Seat Leon ST Cupra: imagini şi detalii cu versiunea de performanţă a break-ului spaniol de 280 CP

de Bogdan Mirică
Joi, 08.01.2015
Newsletter Eşti curios de ceea ce se întâmplă în lumea auto? Îţi trimitem ştirile zilei direct pe e-mail.
Seat a dezvăluit astăzi noul Leon ST Cupra, versiunea de performanţă a break-ului său compact. Echipat cu un motor de 2.0 litri, modelul poate fi livrat în două versiuni de putere.

SEAT extinde gama sa de modele de performanţă, recunoscute după eticheta Cupra, cu varianta de caroserie break a actualului Leon. Este al treilea model din gama Cupra, după hatchback-urile cu trei şi cinci uşi, introduse în 2014 la Salonul Auto de la Geneva.

Seat Leon Cupra: primele fotografii oficiale ale modelului spaniol de performanţă

Asemeni fraţilor săi, noul Seat Leon ST Cupra vine în două versiuni de putere, ambele propulsate de motorul supraalimentat de 2.0 litri benzină. Cel mai cuminte Leon ST Cupra dezvoltă 265 de cai putere, în vreme ce versiunea extremă, botezată Leon St Cupra 280, livrează, după cum o sugerează şi numele, un total de 280 de cai.

Echipată cu transmisie DSG, aceasta din urmă este şi cea mai rapidă opţiune din gamă, cu un sprint de la 0 la 100 de km/h în doar 6 secunde. În cazul versiunii de numai 265 de cai, sprintul până la 100 de km/h poate dura şi 6.2 secunde atunci când vorbim despre o transmisie manuală.

Break-ul spaniol promite o ţinută de drum impecabilă graţie sistemului Dynamic Chassis Control.

Indiferent de opţiune, clienţii trebuie să ştie că viteza maximă se opreşte la 250 de km/h, fiind limitată electronic.

Esential 265 de cai putere oferă Seat Leon ST Cupra.
280 de cai putere livrează versiunea mai puternică, Seat Leon ST Cupra 280.
6 secunde îi sunt necesare lui Seat Leon ST Cupra 280 pentru a ajunge la 100 de km/h.
Pentru a ţine în frâu puterea, Seat Leon Cupra dispune de un system Dynamic Chassis Control, care ajustează ţinuta de drum şi ceilalţi parametri ai şasiului pentru a se adapta şoselei.
Nu lipseşte nici diferenţialul blocant pe axa faţă.

La nivel estetic, cele două versiuni ale break-ului sunt diferenţiate doar de jante cu diametrul de 18 şi 19 inch şi de un eleron generos amplasat pe hayonul lui Leon ST Cupra 280. Spiritul sportiv este sugerat de logo-urile Cupra, de multe inserţii cromate lucioase şi de etriere distincte.

Echiparea include faruri cu iluminare completă de tip LED, stopuri cu aceeaşi tehnologie şi un ecran tactil de 6.5 inch pentru sistemul multimedia.

Debutul oficial va ave aloc în luna martie, în cadrul salonului Auto de la Geneva, urmând ca showroom-urile să primească primele exemplare în vara acestui an.

Comentarii (8)

  • Arata excelent!
    25 5
  • Cutie manuala, au curaj. Bravo.
    23 2
  • someone
    arata bine, e foarte practic, iar in categoria break-urilor de performanta cu transmisie fata, l-a cam batut pe focus ST break
    21 5
  • super! arata f bine.
    13 6
  • hazard
    subscriu ... Excelent!
    9 9
  • Cel mai frumos break compact din portofoliul VAG primeste o doza puternica de muschi.

    Mi-ar placea sa vad si un Civic Type R break pe viitor :-)
    12 5
  • se rastoarna sacosele in portbagului.
    5 7
  • ups, eroare:
    se rastoarna sacosele in portbagaj
    7 6

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru