Ungaria renunță la plafonarea prețurilor la combustibili pentru firme

Anunțată cu surle și trâmbițe în luna noiembrie, anul trecut, de către guvernarea Orban, măsura de plafonare a prețurilor pentru combustibili la pompă s-a dovedit a fi una extrem de păguboasă pentru țara vecină. La momentul plafonării inițiale, guvernul a decis ca prețul maxim cerut de către benzinarii din Ungaria să fie de 480 de forinți per litru, deși oameni din industrie au avertizat că discrepanța de aproape 300 de forinți față de prețul real nu avea cum să fie susținută pe termen lung.

Practic, clienții au plătit echivalentul a 6.3 lei per litru de motorină, în condițiile în care prețul real ar fi fost de aproximativ 9 lei per litru. După câștigarea alegerilor din Ungaria, noul guvern Orban revine asupra deciziei, din moment ce țara vecină a început să aibă probleme cu aprovizionarea, companiile preferând să facă afaceri cu alte state, la prețul corect.

Astfel, după limitarea vânzării de combustibil cu preț plafonat doar către mașinile înmatriculate în Ungaria (pentru a combate turismul carburanților), acum doar persoanele fizice mai pot alimenta cu prețul plafonat.

Tot în această săptămână, șeful companiei MOL, cea mai mare companie petrolieră din Ungaria, a contestat măsurile guvernului Orban, public, într-o ieșire atipică pentru țara vecină. Acesta a avertizat despre o iminentă penurie de motorină, din cauza refuzului furnizorilor de a mai vinde combustibil pentru piața maghiară.