În martie, Toyota a prezentat conceptul pentru viitorul său model de segment A, ce va fi oferit cu motorizări “tradiționale”.
Noul model va fi construit pe aceeași versiune GA-B a platformei Toyota Global Architecture, precum în cazul lui Yaris.
Niponii spun că producția viitorului Aygo va fi realizată la uzina din Kolin, în Cehia, care găzduiește și modelul Yaris. Astfel, constructorul vrea să obțină o reducerea a costurilor care să-i permită să rămână în clasa mică.
Planul Toyota este ca producția și vânzările europene să crească la 1.5 milioane de unități până în 2025, cu un obiectiv de 7% privind cota de piață pe Bătrânul Continent. Japonezii au vândut circa un milion de unități în Europa în anul fiscal ce s-a încheiat pe 31 martie 2021.
oricum nu interesează pe nimeni, entertainment să fie și fotomontaje brâncușiene.