Constructorul ceh a început să producă motoare Volkswagen din seria EA 211 în 2012, la uzina din Mlada Boleslav, acolo unde este și sediul mărcii. Acum, la 12 ani de la debutul producției acestui motor la uzina cehă, Skoda tocmai a reușit să atingă borna de 5 milioane de unități produse.
Primul motor din seria EA 211 produs aici a fost unitatea 1.0 MPI, care era un motor complet nou la vremea debutului producției. Pe parcurs, Grupul Volkswagen a pasat responsabilitatea de producție a motoarelor cu o cilindree mai mică de 1.6 litri către Skoda. Astfel, marca cehă este responsabilă acum pentru producția motoarelor 1.0 MPI, 1.0 TSI, 1.4 TSI PHEV, 1.5 TSI și 1.6 MPI.
Alături de această reușită, Skoda mai sărbătorește și 125 de ani de la începutul producției primelor sale motoare, pe vremea când marca era cunoscută ca Laurin & Klement și care producea biciclete și motociclete. Primul motor produs aici a fost destinat motocicletei Slavia Type A, lansată în 1899.
Aceasta primea un motor cu doar un singur cilindru și care dezvolta 1.25 cai putere.
Primul automobil al mărcii, Type A, a fost lansat abia în 1905. Cu un an mai devreme, Laurin & Klement a lansat motocicleta Type CCCC, prima din lume cu motor cu 4 cilindri în linie. În 1991, Skoda a intrat în Grupul Volkswagen, iar 6 ani mai târziu, în 1997, a început să producă motoare și pentru alte mărci din cadrul grupului german.
via Skoda
Foarte bune dar foarte poluante.
PS cine mai mizează pe fossil pierde
https://youtu.be/aU_S97Ae1eg
Şi se pare că China este mult mai periculoasă, ştie slăbiciunile vestului.