Skoda Vision iV: conceptul de 306 cai putere și autonomie de 500 de kilometri anticipează lansarea unui SUV coupe electric

După o serie de imagini cu exteriorul și interiorul, Skoda a prezentat marți la Salonul Auto de la Geneva conceptul electric Vision iV, care prefigurează lansarea unui SUV coupe electric de serie în următorii ani.

Noul concept preia o serie de elemente de la concepte anterioare și introduce o serie de noutăți de design, însă unele dintre ele nu vor fi păstrate pe viitoarea versiune de serie.

Skoda Vision iV: date esențiale:

● Skoda Vision iV este primul vehicul dezvoltat pe noua platformă MEB a Grupului Volkswagen pentru modele electrice. Conceptul are o lungime de 4.665 mm, o lățime de 1.926 și o înălțime de 1.613 mm, în timp ce ampatamentul ajunge la 2.765 mm;

● Partea frontală reprezintă o reinterpretare a grilei tradiționale Skoda, cu bare verticale iluminate. În plus, o bandă orizontală iluminată conectează grila la farurile echipate cu tehnologie Matrix LED;

● Conceptul este echipat cu jante proeminente cu diametrul de 22 inch, în timp ce oglinzile laterale tradiționale au fost înlocuite cu camere video care oferă perspective la 180 de grade.

● Interiorul este inspirat de la conceptul Vision E și prefigurează inclusiv designul interior al viitoarelor modele electrice de serie;

● Tunelul median a fost înlocuit cu o serie de spații de depozitare;

● Sistemul de infotainment este poziționat în partea superioară a planșei de bord și permite conectarea simultană a doua smartphone-uri;

● Sistemul de infotainment poate fi utilizat inclusiv prin comenzi vocale și gesturi și include numeroase servicii online folosite prin intermediul tehnologiei 5G;

● Gurile clasice de ventilație au fost de asemenea înlocuite cu un finisaj mat de mesteacăn;

● La rândul său, volanul are un design nou, iar șoferul poate selecta mai ușor modul de condus preferat; scaunele au tapițerie Dinamica, un înlocuitor pentru pielea de căprioară realizat parțial din poliester reciclat;

● Vision iV mizează pe două motoare electrice, unul poziționat pe axul frontal și unul pe axul din spate pentru a oferi tracțiune integrală; În total, sistemul de propulsie electric generează 225 kW (306 CP), însă valoarea cuplului maxim nu a fost precizată;

● Conceptul ajunge de la 0 la 100 km/h în 5.9 secunde și are nevoie de mai puțin de 4 secunde pentru a junge de la 80 la 120 km/h;

● Bateria Li-Ion are o capacitate de 83 kWh și oferă o autonomie de 500 kilometri conform standardului WLTP.

● Skoda nu menționează explicit o listă de sisteme de asistență active, însă menționează că noul concept este echipat cu o serie desenzori radar, scanere și camere foto pentru a comunica rapid cu infrastructura și celelalte mașini prezente în trafic.

Via Skoda