Transporturile traversează o perioadă de schimbări semnificative în ultimii ani după introducerea maşinilor electrice, iar această tendinţă va continua pe măsură ce constructorii introduc funcţii autonome şi servicii cu conexiuni la internet.
În acest context, actualele teste pentru emisii încep să nu mai fie atât de relevante, motiv pentru care se pregătesc schimbări majore care să reflecte aceste noi trenduri. Primii care au reacţionat sunt americanii prin Agenţia pentru Protecţia Mediului (EPA), cea care a declanşat şi scandalul Dieselgate.
Oficialii EPA anunţă că în cadrul testelor pentru emisii vor fi luaţi în calcul şi factori precum sursa energiei electrice utilizate de maşini cu o astfel de propulsie şi impactul tehnologiilor autonome, de car-sharing, conectivitate şi alte servicii de mobilitate. În plus, emisiile gazelor cu efect de seră şi ale oxizilor de azot vor fi tratate în grup, nu separat, aşa cum se întâmplă în prezent.
"Nu putem avea aceeaşi abordare veche care se uită doar la punctul de vedere standard. Trebuie să ne uităm la politicile de după 2025 într-o manieră mult mai largă", explică Christopher Grundler, directorul biroului pentru Transport şi Calitatea Aerului din cadrul EPA.
Acesta a admis însă că propunerile sunt doar în faza incipientă de dezvoltare, în ciuda faptului că producătorii auto respectă deja unele dintre cerinţele trasate.
Via Automotive News
Comentarii (2)