Volkswagen va reintroduce denumiri retrase, cum ar fi Scirocco, doar dacă vehiculul nou are același ADN precum modelului original.
Thomas Schäfer, directorul executiv Volkswagen, a declarat: „Scirocco este un model foarte special. Pot aminti și alte denumiri speciale, dar dacă nu reflectă cu adevărat ADN-ul mașinii originale, atunci preferăm să îi dăm un nume nou și să facem altceva.”
Această abordare contravine tendinței pieței, unde alți producători lansează modele noi folosind denumiri din trecut, inclusiv Ford Capri, Ford Explorer și Opel Frontera. În unele cazuri, recepția publică a reînvierii unor nume nu a fost pozitivă, cum ar fi în cazul Capri.
Acea denumire, folosită anterior pentru faimosul coupe sport, a revenit anul trecut pe un crossover compact din segmentul C.
Schäfer a mai declarat: „Feedback-ul consumatorilor arată că este o greșeală. De exemplu, dacă este un GTI, atunci trebuie să fie un GTI. Este modelul nostru. Trebuie să fie fidel ADN-ului.”
Ca urmare, a insistat că denumirea Scirocco, de exemplu, nu va fi folosită niciodată pentru un SUV.
Această denumire a rămas inactivă de când a treia generație a modelului sport a fost retrasă din vânzare în 2017.Totuși, Scirocco ar putea să revină. Dacă ajunge în producție, Scirocco ar putea fi bazat pe o versiune special adaptată a platformei PPE folosită de viitoarele modele electrice Porsche Boxster și Porsche Cayman. De asemenea, se preconizează că ar putea fi inclus un model de vârf R cu două motoare și tracțiune integrală.
Cu toate acestea, un astfel de model este departe de a intra în producție. Schäfer a declarat că mașinile de nișă și cu volum redus sunt puțin probabil să fie lansate în viitorul apropiat, producătorul auto preferând să își păstreze gama „cu adevărat esențială” în timp ce se confruntă cu dificultăți financiare.
via Autocar
Nu?
LOL