Topul celor mai toxice interioare
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Materialele din interiorul masinilor emit substante chimice toxice. Modelele mai ieftine au un grad de toxicitate ridicat.
O organizatie americana denumita Centrul Ecologic a intocmit o lista a celor mai toxice cockpit-uri ale masinilor.
Este vorba de acele modele care folosesc materiale pentru interior care emit substante chimice. Plasticul folosit pentru interior, covorasele sau carpetele pot emite substante toxice cum ar fi bromul, clorul, mercurul sau arsenicul.
Modelele cu cel mai ridicat grad de toxicitate: Nissan Versa, Chevrolet Aveo, Scion xB, Kia Rio, Suzuki Forenza, Kia Spectra, Subaru Forester, Chevrolet Express, Hyundai Accent si Chevrolet Silverado.
Modelele cu cel mai scazut grad de toxicitate: Chevrolet Cobalt, Chrysler PT Cruiser, Honda Odyssey, Volvo V50, Suzuki Aerio, Acura RDX, BMW X3, Nissan Frontier, Toyota Matrix si Volvo S40.
Concluzii:
Se poate observa ca modelele cu cel mai ridicat nivel de toxine sunt, in general, masini cu preturi mai mici. Modelele care ofera un mediu mult mai sanatos in cockpit sunt masini mult mai scumpe, care folosesc materiale mult mai putin toxice.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Mediu
-
Parlamentul European a aprobat oficial noile norme de poluare Euro 7. Noile norme vor introduce limite de emisii de particule rezultate din frâne și anvelope, precum și cerințe minime de performanță pentru durabilitatea bateriei în cazul vehiculelor electrice. (14.03) -
Parlamentul European a aprobat oficial noile norme de poluare Euro 7, care sunt acum mai blânde față de propunerea inițială. Astfel, noile norme revizuite sunt acum mai apropiate de actualele norme Euro 6. (10.11) -
Potrivit noilor teste GreenNCAP, Dacia Spring este cea mai eficientă mașină electrică din Europa pe perioada de producție și de utilizare. Mai mult, același test relevă că Ford Puma este mașina cea mai prietenoasă cu mediul la nivel european în clasamentul mașinilor cu motoare termice. (27.03)
-
Skoda Kylaq a intrat în producția de serie în India. Preț de pornire, 8.700 de euro
-
STUDIU: Doar 1% din proprietarii de mașini electrice ar reveni la termice
-
Dacia: 10.000 de comenzi înregistrate, în 2024, pe platforma de vânzări online
-
BMW: Toate modelele diesel, produse în Germania, alimentate inițial cu ulei vegetal hidrotratat
-
Honda Prelude se întoarce. Din 2026 și în Europa
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Topul celor mai toxice interioare
doi in apia sunt toti importatorii nu cred ca vor sa spuna care polueaza apele si pielea ;-) umana
in romania poti sa fii si pe trotuar si trece unu cu vreun camion sau cine stie ce dacie din 1900 toamna si te afuma...si...nici macar nu esti in masina..esti pieton...a dracu toxicitate....
daa!
am condus trei ani o dacie 1300 din 81, deci de pe vremea cand inca se faceau bine. E drept, am bagat-o pe unde si un SUV s-ar chinui si chiar am fost multumit de ea. Super masina. Dar, la fel de drept e, ca m-a lasat si in cele mai aiurea locuri si situatii. O planetara rupta (din senin) in mijlocul Dorobantiului... de unde rezulta o intersectie blocata cam o ora, pana a venit mecanicul cu un cric pe roti sa o tragem langa trotuar; ramas fara frane de doua ori, fara urmari din fericire, etc. Deci nu am uitat de unde am plecat si inca ma mai uit cu placere la ea in timp ce rugineste in parcare (i se apropie sfarsitul), dar nici nu m-as mai intoarce. RIP.