VIDEO: BMW 135i se dueleaza cu Lancer Evo 10
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Moderatorii Top Gear Australia au scos la incalzire doi bolizi foarte populari: BMW 135i si Mitsubishi Lancer Evo 10. Cine a iesit invingator din confruntare vedeti in video-ul urmator.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Xiaomi Auto a realizat primul său tur de viteză pe Nürburgring Nordschleife, obținând un timp de 6:46.874 cu SU7 Ultra Prototype. Din 2014, doar 7 vehicule complet electrice au reușit să ajungă pe lista Nürburgring. Xiaomi Auto a anunțat oficial în iulie (30.10)
-
Spaniolii de la km77 au luat noul Peugeot E-3008 și l-au supus la testul elanului. Aflați în acest video cum s-a descurcat noul model electric al francezilor. (28.10)
-
Cei de la carwow au vrut să vadă cum se descurcă o Tesla Model X Plaid cu 1.020 de cai putere împotriva unui hypercar adevărat: Koenigsegg Agera RST cu 1.360 de cai. (27.10)
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Cat priveste Evo 10, e chiar hilar cu tentativa aia de cutie automata...au vrut sa fie in trend cu masinile europene si au facut ra-hatul praf, nici pasionatii nu le mai cumpara si nici clientii fideli ai marcilor europene n-au percutat...asa e cand te lacomesti!
Cu Nissan Primera sau Corolla sau Lancer sau RX8 japonezii vor sa tina piept la BMW M3,M6 sau PORSCHE Carerra GT , Audi R8 ?.
M-urile de la BMW prin anii 80-90-00 nici nu aveau concurenti de la japonezi nu aveai cu ce compara cu dealde Nissan Primera cu un BMW seria 5 anii 1990 doar sunt peo clasa adica clasa mare, pur si simplu ce e mare la Japonezi e mic la nemti.
Nissan primera nu am pus nissan Sunny , ca acela in genere nu ai cu ce compara de la BMW.
Mai pe scurt nu are rost sa scriu sunt multe lucruri care fac diferenta dintre GERMANY si Japonia cu drandaletele lor, nu mi-ar ajunge spatiu sa scriu.
Nu zic ca sunt rele JAPONEZELE de tipul Dacia, dar nu se ridica la nivelul BMW , AUDI , MERCEDES-BENZ sau PORSCHE.
Chisinaul din BMW nu se mai da jos sunt multi RUSI (banditi) care nu lasa BMW-ul nici in vis .
Mafia a fost si va fi cu BMW.
M3 vs Lexus IS-F aici parerile sunt impartite
Mercedes vs Lexus in materie de calitate Lexus e considerata mai buna(de catre experti nu de cei care cumpara la SH)
In materie de dotari daca chiar iti permiti....o masina japoneza va avea totdeauna mai multe dotari;)....Voi ati auzit de Lexus Infiniti Acura? sunt tot japoneze:)))
p.s. oricare dintre voi care zice ca lancer evo ii mai slab decat bmw-ul.....ii propun un drive-test sa vada ce inseamna sa faca pe el.
Dupa parerea Rusilor ROMANII sunt ocupanti si au eleberat Basarabia in 1940 la 27 iunie.
Dupa parerea Romanilor Rusii sunt ocupanti.
Dar exista un adevar Istoric si nu merita sa-l repetam stim clar cine sunt RUSII.
La fel cu masinele dupa parerea Japonezilor ei fac lexus mai bun .
Dupa parerea nemtilor nemtii fac Mercedes-Benz mult mai bun.
Dar LUMEA alege Mercedes-Benz si nu lexus mai uitativa cate S-uri se vand si cate Lexusuri se vand.
UN S-class e de doua ori mai scump ca LEXUS si cu toate ca e mai scump oamenii aleg MERCEDES-BENZ.
Japonezii se plangeau ca in 2008 Vanzarile Mercedes-Benz S-class au depasit vanzarile Lexus la ei acasa in JAPONIA.
