- Home
- ŞTIRI
- TEST DRIVE
-
Maşini noi
- Topul celor mai economice mașini de oraș
- Cele rapide masini sub 30000 euro
- Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
- Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
- Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
- Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
- Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
- Cele mai ieftine mașini din România
- Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
- Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
- Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
- Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
- RETRO
- Login
Video
VIDEO: Comparativ Fifth Gear - Citroen DS3 vs Honda CR-Z
De Bogdan Mirică
Publicat Marti, 07.12.2010
Publicat Marti, 07.12.2010
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Fith Gear s-a gândit la un comparativ neobişnuit, pentru cei care îşi doresc o maşină economică dar rapidă. Pe circuit au intrat Citroen DS3 diesel şi hibridul Honda CR-Z.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Spaniolii de la km77 au supus, noua Mazda CX-80, testului elanului. Cum s-a descurcat SUV-ul nipon, afli din clipul de mai sus. (30.12)
-
Porsche Taycan Turbo GT, Ferrari SF90 și Yamaha R1M se aliniază la start. Cine ajunge primul la linia de sosire? (29.12)
-
Celebrul The Stig s-a urcat la volanul electricului Ford SuperVan 4.2. Cu alte cuvinte, un prototip bazat pe modelul Transit care oferă 2.000 de cai putere. (28.12)
- FOTOSPION: Primele imagini cu noua generație Audi Q7
- Bugatti a livrat primele exemplare Bolide. Fiecare mașină costă 4 milioane de euro
- Noul Leapmotor C10 REEV: versiune nouă, cu range extender și autonomie de 950 km
- Kia recheamă 23.000 de exemplare EV9: lipsesc șuruburile de prindere pentru scaunele din spate
- Dakar 2025: Dacia, pe locul 3 în proba prolog
- Vezi stirile dupa:
- Accidente exotice
- Advertorial
- Analiza Automarket
- Articole Pneuri
- Audi TechTalk
- Auto Tech
- Autoipoteze
- Automarket Info
- Concepte
- Cu noul Duster in creierii muntilor
- Dacia 50 de ani
- Detroit 2016 Live
- Duster connected by Orange
- Economic
- Electric challenge cu noul Nissan Leaf
- ElectricRomania
- ElectricRomania 2020
- Feature
- Formula 1
- Fotospion
- Gadget Test
- General
- GENEVA 2010
- GENEVA 2019
- Industrie
- Intern
- Interviu
- Masini autonome
- Masini electrice si hibride
- Mediu
- Michelin Experiences
- Modele noi
- Motorsport
- O lume nebuna
- Oameni si masini
- Opel Adam
- Pick-up Maraton Moldova 2017
- Premii auto
- Reportaj
- RomanianRoads
- Sfaturi si idei auto
- Siguranta
- STIATI CA...
- Tehnofuture
- Tehnologie
- Tuning
- Un german in Transilvania
- Video
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
BMW
Bentley
Bertone
Bugatti
Cadillac
Caparo
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Corvette
Dacia
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Geely
Giugiaro
Honda
Hover
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Ktm
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Mahindra
Maserati
Maybach
Mazda
McLaren
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Noble
Opel
Pagani
Peugeot
Pininfarina
Pontiac
Porsche
Protoscar
Renault
Rinspeed
Roewe
Rolls-Royce
Rover
Saab
Saleen
Seat
Skoda
Smart
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TVR
Tata
Tesla
Th!nk
Toyota
Virago
Volkswagen
Volvo
Wiesmann
Zagato
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: Comparativ Fifth Gear - Citroen DS3 vs Honda CR-Z
Va plac masinile electrice si hibride datorita modei lor nu pentru ca ar fi ceva de capul lor............ inca, poate mai incolo. Sa fi green e un trend si oricine se opune lui trebuie decapitat pentru ca e un criminal... indoctrinarea a fost realizata perfect
Prietene tu stii ce inseamna hibrid?ce autonomie scazuta visezi?Hibrid inseamna energie regenerabila, autonomia unui hibrid este chiar mai mare decat a unui motor conventional, ptr ca mai regenerezi niste energie in plus.
Pacaleala e doar in mintea ta saraca.
Eu nu am desconsiderat hibridul in general, poate ai inteles gresit, dar cel putin pe moment ele nu sunt decat un instrument de marketing si nimic mai mult. Consumul si emisiile lor (masurate) in mod real depasesc estimarile constructorilor chiar si cu 30%. Daca nu ma crezi, e plin internetul de teste.
Si, sincer, as aprecia daca ti-ai modera putin limbajul. Nu te astepta sa ai credibilitate adoptand un asemenea ton, ci dimpotriva.
eu nu inteleg de ce lupti tu asa tare pentru modelele ecologice ca vad ca ai un xc90 care numai ecologic nu e, daca iti pasa de ce nu ai ceva mai putin poluant?