Taguri

Germania

Vineri, 09 Decembrie 2011 | General

Dacia Logan, în topul defectelor la inspecţiile TÜV din Germania

Dacia Logan este "campioană" la defecte în categoria 2-3 ani vechime într-un studiu TÜV realizat pe 7.25 de milioane de maşini. În plus, modelul din Mioveni s-a clasat pe locul al doilea la numărul de defecte în cazul modelelor cu o vechime de 4-5 ani.

Marti, 06 Decembrie 2011 | Feature

FEATURE: 10 maşini germane de legendă

Industria germană de automobile este considerată cea mai bună din lume. Maşini bune, performante şi fiabile. Dar de multe ori lipsite de emoţie. Iata zece maşini care vor să contrazică acest lucru.

Vineri, 25 Noiembrie 2011 | Modele noi

Audi R8 GTR modificat de ABT, vedeta campaniei Tune it! Safe! 2011

Audi este vedeta ediţiei 2011 a campaniei germania "Tune it!Safe!". Tunerii de la ABT au fost aleşi să creeze o versiune specială a lui R8 GTR cu însemnele poliţiei germane.

Sambata, 27 August 2011 | General

Poliţia germană va patrula alături de BMW Seria 5 Touring

Poliţia din Germania a primit nouă exemplare ale lui Seria 5 Touring. Acestea vor fi utilizate de oamenii legii în misiunile de patrulare.

Luni, 04 Iulie 2011 | Modele noi

GERMANIA: Mazda oferă o ediţie limitată a lui MX-5 - 30.000 de euro

Clienţilor Mazda din Germania li se pune la dispoziţie o ediţie specială a lui MX-5, care costă 30.000 de euro. Doar 165 de unităţi Mazda MX-5 Karai vor fi construite.

Miercuri, 01 Iunie 2011 | Mediu

Daimler construieşte 25 de staţii de alimentare cu hidrogen în Germania

"Alianţa pentru hidrogen" pe care cei mai importanţi producători ai lumii au realizat-o în 2009 îşi arată roadele: Daimler face 25 de staţii de alimentare cu hidrogen în Germania. Urmează Austria, Franţa şi Elveţia.

Marti, 17 Mai 2011 | Industrie

Cumpărătorii germani ai maşinilor electrice nu vor plăti taxă de drum timp de 10 ani

Deşi producătorii germani sunt în spatele francezilor şi japonezilor în domeniul maşinilor electrice, Germania vrea să devină prima piaţă de desfacere a acestui tip de autoturisme.

Miercuri, 04 Mai 2011 | Industrie

Maşinile chinezeşti câştigă teren: 25% dintre germani şi-ar cumpăra una!

Mitul maşinilor chinezeşti proaste este aproape să se prăbuşească chiar în inima Europei: 25% dintre nemţi nu ar spune nu unui model chinezesc.

Miercuri, 06 Aprilie 2011 | Industrie

GERMANIA: Mercedes aşteaptă vânzări record în 2011

Nemţii de la Mercedes au întregistrat o creştere de 12% în prima parte a acestui an la nivel global. Constructorul în stea se aşteaptă la un rezultat foarte bun în 2011, pe toate pieţele.

Marti, 08 Februarie 2011 | General

GERMANIA: TUV a prezentat lista celor mai puţin fiabile maşini uzate

Nemţii de la TUV au făcut o listă a celor mai puţin fiabile automobile testate în 2010. De data aceasta, Dacia Logan se clasează şi ea în "top", fiind pe locul şase de la coadă în materie de fiabilitate pentru vehiculele cu o vechime de 2-3 ani.

Vineri, 28 Ianuarie 2011 | General

TUV Germania: Toyota Prius este cea mai fiabilă maşină second-hand

Toyota Prius este cea mai fiabilă maşină de până la trei ani din Germania. Pe locul doi se află Toyota Auris, Mazda2 şi Porsche 911.

Luni, 24 Ianuarie 2011 | General

Nissan Qashqai a obţinut cea de-a treia poziţie în topul fiabilităţii de la ADAC

Nissan Qashqai a obţinut cea de-a treia poziţie atât în clasamentul fiabilităţii ADAC în 2010, cât şi în clasamentul satisfacţiei clienţilor, în timp ce este cel mai ieftin automobil din primii opt clasaţi din acest an.

Îţi place Automarket? Fii prietenul nostru pe Facebook

Sambata, 15 Ianuarie 2011 | Economic

Înmatriculările de maşini noi în Europa au scăzut în 2010 cu 5.5%

Anul trecut, europenii au înmatriculat cu 5.5% mai puţine maşini noi decât în 2009. Scăderea se datorează încheierii programelor de înnoire a parcurilor auto din multe state europene.

Marti, 04 Ianuarie 2011 | Modele noi

Trabantul electric nu va intra în producţie

Succesorul electric al celebrului Trabant 601 nu va vedea niciodată lumina zilei în versiune de producţie. Constructorul care anunţase acest model are nevoie de 30 de milioane de euro pentru a introduce în producţie versiunea electrică a lui Trabant, dar nu are investitori.