VIDEO: Dilema Fifth Gear - cutie manuala sau automata?
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Un Porsche Cayman este mai rapid in versiunea cu transmisie manuala sau in cea cu transmisie PDK? La aceasta intrebare au incercat sa raspunda cei de la Fifth Gear in cel mai nou episod al show-ului.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Porsche in Romania
-
Porsche 718 Boxster Preţ: 59.498 - 86.454 €
-
Porsche 718 Cayman Preţ: 57.467 - 84.423 €
-
Porsche 911 Cabrio Preţ: 140.115 €
-
Porsche 911 Cabrio facelift Preţ: 127.977 €
-
Porsche 911 facelift Preţ: 103.849 - 291.946 €
-
Porsche 911 Speedster Preţ: 276.000 €
-
Porsche 911 Targa 4 facelift Preţ: 124.325 - 156.584 €
-
Porsche Cayenne Preţ: 77.767 - 141.965 €
-
Porsche Macan facelift Preţ: 61.673 - 67.292 €
-
Porsche Panamera Preţ: 96.629 - 205.730 €
-
Porsche Panamera Sport Turismo Preţ: n/a - 195.109 €
Ultimele stiri din Video
-
Britanicii de la carwow au pus față în față într-o liniuță, SUV-ul de performanță italian Lamborghini Urus și Audi RS7 Performance. Aflați din video cine va câștiga această cursă. (21.11)
-
Britanicii de la carwow au făcut o bătălie a mașinilor americane din diferite epoci ale industriei auto. Pentru asta, au pus față în față un Dodge Viper, un Ford Mustang GT, dar și o replică Shelby Cobra. (19.11)
-
Spaniolii de la km77 au luat noul MG3 Hybrid+ și l-au supus la deja bine cunoscutul test al elanului. Aflați în acest video cum s-a descurcat MG3. (18.11)
- Aceștia sunt finaliștii pentru titlul de Mașina Anului 2025 în Europa: Dacia Duster pe listă
- Noul Audi A5L debutează în China: ampatament lung și formă de sedan clasic
- Prima imagine cu interiorul noului Hyundai Ioniq 9
- Noul Hyundai Elantra N TCR Edition: versiune inspirată de cursele de turisme
- Noul BMW iX3 Neue Klasse, dezvăluit într-o serie de imagini patent
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Asa mai conteaza si cum se iau curbele,ca doar pilotul nu e robot sa parcurga un traseu identic de doua ori..
Personal, chiar daca masina cu PDK ar fi mai rapida, tot manuala aleg :D
- precizie in schimbarea vitezei
- rapiditate in schimbarea vitezei
- siguranta in condus, pt ca nu mai iei mana de pe volan
- consum redus
- relaxare in conducere
- in cazul depasirilor sau situatiilor inopinante, la cutie automata doar apesi acceleratia si scapi
- etc..............
nu degeaba a fost denumita cea mai avansata din lume
in sine masina e o bijuterie
cat despre cutii, automatele au avansat mult, dar daca te intereseaza performanta adevarata si implicarea activa in condus, atunci manuala e inca regina
dsg schimba bine in sus, dar la retrogradare e chiar mai inceata decat o automata cu convertor de cuplu. nu prea misto daca vrei si sportivitate. iar strestul pe motor e intr-adevar mare, dupa cum bine zicea cineva.