Projaponia tu ai mers vreodata intrun BMW M3 sa vezi cum intra in cotitura cu 120-150Km/h si cum ajungi in chiuveta cu o etuba de lancer ?
Si cat praf intra in salon in Lancer si cum e in M3 :)
De unde dotari japonezele au mai multe cand ei nu au nici o ... p...a ??
ei au idee de Xdrive ? au idee de Valvetronic , de PRE SAFE , au idee de BEST ENGINE of THE YEAR ?
In primul rand masinele japoneze sunt mai ieftine ca sunt mai necalitative la materiale si nu au atitea dotari sunt facute pentru alt tip de oameni mai nevoiasi.
in Lancer e ceva de tipul Logan, Megan.
daca merge vorba de brandul de lux de la toyota LEXUS nemtii de la Mercede-Benz au Maybach.Daca un S-class e cat 3 lexus apoi un Maybach e cat 10 Lexus trebuie sa vinzi 10 lexusuri sa-ti ei un MAYBACH .
Si BMW au Rolls-Roys cred ca aici nu are rost sa mai vorbesc mai departe.
Eu cred ca astea alde Projaponia sunt cam prosti dar asta e viata nui padure fara uscatura va dau crezare .
Lexus are sistem de scanare a fetei in caz ca nu esti atent la drum are sistem de preintampinare a accidentelor.
In concluzie ar fi mai bine sa citesti mai mult si sa te documentezi ce poate face o masina japoneza....si daca tot zici de Xdrive....era pe un site un X5 tractat de un tractor pt ca a ramas in namol...;)
Cine a inventat prima masina cu 0 emisii??? si care nu trebuie bagata in priza?? aaa da Honda ...ce interesant....astia fac motoare cu 0 emisii iar BMW face motoare de 1.3 cu 3 turbine pe ea.....
"tu ai mers vreodata intrun BMW M3 sa vezi cum intra in cotitura cu 120-150Km/h si cum ajungi in chiuveta cu o etuba de lancer ?"
uite ca eu am mers cu toate seriile de M3, si nu ca ma mers dar le-am si condus si nu putin. SI da merg foarte bine dar nu subestima EVO si STI si astea le-am condus.
In primul rand se numeste curba nu cotitura, taran coclit ,
in al 2-lea rand te vad in stare sa lingi cauciucul de pe asfalt lasat de un M3 si pot sa-ti dau ocazia daca doresti.
In al 3-lea rand etuba o fi ceva pe la voi pe la tara ca in dex nu exista.
"Si cat praf intra in salon in Lancer si cum e in M3 :)"
Salon e cotetul tau cu gaini, la masini se numeste habitaclu, si nu intra praf nici in Lancer nici in M3.
In comparatia de fata avem un EVO 4X4 de 2.0 1xturbo si un BMW 3.0 2xturbo RWD. Te surprinte ceva pe tine in mod special in testul asta?
Normal ca BMW-ul are un lux sporit si un pret pe masura dar cele 2 masini nu au deloc acelasi target si nici macar aceleasi posibilitati de tuning.
Scote-ti in ... semnul de M3 de pe portbagajul daciei tale cu geamuri fumurii si lasa-ne ca numai aberatii scoti.
De Lexus sa nu vb ca in afara de poze nu cred ac sti cum arata.
Apropo voi conduce evo x in 2 zile cand imi vine din DE si va dau fum la toti obositii. La pret de cel mai ieftin seria 5.
Porsche rules :D
DARRR, pt noi, romaniii, bucuria de a exploata la maximum aceste masini este limitata de o infrastructura mediocra si de absenta unui circuit... pacat!!!
Am facut Bucuresti Tg-Mures in 2 ore jumate ,cu drumuri virajate in Brasov , Padurea Bogatii , sighisoara etc!
O nebunie de masina , 150 , 180 in viraje in control total , chiar derapind !!!
Trebuie increcat !
Si e adevarat , grasu conduce ca o cizma !