| Marca/Model/Versiune | Ssangyong Korando 2.0 M 4x4 |
| Lungime (mm) | 4410 |
| Latime (mm) | 1830 |
| Inaltime (mm) | 1710 |
| Ampatament (mm) | 2650 |
| Greutate (Kg) | 1672 |
| Capacitate (cc) | 1998 |
| Puterea maxima (CP/rpm) | 175/4000 |
| Cuplu maxim (Nm/rpm) | 360/2000 |
| Viteza maxima (Km/h) | 179 |
| Acceleratie 1-100Km/h (s) | 10 |
| Consum mediu (litri/100 km) | 6.4 |
SsangYong revine în România după doi ani de absenţă în showroom-urile din ţara noastră. Sub un nou importator - New Kopel în locul AutoItalia - şi cu o nouă gamă de modele, constructorul asiatic încearcă să atragă cât mai mulţi clienţi printr-un raport calitate/preţ foarte bun.
Conform oficialilor noului importator al mărcii coreene, primul model pe care SsangYong îl va aduce în România este noul SUV Korando. Primele maşini disponibile pentru teste vor ajunge în România la sfârşitul acestei luni, cei interesaţi putând să depună precomenzile pe site-ul oficial al mărcii: www.ssangyong.ro.
Noul SsangYong Korando dispune de un motor diesel Euro 5 de 2.0 litri cu filtru de particule. Acesta dezvoltă 175 de cai putere şi 360 Nm între 2000 şi 3000 de turaţii. Motorul poate fi cuplat fie la o transmisie manuală, fie la una automată, diferenţele fiind mari la capitolul performanţe. Astfel, dacă cei care vor comanda cutie manuală vor atinge 179 km/h şi vor parcurge 0-100 km/h în 10 secunde, cei care vor alege cutia automată cu şase trepte disponibilă opţional vor avea o viteză maximă de 186 km/h, dar o acceleraţie 0-100 km/h în doar 10.8 secunde.
Consumul mediu mixt variază între 6.0 litri/100 km (manuală 2x4) şi 6.4 litri/100 km (automată 4x4).Mai multe detalii despre SsangYong Korando puteţi găsi AICI.
ceva ma face sa ma indoiesc de cei 175 de cai...
A si inca ceva, cu cutia automata atinge 186km/h!
imi place cum se rabateaza scaunele din spate.
stiti cumva cine a facut motorul? e al lor sau "cumparat" de pe la altii? tin minte ca si luau motoare de la merc in trecut...
acum conteaza enorm si la ce pret se va vinde....imaginea de marca nu e tocmai grozava, mai ales la noi...probabil jumate din "specialistii" auto de pe aici inca il considera chinezarie.
cat pentru carcotasii de mai sus, care tot comenteaza viteza maxima si acceleratia... e un suv, nu e masina sport. dar na...comentati si voi sa va aflati in treaba.
Cred ca imi dati in cap, dar unei persoane mature, ii place mai mult Kyron decat Touareg :).