VIDEO: Cum poţi livra mai multe maşini cu acelaşi transportor
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Chinezii au inventat un nou mod de a livra mai multe autovehicule dealerilor. Aceştia au creat un transportor pe a cărui platformă superioară maşinile pot fi aşezate una lângă cealaltă.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la Officially Gassed au pus la încercare într-o liniuță „trio-ul” german. TOtuși, aceste modele sunt modificate. Este vorba despre un Mercedes-AMG E63 de 800 de cai, un Audi RS6 tot cu 800 de cai și un BMW M5 de 750 de cai. Cine câștigă? (25.02)
-
Spaniolii de la km77, cunoscuți pentru celebrele teste ale elanului, au pus la încercare noul Volkswagen Golf. Aflați în acest video cum s-a descurcat noul model german la testul elanului. (24.02)
-
Cei de la carwow au realizat duelul hypercar-urilor. Pentru asta au pus față în față un Koenigsegg Jesko și un Bugatti Chiron Super Sport. Aflați cine a câștigat în acest video. (23.02)
-
Primele imagini cu noul Mitsubishi Grandis, fratele geamăn al lui Renault Symbioz
-
Șeful de design al Mercedes-Benz: Ecranele mari nu reflectă luxul
-
Prima imagine cu Alpine A390, primul crossover al mărcii
-
Dacia pregătește un succesor pentru Spring: preț sub 18.000 euro și producție în Europa
-
Mercedes-Benz va lansa o generație nouă de utilitare cu motoare termice
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Mare ingeniozitate.
asta e. . . afacere
China are realizari demne de salutat. Am vazut imagini incredibile de la ei, cu sosele care trec pe acolo pe unde ar fi trebuit sa fie etajele unei cladiri.
Iar soselele respective sunt construite in asa fel incat zgomotele sa nu deranjeze locatarii pe langa ale caror ferestre trec.
De asemenea, am vazut imagini uimitoare ale podului Hangzhou Bay Bridge, deschis in mai 2008 si pentru care s-au cheltuit 1.7 bilioane de dolari, pod care are o lugime de 36 de kilometri.
Bravo lor ca se gandesc si stiu cum sa realizeze astfel de solutii eficiente, cum este si acest transportor !
http://img.izismile.com/img/img3/20101125/640/brand_new_cars_640_02.jpg
Acesta era mai mare, putea transporta 36 de masini deodata.
Te-ai ''aprins'' cam repede pentru ceva care se putea rezolva elegant, interesant ca spui sa folosim corect limba romana, in schimb folosesti mai intai expresia ''wtf''... ''bravo'' tie... ;)
Nu la ''ghost-towns'' ma refeream. Este vorba de o sosea din China, care trebuia sa treaca pe acolo pe unde se construia o mare cladire. Cei care construiau cladirea nu au renuntat la proiect, prin urmare soseaua trece chiar ''prin'' cladire, pe acolo pe unde trebuiau sa fie de fapt cateva etaje. Zona respectiva este circulata si locuita, nu este vorba doar de un proiect arhitectonic facut doar ''sa dea bine'', este o solutie aleasa tocmai pentru rezolvarea aglomeratiei. Iar soseaua are dispozitive de atenuare a zgomotelor, din motive evidente. Vorbeam de o infrastructura pe care nu cred ca o sa o vedem prea curand la noi in tara, asa cum este sigur ca nu ai vazut pozele care prezinta situatia la care ma refer. :)