VIDEO: Cum functioneaza tractiunea integrala Audi Quattro
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Audi cauta sa isi apropie publicul cu un film care explica in amanunt principiul si modul de functionare al celebrului sistem de tractiune integrala Quattro.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Audi in Romania
-
Audi A1 Sportback facelift Preţ: 18.392 - 31.532 €
-
Audi A3 e-tron facelift Preţ: 38.249 - 40.598 €
-
Audi A3 facelift Preţ: 25.830 - 44.893 €
-
Audi A3 Sedan facelift Preţ: 24.610 - 56.930 €
-
Audi A3 Sportback facelift Preţ: 23.599 - 46.318 €
-
Audi A4 (2015-prezent) Preţ: n/a - 62.005 €
-
Audi A4 Allroad Preţ: 44.833 - 56.436 €
-
Audi A4 Avant (2015-prezent) Preţ: 33.897 - 85.004 €
-
Audi A5 Cabriolet Preţ: 48.196 - 70.873 €
-
Audi A5 Coupe Preţ: 37.684 - 67.373 €
-
Audi A5 Sportback Preţ: 36.916 - 64.465 €
-
Audi A6 Preţ: n/a - 63.204 €
-
Audi A6 allroad quattro facelift Preţ: 65.029 - 69.193 €
-
Audi A6 Avant Preţ: 56.005 - 66.005 €
-
Audi A7 Sportback Preţ: 70.741 - 73.080 €
-
Audi A8 Preţ: 92.588 - 98.587 €
-
Audi Q2 Preţ: 23.532 - 35.879 €
-
Audi Q5 Preţ: 45.664 - 65.454 €
-
Audi Q7 Preţ: n/a - 94.236 €
-
Audi Q7 e-tron Preţ: 85.829 €
-
Audi Q8 Preţ: 76.541 €
-
Audi TT Coupe Preţ: 37.887 - 56.727 €
-
Audi TT Roadster Preţ: 41.108 - 59.948 €
Ultimele stiri din Video
-
Britanicii de la carwow au realizat o liniuță cu totul atipică. Aceștia au pus față în față un Porsche 911 GT3 RS, un Lamborghini Aventador SV și un Volkswagen Beetle. Nu vă lăsați păcăliți, pentru că acest Beetle are două motoare electrice de Tesla și de (03.11)
-
Xiaomi Auto a realizat primul său tur de viteză pe Nürburgring Nordschleife, obținând un timp de 6:46.874 cu SU7 Ultra Prototype. Din 2014, doar 7 vehicule complet electrice au reușit să ajungă pe lista Nürburgring. Xiaomi Auto a anunțat oficial în iulie (30.10)
-
Spaniolii de la km77 au luat noul Peugeot E-3008 și l-au supus la testul elanului. Aflați în acest video cum s-a descurcat noul model electric al francezilor. (28.10)
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
@M1- da-ne si nou un link, sa vedem dovada
tristule cu siguranta nu ai mers nici cu un X de la BMW si nici cu un Quattroo de la Audi k sa iti dai cu parerea.
Nu e meritul firmei BMW sau dupa caz Audi ci e rodul unei colaborari cu liderul in domeniu, niste nemti numiti GKN.
Atentie, sistemul nu e disoonibil pe X-drive-urile normale ci doar pe X6 si pe acela e posibil sa nu fie pe toate motorizarile, dar asta nu mai stiu sigur. De exemplu pe X5 acest sistem nu se afla instalat.
Ma mir ca cineva mai crede intr-o tehnologie 100% Audi sau BMW sau Mercedes...
Oricum, Quattro se updateaza permanent si varianta de pe RS-uri ramane la cel mai inalt nivel tehnologic si probabil experienta de condus este tot acolo.
Respect BMW.
Respect AUDI