acesta a fost creat pentru un avion de luptă din 1915.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Spaniolii de la km77 au supus, noua Mazda CX-80, testului elanului. Cum s-a descurcat SUV-ul nipon, afli din clipul de mai sus. (30.12)
-
Porsche Taycan Turbo GT, Ferrari SF90 și Yamaha R1M se aliniază la start. Cine ajunge primul la linia de sosire? (29.12)
-
Celebrul The Stig s-a urcat la volanul electricului Ford SuperVan 4.2. Cu alte cuvinte, un prototip bazat pe modelul Transit care oferă 2.000 de cai putere. (28.12)
- FOTOSPION: Primele imagini cu noua generație Audi Q7
- Bugatti a livrat primele exemplare Bolide. Fiecare mașină costă 4 milioane de euro
- Noul Leapmotor C10 REEV: versiune nouă, cu range extender și autonomie de 950 km
- Kia recheamă 23.000 de exemplare EV9: lipsesc șuruburile de prindere pentru scaunele din spate
- Dakar 2025: Dacia, pe locul 3 în proba prolog
- Vezi stirile dupa:
- Accidente exotice
- Advertorial
- Analiza Automarket
- Articole Pneuri
- Audi TechTalk
- Auto Tech
- Autoipoteze
- Automarket Info
- Concepte
- Cu noul Duster in creierii muntilor
- Dacia 50 de ani
- Detroit 2016 Live
- Duster connected by Orange
- Economic
- Electric challenge cu noul Nissan Leaf
- ElectricRomania
- ElectricRomania 2020
- Feature
- Formula 1
- Fotospion
- Gadget Test
- General
- GENEVA 2010
- GENEVA 2019
- Industrie
- Intern
- Interviu
- Masini autonome
- Masini electrice si hibride
- Mediu
- Michelin Experiences
- Modele noi
- Motorsport
- O lume nebuna
- Oameni si masini
- Opel Adam
- Pick-up Maraton Moldova 2017
- Premii auto
- Reportaj
- RomanianRoads
- Sfaturi si idei auto
- Siguranta
- STIATI CA...
- Tehnofuture
- Tehnologie
- Tuning
- Un german in Transilvania
- Video
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
BMW
Bentley
Bertone
Bugatti
Cadillac
Caparo
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Corvette
Dacia
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Geely
Giugiaro
Honda
Hover
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Ktm
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Mahindra
Maserati
Maybach
Mazda
McLaren
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Noble
Opel
Pagani
Peugeot
Pininfarina
Pontiac
Porsche
Protoscar
Renault
Rinspeed
Roewe
Rolls-Royce
Rover
Saab
Saleen
Seat
Skoda
Smart
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TVR
Tata
Tesla
Th!nk
Toyota
Virago
Volkswagen
Volvo
Wiesmann
Zagato
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: Iată cum sună un motor cu 12 cilindri de 47 de litri produs în 1915!
47 l / 12 cilindri = 3.9 litri/cilindru
2. motor avion: BMW
3. cilindrii: 12 V
4. putere: 750CP
Cu masina aia ar fi fff tare sa apari la semafor in drept cu vre-un smenar din asta parlit cu vre-o coaja "tunata", din categoria "adusa de dincolo cu 300 de euro"....si nu numai....cu orice smenar cu vre-un Porsche sau "BNW".....si in primul rand sa dai o talpa...de sa ii zbori la ala geamurile de la masina la ce sunet scoate motoru....si in al doilea rand....sa il lasi cu buzele umflate cand se pune de verde.
Ar fi umilitor ca o masina cu motor din 1915 sa te "cam faca" :))))))
1915: motor de 750cp sunt curios de pe ce avion l-au luat.
in fine. masina asta arata ca o locomotiva cu 4 roti, desprinsa din wacky races. si volanul ala gigantic e beton. la proportiile acestui vehicul un sofer adult arata precum un bebelus in masina parintilor :))
pus la stop langa un ferrari, soferul de la exotic vede direct flacarile din esapament, si abia masina din spate vede cine conduce dracovenia asta :))
PS: nemti cretini. sa mananca carnati arsi de esapamentul unui motor termic. nu mai bine isi puneau si o masca de gaze alimentata de la acelasi esapament, ca ar fi inghitit aceeasi cantitate de rahaturi nearse. sau mai bine cumpara branza afumata de pe drumurile patrieie, de la vanzatorii ambulanti de pe marginea strzilor de la munte. ca sigur alea au mai putine gaze de esapament adunate.
