Toyota, Mercedes şi BMW - cele mai valoroase branduri auto în 2010

Cand ma gandesc ca unii au averi mai mari decat valoarea adunata a celor 3 branduri auto.

bah! Unde este Audi?? Audi este mai tare ca Bmw!

Unde-i VW? Sub Honda? Sa fie oare o eroare de calcul? Nuuuuuuuuuu.
Diferenta este aproape tripla in favoarea Honda.

cine e pe primul loc???? auuu ati ranit in orgoliu pe fanii vw si audi ca masinile lor nici macar nu sunt in top..vai vai vai ce jale!!:)))

"averea" alaora de care vorbesti tu marius setrage exact din valoarea brandurilor la care respectivii sunt actionari ... in alta ordine de idei, nu cred ca are vre-un miliardar banii bagati la banca... de ordinul a 20-30 de miliarde de parai ;) ... nu numai ca nu cred, sunt convins de asta :P

http://blogs.insideline.com/roadtests/2010/05/2010-honda-accord-crosstour-adding-some-oil.html

http://www.autoblog.com/2007/09/14/wheels-could-fall-off-on-182-000-recalled-honda-civics/

Asa si cu Becali cu averea lui estimata la sute de nspemii de mld de euro. Era calculata la pretul terenurilor daca le-ar vinde, in niciun caz n-are atat, nici pe departe. D-asta marile averi se pierd si se castiga relativ usor, ca daca ar avea acoperire in aur, nu s-ar pierde asa cu orice mare criza. 60 mld de euro lichizi e mare lucru...
Oricum clasamentul asta e bun pt cei ce confunda exclusivitatea cu valoarea de brand, asa cum sunt cazurile Ferrari , porche. .,
P.S. rusinoasa pozitia VW

http://www.thetruthaboutcars.com/hyundai-the-new-honda-in-engine-design-leadership/

voi poate uitati ce inseamna valoarea BRAND-ului. Neavand o relevanta prea mare pentru noi, muritorii de rand. Este vorba despre cum percepe lumea NUMELE unui anumit brand, acest lucru fiind cuantificat in valorile descrise mai sus.

Lasa-i Hadouken ca stimabilii nu inteleg limba romana.

Asta chiar e o lovitura dureroasa pt audi, avand in vedere marketingul lor, au ajuns sa ofere masini sa apara in anumite filme hollywoodiene, numai sa afle americanii aia "idioti" ca mai exista si alte modele de masini din gama VAG nu numai Jetta.
Dar stati asa, ca noi suntem mai inteligenti, suntem romani, ne cumparam audi ca avem masini Star Wars, LED-laser frate!

Acest top este IRELEVANT . Mult mai aproape de adevar este clasamentul celor mai valoroase companii la bursa, unde tot Toyota ocupa primul loc, dar VW sau Hyundai stau si ele foarte bine la acest capitol . Sau un Top al celor mai profitabili constructori auto, acolo unde primele doua locuri sunt ocupate de Porsche si Mercedes . Acest top realizat de Interbrands este mai mult pentru piata americana, pentru ca in restul globului este mai putin relevant . Este suficient sa vedem ce cota de piata are in Honda in Europa ( 1.2 % !?! ), dupa ce in urma cu zece ani avea aproape 5 % . Sau ca Toyota are o cota de piata in Europa sub cea a lui Audi, BMW sau Mercedes !

Dupa ce criterii stabilesc ei asata ? Dupa bani inteleg , nu ?

Interbrand’s method looks at the ongoing investment and management of the brand as a business asset. This means that our method takes into account all of the many ways in which a brand touches and benefits its organization [...]. There are three key aspects that contribute to the assessment: the financial performance of the branded products or services, the role of brand in the purchase decision process and the strength of the brand.

..........................................................


Din punctul meu de vedere "Top 100 Brands" de la Interbrand este cel mai bun clasament in domeniu, clasament pe care il urmaresc an de an de aprox 5 ani. Astfel ca unele brand-uri, cum ar fi Coca-Cola, Microsoft, Google, McDonalds, Nokia sunt lideri incontestabili, recunoscuti oriunde pe acest glob cu afaceri de un real succes. Referitor la brandurile auto, din nou pozitionarea este una absolut obiectiva din pct-ul meu de vedere, Toyota-Mercedes-BMW fiind branduri prezente pe toate pietele cu o valoare de marca incontestabila. In ceea ce priveste brand-urile grupului VW, situatie care da satisfactie frustrarilor unora, pozitionarea joasa a acestora este data in primul rand datorita slabei reprezentari in SUA (cea mai mare piata auto), acolo unde doar Porsche are o imagine puternica dar pentru ca este un brand exclusivist nu are cum sa ocupe o pozitie superioara (vezi Ferrari). Si totusi grupul VW are 3 branduri in top 100 (VW, Audi si Porsche) care impreuna aduna aprox 17mld.$. Mai mentionez ca valoarea de brand a celor de la Audi s-a dublat in ultimii 4 ani. In acelasi timp Toyota a tot scazut in ultimii 3 ani, BMW a avut o evolutie constanta, surprizele din pct meu de vedere fiind Mercedes si Honda care si-au revenit dupa ce in ultimii ani dadeau semne de slabiciune.

P.S.: Ma bucur ca AM a dat atentie acestui clasament.

"SUA (cea mai mare piata auto)" .. deocamdata ;)

Daca VW, Audi si Porsche impreuna aduna aprox 17 mld$...at pe ce loc ar fi fost?(doar ele sunt din acelasi grup)

Audi are tabla mai tare si mai groasa decat BMW de asta e mai "tare" nu ?

ar fi pe locul 21 sub Honda (ca am gasit topul complet)..deci nu chiar asa de rau..si sigur in urmatorii ani va urca ceva pozitii:)

Mai asta vorbesc de Mercedes si nu de grupul Daimler, vorbesc de BMW si nu de grupul BMW(MINI, RR), deci nu aduna VW+AUDI+Porsche. Este vorba doar de AUDI care are doar 5,5 miliarde. Anul trecut cel mai valoros a fost BMW in fata celor de la Mercedes si AUDI, anul acesta Mercedes trece in fata.

In 2010 in China se vor vinde aprox 16 milioane masini in timp ce in SUA se vor vinde aprox 11 milioane masini .

http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2010172

"Vanzarile record din China, o mare gogoasa"

Sursa: http://www.automarket.ro/blog/mester/page/11/

Nu iti trebuie mai mult de 5 minute de cautare pe internet ca sa aflii ca cea mai mare si importanta piata auto din lume, fara de care constructorii germani si nu numai ( ex. GM ) erau azi in mare dificultate ( piata auto din Europa este in cadere libera ) este CHINA . Multumita CHINEI, VW Group, Daimler AG si BMW AG fac angajari in aceasta perioada pentru a satisface cererea tot mai mare din CHINA .

In a recent report, Morgan Stanley in London valued the new Fiat S.p.A. as being worth 7.8 billion euros ($10.2 billion). Ferrari -- selling just over 6,000 units a year -- represented 3.1 billion euros ($4.0 billion) in value, while Fiat Group Automobiles -- selling 2.15 million units -- was worth 3.0 billion euros ($3.9 billion).



Read more: http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100917/COPY/309169940/1193#ixzz0zm1xpI7c

@stabila:Asta e valoarea brandului nu a companiei. Atat costa numele lor
Din cate stiu, o statistica facuta de alta revista financiara, sau ceva la genul , punea BMW pe primul loc, urmat de Mercedes si apoi Toyota...

http://europe.autonews.com/article/20100914/BLOG12/309149951/1296