VIDEO: Autocar si titanii off-road-ului - Toyota Land Cruiser vs Land Rover Discovery
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Britanicii de la Autocar tin sa satisfaca si pasionatii modelelor off-road. Drept urmare au pus la cale un comparativ de senzatie intre doi titani ai segmentului: Toyota Land Cruiser si Land Rover Discovery. Razboiul poate sa inceapa.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la Officially Gassed au realizat o liniuță între două modele AMG modificate. Aici ne referim la un AMG C63 cu 800 de cai putere și un AMG GTR cu 750 de cai putere. (02.04)
-
Cei de la carwow au călătorit în Dubai pentru a face niște curse dunele de nisip cu niște vehicule de tip dragster. Cel mai puternic dintre acestea vine cu un motor V8 care dezvoltă 4.000 de cai putere. (01.04)
-
Modelele Toyota sunt cunoscute în întreaga lume pentru capabilitățile în teren accidentat. Dar care model se descurcă cel mai bine? Land Cruiser, Tacoma sau 4Runner? Aflați în acest video. (30.03)
-
Prețuri noua Mazda 6e în România: start de la 43.500 euro
-
Deschizător de drumuri
-
Noul Renault 4 electric poate fi comandat în România: start de la 28.900 de euro
-
(P) Programul Rabla 2025: Cum să-ți schimbi mașina cu ajutorul finanțării 123Credit.ro
-
Versiuni noi pentru Toyota Hilux: în premieră, sistem mild-hybrid de 48 de volți
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Pt offroad clasamentul a fost intotdeauna asa:
1. Toyota Land Cruiser V8
2. Nissan Patrol
3. Land Rover Discovery
4. Mitsubishi Pajero
Acum cu noul Nissan Patrol nu stiu ce sa zic :) s-ar putea sa fure coroana regelui :D
Iar pt @Carlos...vb aici de masini nu de utilaje extreme pt offroad in care sa poti sa-ti bagi si familia dc vrei,lucru care in G nu ai cum...
Land Rover are probleme majore.
un test comparativ super cu landcruiser, discovery 4 si pajero prin Romania pe la Babele pe o zapada de 30 cm a fost publicat in Romania de auto bild in noiembrie 2009. Cam tarziu s-au trezit baietii de la autocar. sau la ei probabil ca versiunile cu volan pe dreapta apar mai traziu.
care e pb daca ai vw tdi, eu am golf 5 2.0 tdi, ai vreo problema zi-mi si mie..
sau tu ai o pisicuta de dinainte sa se descopere petrolul, cu semnu nike pe luneta?
De altfel,pe mine nu ma tenteaza masini de genul acesta.:)
De un X6M mai discutam.
Sunt curios,media varsetelor cititorilor de pe Automarket depaseste 17 ani ?..Vise offroad cu X6, Dacii cu titlul de regine...CLASICA PROBLEMA TDI...Xdrive...'
Bine zicea cineva mai sus...regele offroad-ului este Defender-ul...Singura masina care a trecut jungla amozoniana ....
___STIMA___
Taica,eu nu sunt aici pentru a ma certa.In primul rand.In al doilea rand nu am precizat faptul ca X6 ar fi o masina potrivita pentru off-road.Am spus-o pentru ca aceasta este genul de suv,sau cum vrei sa-i mai spui,care ma atrage si ma intereseaza.
Este fix problema mea.Eu aleg,nu tu.Daca pe tine nu te multumeste calitatea comentariilor,nu le mai citi.Vezi-ti de treaba si...O seara placuta!
Baietii de la Autocar au avut dreptate intr-o privinta: Pe teren accidentat sunt egale, dar cu un plus de confort pentru LR4 care se conduce mai usor.
La fiabilitate si ei recunosc ca LR mai are de invatat spre deosebire de toyota care poate merge 200.000 de mile fara probleme (Land Cruiser nu are pedala buclucasa).
Iar pe sosea chiar nu se compara. LC e carutza in comparatie cu LR4. Cu 70 CP mai putini, o treapta de viteza in minus si suspensie spate cu osie nu are cum sa fie mai bun decat Disco4.
Ar fi bine daca inainte de a posta vreun raspuns, unii s-ar documenta. Pe bune, cat poate fi de greu? Dati-va cu parerea, dar faceti-o avizat ca doar nu aveti 15 ani.