VIDEO: Fifth Gear tureaza la maxim noul Renault Megane RS
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Vicki Butler-Henderson incinge la maxim franele noului Megane Renaultsport 250 Cup intr-un test menit sa dovedeasca tuturor ca divizia franceza a reusit sa dea nastere unui nou hot-hatch de succes.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la Officially Gassed au realizat o liniuță între două modele AMG modificate. Aici ne referim la un AMG C63 cu 800 de cai putere și un AMG GTR cu 750 de cai putere. (02.04)
-
Cei de la carwow au călătorit în Dubai pentru a face niște curse dunele de nisip cu niște vehicule de tip dragster. Cel mai puternic dintre acestea vine cu un motor V8 care dezvoltă 4.000 de cai putere. (01.04)
-
Modelele Toyota sunt cunoscute în întreaga lume pentru capabilitățile în teren accidentat. Dar care model se descurcă cel mai bine? Land Cruiser, Tacoma sau 4Runner? Aflați în acest video. (30.03)
-
Prețuri noua Mazda 6e în România: start de la 43.500 euro
-
Deschizător de drumuri
-
Noul Renault 4 electric poate fi comandat în România: start de la 28.900 de euro
-
(P) Programul Rabla 2025: Cum să-ți schimbi mașina cu ajutorul finanțării 123Credit.ro
-
FOTOSPION: Primele imagini cu viitorul Seat Ibiza facelift
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Desigur termenul de Hothatch include si masini precum seat cupra r ( ca sa nu pun focus rs si r20 care joaca la liga mare desi ea a zis " best that money can buy " ) care eu si alte publicatii de specialitate zic ca sunt un pic peste renault desi ea a zis " best that money can buy ".
Masina asta as cumpara o doar pt " trackdays" cum le zic francezii :) insa pt o masina sport de ZI CU ZI merg in continuare pe mana gti ului sau al cuprei.
Nu vreau sa te jignesc....dar prea o ceri!!
Cand o sa creezi tu ceva mai bun...atunci sa jignesti masina asta...pana atunci insa te rog sa te abti!!
Se pare ca asa-ti place s-o iei.
@Ion
Cotetu asta este o masina,inainte de toate.Asa ca mie nu mi-ar fi rusine sa stau in el.
P.S.: ioane, berlina ta tot un Renault e la baza ma, doar ca unul din anii '60.
Pt mine sincer arata ca o masina normala in 3 usi cu motor de 250cp si scaune sport, nimic mai mult. Nu stiu, d-asta intreb: ce componente care o fac hot-hatch mai are in afara de motor si scaune?
fata asta nu se plimba cu masina ca sa o vedem cum arata in miscare - nu, e vorbeste de torque steer, de cornering speeds, notiuni specifice pentru circuit in special
ce mai e diferit aici - daca versiunile unei masini de strada se diferentiaza prin echipari stadard si optionale, o masina sport se diferentiaza prin versiunile de sasiu
asa ca mai urmariti odata cu atentie testul si sa hai sa comparam mere cu mere cand vorbim despre masini sport
@ abg - iti dau dreptate, poti pune evacuare sport si pe un matiz, doar asa...ca fun, dar parca esti mai multumit sa o primesti la pachet, nu?
referitor daca am mers sau nu cu un hot-hatch: nu am mers, dar am mers cu masini de peste 200 - 260cp default, nu cu tuning si vroiam sa spun ca megane rs nu as vrea sa para/tinda spre un look office.
Apropos, in ultimii 15 ani a-ti mai citit macar o revista porno? Oricum, o carte nu puteti sa cititi si nici sa intelegeti ce inseamna aia o janta dei aliaj de aluminiu...
Viitorul Megane Gordini ,pariez ca va readuce titlul de campion inapoi la curtea RENAULT ! Acesta cred eu ca va bate si Focus RS, si GTI,si Cupra R ,si Civic...
Nu cred pt ca altfel nu ati posta asemenea ineptii: Civic Type R este sub Megane, Gti ul nici nu intra in discutie. In clasa ei a fost cea mai tare masinuta hot hatch. La clasa mica Clio rs este un model etalon pt ceilalti producatori auto. Fiabilitatea a crescut in ultimii ani la firma asta scalvilor! Cititi si voi reviste auto, mai cautati sa vedeti in Germania pe cel loc se afla Renault la satisfactie clienti!
Pana atunci MUCLES! Renault sport nu are concurenti pe piata asta performanta, tinuta de drum si cost capitol la care nu discuta cu firmele care au ajuns sa aiba doar sigla. Luati va voi masini germane, calitative si platiti de doua ori cat fac. Bafta!
Da, ati ghicit sunt fan Renault Sport!
@ Cris te cred ca ai citit f multe reviste auto insa eu am si condus si gti (zilnic) si type r si megane 2 rs si cupra ( astea de la prieteni ocazional) deci vb concret nu din citatele altora.
Pe circuit repet renault castiga insa o masina o iei pt uz de zi cu zi. Pt traftic pt gropi pt utilitate, confort e.t.c unde diferenta poate sa fie si de 200 de cai ca nu se simte pt ca esti in oras unde nu mai conteaza diferenta de 1 sec pe circuit.
Si daca tot ai adus aminte de premii nu uita cate titluri de best hothach a luai vw gti mk5.
In incheiere pt toti frustratii care nu au inteles, nu am nimic cu renault insa intelegeti ca fieacre din ele exceleaza la un capitol, una e mai rapida alta mai frumoasa alta mai ieftina alta mai eleganta e.t.c
Exact cum a specificat cineva mai sus sa nu confundam ce face divizia RS cu restul Renault.