PPS: masina asta la cat d eputernica e, ar putea sa isi tracteze si propria cisterna =)); ca sa nu mai caute benzinariile
Noroc ca exista manutza rosie sa se exprime. Pe tastatura sunt multe butoane cu niste chestii complicate imprimate pe ele, pe care trebuie sa le puna intr-o anumita ordine sa se poata exprima. Dar cum nu stie ce reprezinta l-a scos "manutza rosie".
CAM CÂT AR COSTA TAXA DE POLUARE PENTRU UN MOTOR DE 47 LITRI, NON-EURO?
:)))
@Mowgli, foarte bine punctat. De mai bine de 100 de ani, asistam doar la imbunatatiri, nicidecum la vreo (r)evolutie tehnologica.
Daca era vorba sa ma simt....nu spuneam nimic aici....nu faceam pe desteptu....in schimb unii ca tine, se simt...sunt ofensati si automat...aia 2 neuroni din mintea aia seaca incep sa se zbata....se burzuluiesc.....si ?! si ?! ce se intampla ?! pai sa dam din coate sa ne exprimam....ca suntem romanasi cu tupeu si ocosi....nu ne lasam noi calcati in picioare de altii...facem uraaaat !!!!....faceti...ca atat puteti ;)
eram perfect deacord cu ceea ce spuneai in postul tau. Iar eu comentam exact manutza rosie ce tocmai aparu-se la postul tau.
no problem. Chestii inevitabile la "discutii" pe net
- 1827 - Petrache Poenaru - inventeaza stiloul
- 1858 - Bucuresti - primul oras din lume iluminat cu petrol si prima rafinare a petrolului
- 1880 - Dumitru Vasescu - construieste automobilul cu motor cu aburi
- 1886 - Alexandru Ciurcu - construieste prima ambarcatiune cu reactie
- 1895 - D. Hurmuzescu - descopera electroscopul
- 1904 - Emil Racovita - fondatorul biospeologiei
- 1906, 18.03 - Traian Vuia - avionul cu tren de aterizare pe roti cu pneuri; cu “Vuia I” acesta reuseste prima decolare fara sa foloseasca nici un mijloc ajutator, numai cu aparate aflate la bord (în fapt, primul avion din istorie)
- 1906 - A.A. Beldiman - aparatul hidraulic cu dalta de percutie pentru sondaje adanci
- 1907 - Grigore Antipa - prezenta prima diorama
- 1910 - Henri Coanda - inventeaza motorul cu reactie (primul om care a zburat cu un avion cu reactie)
- 1910 - Tache Brumarescu - masina de taiat sulf
- 1913 - Ioan Cantacuzino - vaccinul antiholeric
- 1918 - Gogu Constantinescu - intemeiaza o noua stiinta: sonicitatea
- 1920 - Gheorghe Botezatu - a calculat traiectoriile posibile Pamant - Luna, folosite la pregatirea programelor “Apollo” (al caror parinte a fost sibianul Herman Oberth); el a fost si seful echipei de matematicieni care a lucrat la proiectul rachetei “Apollo” care a dus primul om pe Luna
- 1921 - Aurel Persu - automobilul fara diferential, cu motor în spate (de forma “picaturii de apa”)
-1921 - Nicolae Paulescu - descopera insulina
- 1929 - Stefan Odobleja - creatorul psihociberneticii si parintele ciberneticii generalizate
- 1930 - Anastasie Dragomir - inventeaza scaunul ejectabil pt avioane
- 1950 - Nicolae Vasilescu-Karpen - pila electrica ce furnizeaza energie de 60 de ani, fara intrerupere
- 1952 - Ana Aslan - Gerovitalul si primul institut de geriatrie din lume
- 1962 - Ion Agarbiceanu - primul laser cu gaz (heliu-neon) cu radiatie infrarosie
.......................... si putem continua................