VIDEO: Autocar face o "liniuta" cu Porsche 911 GT2 si Corvette ZR1
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Autocar a pus la cale inca un test cu modele exotice. De aceasta data, britanicii au pus fata in fata tehnologia germana cu cel mai rapid model GM.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Cine va câștiga într-o liniuță? Un motor V8 american sau un motor cu 6 cilindri în linie european? Pentru a afla, cei de la carwow au pus față în față noul Ford Mustang și un BMW M2. (26.11)
-
Britanicii de la carwow au încercat o liniuță ceva mai neobișnuită. Au pus față în față într-o cursă un Ferrari 812 Superfast și o Toyota GR Yaris modificată de 630 de cai putere. (24.11)
-
Finlandezul Kalle Rovanpera este dublu campion mondial în WRC. Totuși, Formula 1 este o cu totul altă disciplină. Acesta are 10 tururi la dispoziție pentru a învăța cum se conduce cu adevărat un monopost F1. Aflați cum s-a descurcat în acest video. (23.11)
- Noul Opel Frontera poate fi comandat în România: start de la 22.400 euro
- Noul Hyundai Ioniq 9 este aici: cel mai avansat SUV al mărcii are autonomie de 620 km
- Primele imagini cu un nou SUV coupe electric DS: promite autonomie de 750 km
- Prețuri noul Audi Q5 în România: start de la 55.300 euro
- BMW: primele mașini de teste Neue Klasse X, produse în Ungaria
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
corvette a inceput productia din cate stiu eu in 1953, iar porsche 356 a iesit pe poarta fabricii in 1948
legenda de care spui tu a fost creata in mare parte de Hollywood
parerea mea :)
buahahaha! las ba catz pleaca tie loganu din loc ca doar e masina iuropeana deci sociokomunista, deci pe placul tuturor curistilor marxistolimbisti.
In other news, iei top of the top Porsche derivat din model de curse cu allwheel drive &all si un corvette exclusiv de strada rear wheel drive si totusi e egalitate. Hmmmm, nu stie americanii sa face masine domle, ei e tarani prosti, nu? Nevermind.
aca o sa vina corevette-ul si la noi probabil va costa 110.000 euro, am facut eu un mic calcul, iar in romania gt2-ul costa 197.000 euro, deci si in cazul nostru diferenta de pret se pastreaza
si oricum in liniutza un sofer experimentat pe gt2 face zr-1 oricand... amin.
Stiu bine ZR1 pt ca lucrez la GM dar as alege Porsche in orice moment inaintea la ZR1. Pentru ca nu ii trebuie un motor de camion sa scoata 530 de cai... pt ca stie sa puna toti caii pe asfalt... pt ca are mai multa tehnologie decat toate masinile GM la un loc...
si pt ca in 20 dupa ce ti-l cumperi va fi tot la fel de bun....
O zi placuta