VIDEO: BMW M5 vs Audi Q7 V12, test de acceleratie
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Britanicii de la Autocar au realizat un test de acceleratie intre doua modele diferite, care ascund insa sub capota putin peste 500 de cai putere.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Xiaomi Auto a realizat primul său tur de viteză pe Nürburgring Nordschleife, obținând un timp de 6:46.874 cu SU7 Ultra Prototype. Din 2014, doar 7 vehicule complet electrice au reușit să ajungă pe lista Nürburgring. Xiaomi Auto a anunțat oficial în iulie (30.10)
-
Spaniolii de la km77 au luat noul Peugeot E-3008 și l-au supus la testul elanului. Aflați în acest video cum s-a descurcat noul model electric al francezilor. (28.10)
-
Cei de la carwow au vrut să vadă cum se descurcă o Tesla Model X Plaid cu 1.020 de cai putere împotriva unui hypercar adevărat: Koenigsegg Agera RST cu 1.360 de cai. (27.10)
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Habar nu aveti vre-unul din voi ce e aia soferie, habar nu aveti de curse habar nu aveti de masini, habar nu aveti de nimic.
Pacat de baiestii astia care muncesc aici pt. prosti ca voi.
RETARZI PE LINIE (cu rare exceptii)
in momentu de fata este cel mai rapid suv
si taman diferenta de vreo 600 KG dintre M5 si Q7 e diferenta de cuplu adica surplusul de cuplu pe care il are Q7-ele.
Asa ca testul e aproape corect facut.
ORICUM BMW-ul STIE CE inseamna TURATIE si SUNETUL V10-ului care URLA INFERNAL, ca la fostul BMW WILLIAMS din FORMULA 1 se stie ca in FORUMA 1 anii 2004 BMW avea cel mai puternic MOTOR din FORMULA 1 cca 920 cp si motorul lui M5 E60 e inspirat din motorul cela.
Care o sa ma intrebe de ce in 2004 BMW nu a luat locul 1 in F1 e ca pe langa motor in formula 1 pentru a castiga mai sunt multe chestii , aerodinamica ,cutie de viteza , suspensie , pilot ,motor.
Si te mai dezamagesc odata, spunandu-ti ca r8-ul a luat-o de la m6 cu acelasi motor de pe m5.M5 e mai rapid si decat un ferrari 430, vezi ce zice Clarckson de r8 si ce zice de m5.
Sa ai o zi frumoasa.
Numai bine.
numai bine. Mercedes - Bmw si Audi sunt masini total diferite ptr gusturi diferite.
o zi buna sa aveti.
Ma inclin.
Asta e parerea mea, de fapt ce am spus era concluzia postu-lui.
Imi pare rau ca intelegi ce vrei.
eu am condus A6, Q7 si Q5 si seria 5 si x5
adio cu sportivitate la bmw fata de audi cand setezi suspensia pe dynamic,
si sa numai zic ca acelasi motor de pe audi pus pe x masina, e mai rapid decat acelasi motor de pe bmw , pusa pe o masina din aceasi categorie
si inca ceva motor de 3.0d 240 de pe Q5 0-100 in 6,5 sec, iar motoru de 3.0 biturbo de 280 de pe x3 tot in 6,5 sec, dar cu 40 de cai mai mult;) ...asta numiti voi sportivitate? plus ca cutia de pe bmw care debia schimba vitezele...nu se compara cu s-tronicu de pe audi
sanatate
ce spui tu sunt gaget uri ieftine ...e rusinos sa spui ca audi e mai "tehnologic" decat bmw ul doar ca i se deschide portbagajul de la buton...patetic....
Am condus a6 diesel de 270 cp si q7 diesel de 3 litri cu 240 cp si recunosc ca mi au placut dar nu le d au pe treiar ul meu....
Ca esti fan audi nu i nici o problema, dar fi realist si vezi unde e locul marci tale favorite....daca iti place audi nu inseamna ca face motoare mai bune ca bmw...ca daca erau mai buni, poate aveau si ei un nume prin F1 sau mai luau si ei din cand in cand Best engine of the year........ Salutare...
Astfel de inovatii sunt cu adevarat folositoare, si ajuta soferul, nu prostii de gen keyless go, si tot felul de idiotenii nefolositoare, facute sa atraga clientul.De cand mi greu sa invart o cheie in contact? Sa lasam camere de filmat in spate, ca avea si lambo diablo in 98 si sa vorbim de seria 7 cu camere de filmat in aripi sa vezi lateral.
toti tarani si-au luat bmw, si au inchis ochii la marca asta, si pt. tine, am ml n-am nici un audi.....si din cate stiu eu in 2006, Audi a reusit prima victorie la Le Mans cu un model motorizat de un propulsor diesel. Motorul V12 a modelului R10 TDI a reusit un consum de 41 de litri/100 km. Un motor pe benzina reuseste abia 50-60 de litri/100 km in conditii de cursa la Le Mans.
