Spyker renunta la C12. Raman C8 si SUV-ul D12
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Din cauza dificultatilor financiare, Spyker nu va construi C12, insa va continua planurile pentru C8 si pentru SUV-ul D12.
Se stie deja faptul ca Spyker nu se afla intr-o situatie financiara grozava, compania olandeza fiind chiar la un pas de faliment acum cateva luni. De atunci si pana astazi nu am mai auzit nimic despre creatorii de supercar-uri olandeze iar apele pareau ca s-au linistit. Si totusi, vestile au ramas negative: Spyker va abandona planurile de productie a lui C12 si C12 Zagato, urmand sa isi concentreze activitatea pe celelalte doua modele ale marcii: C8 si viitorul SUV D12.
"C8 va fi mentinut in productie pentru ca necesita cele mai putine resurse din partea noastra si se muleaza perfect pe strategia de vanzari Spyker", a declarat Hans Hugenholtz, noul presedinte al olandezilor.
Acesta continua: "Productia lui D12 a fost amanata pentru sfarsitul anului viitor. Nu stim inca impreuna cu cine vom produce masina. Una dintre variante este reprezentata de germanii de la Karmann, insa nimic nu este inca sigur".
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Ford Motor Company a anunțat o investiție de 4.4 miliarde de euro pentru a-și transforma operațiunile europene. Principalul scop este cel de a reduce costurile și de a-și crește competitivitatea pe continent. (11.03) -
Porsche Automobil Holding SE este cel mai mare acționar din cadrul Grupului Volkswagen. Compania se așteaptă la pierderi de 20 de miliarde de euro pentru anul fiscal 2024. (10.03) -
Competiția de design YouClip, în care 3 școli de design concurează pentru dezvoltarea unui nou accesoriu Dacia, se apropie de final. În competiție au rămas 4 proiecte, câștigătorul urmând să fie anunțat pe parcursul lunii martie. (10.03)
-
Adio, Ford Focus: producția va ajunge la final în luna noiembrie
-
Noul Subaru Forester a ajuns în România: start de la 40.850 de euro
-
Echilibru
-
Acesta este noul Volvo ES90: 700 km autonomie și versiune cu 680 CP
-
Șeful de design de la Volkswagen confirmă întoarcerea butoanelor fizice: "Este o mașină, nu un telefon"
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Spyker renunta la C12. Raman C8 si SUV-ul D12
Comentarii (0)