- Home
- ŞTIRI
- TEST DRIVE
-
Maşini noi
- Topul celor mai economice mașini de oraș
- Cele rapide masini sub 30000 euro
- Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
- Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
- Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
- Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
- Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
- Cele mai ieftine mașini din România
- Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
- Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
- Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
- Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
- RETRO
- Login
Video
VIDEO: Cursa nebuna pe marginea prapastiei
De Mircea Meșter
Publicat Marti, 13.05.2008
Publicat Marti, 13.05.2008
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Cursele de viteza in coasta ne rezerva de obicei peisaje incredibile. Vezi cum se simt acestea la viteza maxima!
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Noul Porsche 911 GT3 facelift a stabilit recordul pe Nurbugring pentru mașinile cu transmisie manuală. Aici aveți videoclipul complet al turului record de la bordul lui 911 GT3. (18.04)
-
Ce este mai rapid într-o liniuță? Un Mustang cu motor termic sau unul complet electric? Aflați în acest video, în care cei de la Car Expert au pus față în față un Mustang Dark Horse și un Mustang Mach-E GT. (17.04)
-
Cei de la carwow au făcut o liniuță între noul Porsche 911 și Tesla Cybertruck. Aflați în video cine câștigă. Termicul sau electricul? (15.04)
-
Noul Audi A6 Sedan: cel mai aerodinamic Audi de serie cu motoare termice
-
Noul Volvo S90 facelift: display central de 11.2 inch și versiune PHEV cu 80 km autonomie electrică
-
Acesta este noul Subaru Outback: două motorizări cu până la 260 CP
-
STUDIU: Mașinile electrice, mai fiabile decât termicele
-
Viitoarea Mazda MX-5 va primi un motor aspirat natural mai mare
- Vezi stirile dupa:
- Accidente exotice
- Advertorial
- Analiza Automarket
- Articole Pneuri
- Audi TechTalk
- Auto Tech
- Autoipoteze
- Automarket Info
- Concepte
- Cu noul Duster in creierii muntilor
- Dacia 50 de ani
- Detroit 2016 Live
- Duster connected by Orange
- Economic
- Electric challenge cu noul Nissan Leaf
- ElectricRomania
- ElectricRomania 2020
- Feature
- Formula 1
- Fotospion
- Gadget Test
- General
- GENEVA 2010
- GENEVA 2019
- Industrie
- Intern
- Interviu
- Masini autonome
- Masini electrice si hibride
- Mediu
- Michelin Experiences
- Modele noi
- Motorsport
- O lume nebuna
- Oameni si masini
- Opel Adam
- Pick-up Maraton Moldova 2017
- Premii auto
- Reportaj
- RomanianRoads
- Sfaturi si idei auto
- Siguranta
- STIATI CA...
- Tehnofuture
- Tehnologie
- Tuning
- Un german in Transilvania
- Video
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
BMW
Bentley
Bertone
Bugatti
Cadillac
Caparo
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Corvette
Dacia
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Geely
Giugiaro
Honda
Hover
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Ktm
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Mahindra
Maserati
Maybach
Mazda
McLaren
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Noble
Opel
Pagani
Peugeot
Pininfarina
Pontiac
Porsche
Protoscar
Renault
Rinspeed
Roewe
Rolls-Royce
Rover
Saab
Saleen
Seat
Skoda
Smart
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TVR
Tata
Tesla
Th!nk
Toyota
Virago
Volkswagen
Volvo
Wiesmann
Zagato
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: Cursa nebuna pe marginea prapastiei
La noi, Gunther a alergat si in VTM si in CNR(fara a puncta in clasament) pe un AUDI 80, de Grupa B. Masina care avea undeva intre 500 si 800 BHP. Aceasta masina din videoclip NU este un R8. Este o masina kitt-car, un motor, dupa sunet V6 de vreo 3000 cc, cu maxim 12000 rpm. Ideea este alta, ca masina alerga pe slick-uri, de asemenea pilotul nu a fostat-o decat intr-un 180 grade de stanga, in rest a mers curat. Lucra foarte mult din cuplu, de aici si rezultatul ca nu contrabaca violent pe iesire din apex. Oricum respect. In alta oridine de idei, mi se pare ca Gardofan si-a luat acum 2 ani, un M3 GTR de DTM si a mers in VTM, dar din cate stiu masina a trebuit remodificata, ca la noi sosele pe care se alearga sunt pline de cratere, nu ca pe dealul din videoclip. Asa ca fly low :)
Nu prea conteaza ce masina e...e vorba ca trebuie sa fii bun pt asa ceva...si sunt sigur ca tipul din imagine nu e cel mai bun, sigur sunt altii mult mai bine cotati, dar oricum...jos palaria. Pe un joc de calculator loveam multi parapeti...nu cred ca as fi ajuns intreg la final cu o astfel de masina...
sofer smecher rau!
Prietene, amice , camarade(vezi iti dau optiuni)
Cursele (de viteza in coasta)ne pot rezerva surprize,bucurii,etc, alege tu, dar ELE, cursele nu ne pot rezerva peisaje nici in ruptul capului.
Peisajele, ELE sunt acolo de milioane de ani, (ne)rezervate.
Eu stiu ca limba romana e grea da' merita invatata daca tot scrii.
Imi rezerv placerea de a te sfatui sa pui labutza pe carte.
In al doilea rand, in VTM exista pe vremuri grupa E, si chiar si anul acesta la Rasnov au fost doua Dallara, daca nu ma insel...
In al treilea rand... Fuuuuuarte frumos... Felicitari ca sa zic asa...