bi-turbo si tri-turbo poti sa ti le faci si la vecinu in garaj, si degeaba are motor bi turbo , ca un x3 cu 3.0 bi turbo la sprint e la fel cu un q5 de 3.0 turbo
la gara cu bmw, si apropo ..intereseaza te ce inseamna in germaania BMW (DU-MA LA SERVICE )
+CA toti prieteni pe care ii cunosc si au bmw, numai in service stau...majoritatea au probleme cu calculatoru de bord
plus ca in 1901 audi a sunt prima marca care a facut un model hybrid...cand bmw nu stia ce sa faca ca sa nu dea faliment ca in 1950 era sa se duca la plimbare
si cum a zis si mai sus cineva....bmw trebuie sa aiba un motor bi turbo ..ca sa se tina dupa un motor turbo de la audi
nu eu spun ca sunt cele mai bune motoare, toata lumea o spune.Daca so ajuns la tdi e grav, cu jtd ai fost ? tds? d?
si daca e asa de simplu sa pui un tri-turbo, da-mi adresa sa-mi pui si mie ok?da sa fie in cascada.
daca iti dau un A2 te uizi ....du te n p**a mea de sarac obosit
Si mey specialistule care mai esti si analist, mey Dane mey....tu compari q5 lansat 2008 cu x3 lansat 2003 ?! deci sa inteleg ca sunteti cu 5 ani in urma ? pai ce faceti la anu cand "baga" astia noul X3 ?! ...vai de cunoscatorii din voi....ca fapt divers, vezi ca x3 are cel mai puternic motor din clasa lui... arivederci ca ne pierdem timpul aiurea....
hai ura! cu respect :)))
Personal, nu imi plac Q7-urile. Asa cum am mai zis-o si inainte, nu-i vad rostul. Un SUV gigantic si atat. La fel si BMW X5. Masini mari, cu motoare mari, cu consumuri medii si cu functionalitate 0.
Daca vreau spatiu, imi iau un Ford Galaxy sau un Scenic RX4 si imi bag si familia, si cainele si pisica, am si unde sa o parchez si daca am Scenic pot sa trag si cateva ture pe munte k e un 4X4 bunicel. Si nici nu ma costa cat un apartament cu 3 camere.
Acu vreau sa renunt la Solnita mea sa imi iau o masina si ma invart intre Audi A3 1.9TDI si BMW 320 2.0i, ambele second de prin 2000. As vrea sa imi iau si un diesel k acum benzina este scumpa. Toate cele bune si nu uitati k fiecare este diferit si ii plac alte lucruri. Asa ca nu mai dati in cap cand parerea altora nu corespunde cu a voastra.
Si tot respectul pt mowgli. keep up the good work ;)
TOTI FRAIERII ISI IAU AUDI CA SUNT LA ORA ACTUALA CELE MAI ACCESIBILE MASINI GERMANE SI IES DOAR SAMBATA SI DUMINICA CU ELE LA FITZE CA NU AU BANI DE BENZINA/MOTORINA:) SA LE SCOATA SI IN RESTUL TIMPULUI.BMW ARE UN SUPER MANAGEMENT AL MOTORULUI SI PUTEREA NU MAI ZIC....
O ZI BUNA.
Hmmm...tre sa fi foarte frustrat ca fan Bmw sa vezi cum Audi bate la fiecare clasa in parte....surpriza cea mai mare va fi la aparitia lui RS5....nu stiu ce argumente si scuze se vor gasi atunci, dar RS4 a batut M3-ul (cu noul M3, abia sta langa RS4 si are cativa ani si un model nou peste vechiul RS4 B7), RS6-le...ia dat fum claaaaaaaaaar lui M5, iar R8-ul ( mai ales V 10-le) cred ca nu are ce discuta cu M6-le. Q7-le de mai sus, este deja vis........ sa revin la RS5...va avea aluminiu muuuult, va fi evident Qattro, va avea diferentialul spate de la noul Audi S4 ( care chiar la batut pe 335 ..vezi auto motor und sport sau chiar automotor si sport editia romaneasca), S- tronic, toate sistemele de control si reglare ale directiei , tariei amortizoarelor si a reglarii directiei deja instalate pe A4 B8 si bineinteles magnetic ride control....plus, plus un milion de sisteme tehnologice. Si mai este ceva, va avea bineinteles tehnologie FSI....cunoscuta in toata lumea. Cine stie despre aceasta, va fi incantat sa afle ca la peste 2000 m altitudine acest motor nu va gafaii precum unul obisnuit....fanii Audi cunosc ce vreau sa spun.
Pentru tine doar atat : Saracu'......
si la pretz? hmm sunt tot pe acolo ...la unele modele bmw e mai ieftin cu 1000-2000 de euro la alte e mai scump,...deci nu pretzu e motivu ;)