Surpriză? Cele mai fiabile modele europene: Peugeot 207 şi Fiat Panda

Compania britanică Warranty Direct a publicat rezultatele unui studiu de mari dimensiuni legat de nivelul de fiabilitate al modelelor europene prezente pe piaţa britanică. După ce au fost analizate datele de service ale tuturor modelelor europene prezente pe piaţă cu vârsta între 3 şi 7 ani, rezultatele sunt unele surprinzătoare, care contrazic în mare parte legendele populare legate de maşini şi de producătorii de pe Bătrânul Continent.

În fruntea listei maşinilor care au cele mai puţine şanse de a se defecta se află Peugeot 207, modelul francez lăudându-se cu o "rată a defectelor" de doar 6% şi cu un cost mediu de reparaţie de 331 de lire sterline (375 de euro). Pe locul al doilea în clasament stă Fiat Panda, modelul italian având o rată a incidentelor de 14% şi o medie a sumelor pentru reparaţii de doar 195 de lire (221 de euro). Pe ultima poziţie al podiumului se află un alt membru al familiei Peugeot, 206 CC (17%/210 euro). 

Primele cinci locuri ale clasamentului fiabilităţii modelelor europene sunt completate de Volkswagen Polo (18%/215 euro) şi de Renault Clio (21%/196 de euro).

CELE MAI FIABILE MODELE EUROPENE

La capătul celălalt al clasamentului stau modele pe care clienţii dau bani buni, dar care nu se ridică la nivelul de fiabilitate al maşinilor ieftine din top. Astfel, un Mercedes-Benz SL model 2002 are o rată a defectelor de 47%, iar costurile medii ale reparaţiilor urcă până la 842 de euro. În capătul listei stau şi Range Rover model 2002 (53%/566 de euro), Renault Espace model 2002 (54%/556 de euro), Mercedes-Benz S-Klasse model 2006 (47%/573 de euro) şi BMW Seria 7 model 2001-2008 (45%/583 de euro).

Conform Warranty Direct, rata de defecte nu este singurul element care a fost luat în considerare pentru stabilirea clasamentului.

CELE MAI PUŢIN FIABILE MODELE EUROPENE

"Probabil că unii sunt surprinşi să vadă Fiat şi Peugeot pe primele trei poziţii în clasamentul fiabilităţii, dar datele noastre preluate direct din service-uri nu mint. Aceste maşini sunt într-adevăr de încredere. La fel cum probabil că este ceva mai puţin surprinzător să vedem în top 10 câteva modele de la Volkswagen. O maşină este un business care costă, mai ales atunci când aceasta trece de perioada de garanţie oferită de marca respectivă", susţine Doug McClure Fisher, directorul Warranty Direct Marea Britanie.

Studiul nu a luat în considerare modelele produse de mărci non-europene, iar Dacia nu a intrat sub incidenţa studiului din cauza faptului că marca românească nu se află pe piaţa britanică.

via | AutoTrader | Honest John